218 433 Ruderatshofen (6873n)
Von Eisenbahnfotografen stets gut besucht war der Ruderatshofener Weiher. Am 14. November 2020 spiegelten sich dort die 218 433 und 403 in der ruhigen Wasseroberfläche, als sie mit ihrem EC 191 nach München HBF vorbeifuhren. An den Abgashutzen kann man erkennen, das beide Loks jeweils mit einem Motor des Typs MTU 4000 ausgerüstet sind.
Always well visited by railroad photographers was the Ruderatshofener pond. On November 14, 2020, 218 433 and 403 were reflected in the calm water surface as they passed with their EC 191 to Munich main station. The exhaust pipes show that both locomotives are equipped with MTU 4000 engines.
218 433 Ruderatshofen (6873n)
Von Eisenbahnfotografen stets gut besucht war der Ruderatshofener Weiher. Am 14. November 2020 spiegelten sich dort die 218 433 und 403 in der ruhigen Wasseroberfläche, als sie mit ihrem EC 191 nach München HBF vorbeifuhren. An den Abgashutzen kann man erkennen, das beide Loks jeweils mit einem Motor des Typs MTU 4000 ausgerüstet sind.
Always well visited by railroad photographers was the Ruderatshofener pond. On November 14, 2020, 218 433 and 403 were reflected in the calm water surface as they passed with their EC 191 to Munich main station. The exhaust pipes show that both locomotives are equipped with MTU 4000 engines.