FIAT 131 MIRAFIORI
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Photography by @Nay Mancini
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- CRÉDITS -
*LEVEN INK* - Tattoo Human ( Evo X )
Taxi : MAINSTORE
*ELOS* - K0043 ( +Face Tattoo )
Taxi : MAINSTORE
*LANDGRAFF* - Pursuer ( Evo X )
Taxi : MAINSTORE
∻BLOG
equivok.blogspot.com/2018/06/lotd-131.html
∻CREDIT TO
- Carol G. for Vintage Fair
maps.secondlife.com/secondlife/Caldonia/201/190/21
- Cazimi for Vintage Fair
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- Plastik
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- Chuck Size
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- Oz Design for Darkness
♥Sponsor♥
Skin : Psycho Pills - Minako Skin // FATPACK @ Dubai Event *New* ♥
Top : Psycho Pills - Nana Top // FATPACK @ Gala *New* ♥
Pants : Psycho Pills - Nana Pants // FATPACK @ Gala *New* ♥
Pose : - Sweet Art - Selena Bento Poses @ Equal10 *New* ♥
For the full credits please visit my Blog ♥
Shirt and pants: Seniha - Jackie Set - Acces Events New!
Hair: Doux - Alana - In Mainstore
Shoe - Seniha - Akane - In Mainstore
* Visit My Blog: Clarkedani.blogspot.com
In Grobelno zweigt von der Hauptstrecke Celje - Maribor eine Nebenbahn ab, die sich in Stranje nochmals verzweigt. Die eine Strecke führt weiter über Rogatec nach Durmanec in Kroatien, die zweite Strecke endet in Imeno. Auf letztgenannter Strecke pendelte am 28.06.2021 zeitweise ein komplett sauberer 813/814. Als Lp 3607 nach Imeno fotografierten wir 813/814 131 zwischen Pristava und Sodna vas.
131.074
Pn 47841 (Petrovice u Karviné st.hr --> Mosty u Jablunkova st.hr.)
Mosty u Jablunkova zastávka
19.8.2019
Eher selten sieht man die großen Brummer der Baureihe 151 in der Region Magdeburg, die letzten DB Maschinen kommen so gut wie nie in diese Gegend und die paar Privaten 151er welche noch fahren sind auch eher Randerscheinungen. Umso mehr freut es mich, dass die EGP 151 131-0 mal mit einem beladenen Containerzug durch Königsborn kam.
The last 151's are a rare species, so EGP's 151 131-0 next to the old signals of Königsborn was a special surprise
08.05.2023
...davon ließen sich die zwei Fotografen nicht entmutigen und verbrachten ganze fünf Tage in der Nähe der Hohen Tatra bei größtenteils katastrophalem Wetter. Doch ab und zu schaffte es die Sonne dann doch sich durch die Wolkendecke zu kämpfen, wie hier in Markušovce, als 131 030/029 mit ihrem Eas-Ganzzug als NEx 49706 aus Čierna nad Tisou ihrem Ziel Ostrava entgegenfahren.
pinkblossomflowers.wordpress.com/2016/08/25/131-wonderwall/
hair - truth ( Uber ) NEW
head/applier- Fiore
body - maitreya
particles - cc
necklace - luxe. ( Uber ) NEW
top - ALT by Truth ( Uber ) NEW
Pants - Villena ( Uber ) NEW
heels - Glamisty
pose - An Lar poses
Picture taken at // Netherwood
427 131 der Berchtesgadener Land Bahn (BLB) hat vor wenigen Minuten als 84068 den Bahnhof Bischofswiesen auf seiner Fahrt von Berchtesgaden nach Freilassing verlassen. Das Motiv lässt sich leider nicht mit mehr Frontlicht umsetzen, denn nur wenige Minuten später erreichte ein Bergschatten bereits das Gleis.
Flour :)
It's still all snowy outside!
Friends coming round tonight for an early Christmas dinner. I'm making mulled wine and we're having mince pies and Christmas cake too!
Then hopefully if it's still snowy tomorrow, we're going to try to make an igloo!
Fomatone 131 mit der Bezeichnung SEMI GLOSSY (statt Glossy wie bisher) ist für die Lithprinttechnik wenig geeignet. Der Litheffekt, nämlich die Trennung der tiefen Schatten von den benachbarten Tonwerten, ist weniger ausgeprägt und die Farbigkeit ist erheblich geringer als mit den Chargen zuvor.
Die Empfindlichkeit ist höher, deshalb sind kürzere Belichtungszeiten erforderlich. Die geringere Lichtmenge resultiert in einer geringeren Farbigkeit.
Fomatone 131 with the designation SEMI GLOSSY (instead of Glossy as before) is less suitable for the lithprint technique. The lith effect, namely the separation of the deep shadows from the adjacent tonal values, is less pronounced and the colourfulness is considerably lower than with the batches before.
The sensitivity is higher, so shorter exposure times are required. The lower amount of light results in lower colours.
Die 03 131
Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Fabriknummer: 22211,
Baujahr: 1933,
Die Einheitslokomotiven der Baureihe 01 konnten mit ihrer Achslast von 20 t zunächst noch nicht auf allen Strecken eingesetzt werden. Daher entstand zwischen 1930 und 1938 die konstruktiv an die 01 angelehnte Baureihe 03 mit einer Achslast von 18 t.
Ihr aktiver Dienst endete 1972 im Bw Ulm. Am 24. Mai 1972 erfolgte die Überführung nach München, wo ihr Tender aus Anlass der olympischen Spiele neben den olympischen Ringen kurz auch die Aufschrift „1972 - Gruß vom Bw München Hbf" erhielt. Im Jahre 1975 erfolgte der Verkauf der Lok an das Deutsche Dampflokomotiv Museum.
Info Deutsches Dampflokomotiv Museum