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KANAL VON KORINTH - Isthmia
Der Kanal von Korinth durchschneidet den sechs km breiten Isthmus zwischen dem griechischen Festland und der Peloponnes. Schon im Altertum wurden Schiffe über einen Schleifweg auf Rollen von Meer zu Meer gezogen und bereits 620 v.Chr. (vor mehr als 2600 Jahren!) fasste Periander, der Tyrann von Korinth, einen Plan zum Kanaldurchstich. Mit dem Bau wurde dann im Jahr 67 n. Chr. unter Kaiser Nero begonnen, musste aber wegen des Aufstandes der Gallier aufgegeben werden. Erst 1893 von griechischen und französischen Ingenieuren beendet, passierte das erste Schiff den Kanal. Diese bedeutendste künstliche Wasserstraße Europas verkürzt den Seeweg zwischen Ionischen Meer und Piräus um dreihundert Kilometer. Der Kanal ist genau 6340 m lang, an der Sohle unten 21 m breit und hat eine Wassertiefe von 8 Meter. Der Wasserspiegel liegt etwa 8o m unterhalb der Straßenbrücke. Schiffe bis zu einer Größe von 8000 BRT können passieren.
Die beste Sicht auf den Kanal in beiden Richtungen, nach Nordwesten zum dunkelblauen Golf von Korinth und nach Südosten zum lichtblauen Saronischen Golf, bietet die mittlere Straßenbrücke. Daneben führt noch eine Eisenbahnbrücke und an den beiden Kanalenden (im Südosten bei Isthmia) je eine versenkbare Brücke über diese vielbesuchte Wasserstraße. Die Kanalbrücken sind die einzigen Landübergängen auf den Peloponnes und somit entsprechend frequentiert. Bei der Zufahrt nicht irrtümlich, so wie es viele erstmalige GR-Besucher tun, der Beschilderung zur Stadt Korinth folgen, sondern bis zu den Brücken in Richtung Athen fahren.
Isthmia. Ortschaft am südöstl. Ende des Kanal von Korinth. Bietet hauptsächlich die interessante und von uns befahrene versenkbare Brücke über den Kanal. Neben spärlichen Resten des Isthmischen Heiligtums (Grundmauern eines Poseidon-Tempels, Theater) und des Isthmischen Wals, der die Perser aufhalten sollte, sind noch die Stadionreste der Isthmischen Spiele und ein kleines Museum zu erwähnen.
In Süden schließt die herrliche Küstenstraße, die dem Saronischen Golf, teils am Meer, teils in Hanghöhe dem Ostufer der Argolis entlangführt und landeinwärts nach Epidavros abbiegt. www.eu-moto.org
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KANAL VON KORINTH - Isthmia
Der Kanal von Korinth durchschneidet den sechs km breiten Isthmus zwischen dem griechischen Festland und der Peloponnes. Schon im Altertum wurden Schiffe über einen Schleifweg auf Rollen von Meer zu Meer gezogen und bereits 620 v.Chr. (vor mehr als 2600 Jahren!) fasste Periander, der Tyrann von Korinth, einen Plan zum Kanaldurchstich. Mit dem Bau wurde dann im Jahr 67 n. Chr. unter Kaiser Nero begonnen, musste aber wegen des Aufstandes der Gallier aufgegeben werden. Erst 1893 von griechischen und französischen Ingenieuren beendet, passierte das erste Schiff den Kanal. Diese bedeutendste künstliche Wasserstraße Europas verkürzt den Seeweg zwischen Ionischen Meer und Piräus um dreihundert Kilometer. Der Kanal ist genau 6340 m lang, an der Sohle unten 21 m breit und hat eine Wassertiefe von 8 Meter. Der Wasserspiegel liegt etwa 8o m unterhalb der Straßenbrücke. Schiffe bis zu einer Größe von 8000 BRT können passieren.
Die beste Sicht auf den Kanal in beiden Richtungen, nach Nordwesten zum dunkelblauen Golf von Korinth und nach Südosten zum lichtblauen Saronischen Golf, bietet die mittlere Straßenbrücke. Daneben führt noch eine Eisenbahnbrücke und an den beiden Kanalenden (im Südosten bei Isthmia) je eine versenkbare Brücke über diese vielbesuchte Wasserstraße. Die Kanalbrücken sind die einzigen Landübergängen auf den Peloponnes und somit entsprechend frequentiert. Bei der Zufahrt nicht irrtümlich, so wie es viele erstmalige GR-Besucher tun, der Beschilderung zur Stadt Korinth folgen, sondern bis zu den Brücken in Richtung Athen fahren.
Isthmia. Ortschaft am südöstl. Ende des Kanal von Korinth. Bietet hauptsächlich die interessante und von uns befahrene versenkbare Brücke über den Kanal. Neben spärlichen Resten des Isthmischen Heiligtums (Grundmauern eines Poseidon-Tempels, Theater) und des Isthmischen Wals, der die Perser aufhalten sollte, sind noch die Stadionreste der Isthmischen Spiele und ein kleines Museum zu erwähnen.
In Süden schließt die herrliche Küstenstraße, die dem Saronischen Golf, teils am Meer, teils in Hanghöhe dem Ostufer der Argolis entlangführt und landeinwärts nach Epidavros abbiegt. www.eu-moto.org
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