185 353 Laaber (19478n)
Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Once a scorned land nuisance, the class 185 locomotives of DB Cargo on the KBS 880 are now more of a marginal phenomenon, reflecting the decline of Deutsche Bahn's freight division. Private rail transport companies have long since dominated the Danube axis. On 2 March 2025, I was therefore not at all unhappy to press the shutter release when 185 353 and 298 with a block train consisting of Eanos wagons passed the retaining wall near the Upper Palatinate village of Laaber heading northwards.
185 353 Laaber (19478n)
Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Once a scorned land nuisance, the class 185 locomotives of DB Cargo on the KBS 880 are now more of a marginal phenomenon, reflecting the decline of Deutsche Bahn's freight division. Private rail transport companies have long since dominated the Danube axis. On 2 March 2025, I was therefore not at all unhappy to press the shutter release when 185 353 and 298 with a block train consisting of Eanos wagons passed the retaining wall near the Upper Palatinate village of Laaber heading northwards.