ÖBB 1016.050 Gleinkerau (4074)
Aufgrund von Bauarbeiten war die Semmeringbahn im April 2016 für drei Wochen gesperrt. Dies führte zu zahlreichen Umleitungsaktionen, unter anderem nahmen etliche Züge den Weg über Selzthal und Linz. Daher war ein Tag an der Pyhrnbahn ein Pflichttermin - allerdings gestaltete sich dies aufgrund vollem Terminkalender und schlechtem Wetter nicht einfach. Am 21. April 2016 hat es dann doch noch geklappt und der Tag wurde zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn begonnen. Es fing gleich mit einer positiven Überraschung an, der umgeleitete EN 234 passierte den Fotostandpunkt bei Gleinkerau, geführt von der 1016.050. Mein Kenntnisstand war, dass der Nachtzug von Roma Termini nach Wien HBF an diesem Tag schon wieder seinen gewohnten Laufweg nehmen sollte. Dies war nicht der Fall und so konnte ich den internationalen Schnellzug mit interessantem Wagenpark - unter anderem befanden sich ein WLABmz 7090, fünf Bcmz 61, sowie ein WLABmz 7571 im Zugverband - unter der beeindruckenden Kulisse des Toten Gebirges ablichten.
Due to construction works the track over the Semmering in Austria was closed for around three weeks in April 2016. So many trains had to be rerouted, some of them took their way over Selzthal and Linz using the beautiful Pyhrnbahn. At the 21st of April 2016 weather conditions were good so I took the opportunity to spend this day mostly between Spital and Windischgarsten. The day started with a nice surprise. EN 234 from Roma Termini to Vienna - pulled by ÖBB's 1016.050 - passed my photospot at Gleinkerau. On this day this night train should already take its usual way, but it was still redirected. Take a look at the interesting coaches - one WLABmz 7090 (better known as MU), five Bcmz 61 and one WLABmz 7571 could be found in this international night train.
ÖBB 1016.050 Gleinkerau (4074)
Aufgrund von Bauarbeiten war die Semmeringbahn im April 2016 für drei Wochen gesperrt. Dies führte zu zahlreichen Umleitungsaktionen, unter anderem nahmen etliche Züge den Weg über Selzthal und Linz. Daher war ein Tag an der Pyhrnbahn ein Pflichttermin - allerdings gestaltete sich dies aufgrund vollem Terminkalender und schlechtem Wetter nicht einfach. Am 21. April 2016 hat es dann doch noch geklappt und der Tag wurde zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn begonnen. Es fing gleich mit einer positiven Überraschung an, der umgeleitete EN 234 passierte den Fotostandpunkt bei Gleinkerau, geführt von der 1016.050. Mein Kenntnisstand war, dass der Nachtzug von Roma Termini nach Wien HBF an diesem Tag schon wieder seinen gewohnten Laufweg nehmen sollte. Dies war nicht der Fall und so konnte ich den internationalen Schnellzug mit interessantem Wagenpark - unter anderem befanden sich ein WLABmz 7090, fünf Bcmz 61, sowie ein WLABmz 7571 im Zugverband - unter der beeindruckenden Kulisse des Toten Gebirges ablichten.
Due to construction works the track over the Semmering in Austria was closed for around three weeks in April 2016. So many trains had to be rerouted, some of them took their way over Selzthal and Linz using the beautiful Pyhrnbahn. At the 21st of April 2016 weather conditions were good so I took the opportunity to spend this day mostly between Spital and Windischgarsten. The day started with a nice surprise. EN 234 from Roma Termini to Vienna - pulled by ÖBB's 1016.050 - passed my photospot at Gleinkerau. On this day this night train should already take its usual way, but it was still redirected. Take a look at the interesting coaches - one WLABmz 7090 (better known as MU), five Bcmz 61 and one WLABmz 7571 could be found in this international night train.