218 418 Niedergeislbach (14064n)
Die Anzahl der Planleistungen der Baureihe 218 auf der KBS 940 sind sehr überschaubar und sie beschränken sich auf den Berufsverkehr. Gut im Licht liegt eigentlich nur die an Freitagen verkehrende RB 27046 nach München HBF, die dann aus acht Doppelstockwagen gebildet wird und an Zugspitze und am Schluß mit je einer 218 bespannt ist. Am 02. September 2022 waren für diese Aufgabe die beiden ehemaligen Touristikzug Maschinen 218 418 und 416 eingeteilt. Bei Niedergeislbach konnte ich den eindrucksvollen Regionalzug fotografieren - immerhin können damit ca. 1.000 Reisende befördert werden.
The number of scheduled services of the class 218 on the KBS 940 is very manageable and they are limited to rush-hour traffic. Only the RB 27046 to Munich HBF, which is operated on Fridays, is in the light. It consists of eight double-decker coaches and is hauled by one 218 each at the end of the train. On 02 September 2022, the two former tourist train engines 218 418 and 416 were assigned to this job. At Niedergeislbach I was able to photograph the impressive regional train - after all, it can carry about 1,000 passengers.
218 418 Niedergeislbach (14064n)
Die Anzahl der Planleistungen der Baureihe 218 auf der KBS 940 sind sehr überschaubar und sie beschränken sich auf den Berufsverkehr. Gut im Licht liegt eigentlich nur die an Freitagen verkehrende RB 27046 nach München HBF, die dann aus acht Doppelstockwagen gebildet wird und an Zugspitze und am Schluß mit je einer 218 bespannt ist. Am 02. September 2022 waren für diese Aufgabe die beiden ehemaligen Touristikzug Maschinen 218 418 und 416 eingeteilt. Bei Niedergeislbach konnte ich den eindrucksvollen Regionalzug fotografieren - immerhin können damit ca. 1.000 Reisende befördert werden.
The number of scheduled services of the class 218 on the KBS 940 is very manageable and they are limited to rush-hour traffic. Only the RB 27046 to Munich HBF, which is operated on Fridays, is in the light. It consists of eight double-decker coaches and is hauled by one 218 each at the end of the train. On 02 September 2022, the two former tourist train engines 218 418 and 416 were assigned to this job. At Niedergeislbach I was able to photograph the impressive regional train - after all, it can carry about 1,000 passengers.