Saugrabenviadukt (1)
Tijdens de 85 kilometer lange reis van Sankt Pölten naar Mariazell worden de reizigers van de Mariazellerbahn getrakteerd op fantastische uitzichten vanuit de trein. Bij ‘kilometer 70’ komen de reizigers één van de fraaiste bouwwerken van de Mariazellerbahn tegen; het 116 meter lange gemetselde viaduct over de Saugraben.
Helaas zijn bij de Mariazellerbahn dezelfde zonden begaan als op andere bergtrajecten in Oostenrijk; bij saneringswerkzaamheden van de viaducten zijn in het verleden rijkelijke hoeveelheden beton gebruikt. Het fraaiste viaduct van de lijn - het Saugrabenviadukt - heeft de monumentale status gekregen. Om die reden is het viaduct op authentieke wijze gerestaureerd, dus steen voor steen.
De foto toont locomotief 1099.14 met het maximaal aantal rijtuigen aan de haak dat mogelijk is op het bergtraject; vijf stuks. De trein klimt tijdens het passeren van het Saugrabenviadukt naar het station van Gösing, het hoogste punt van de lijn.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 11-05-2019 - 15:45 uur
Locatie: Annaberg (Saugrabenviadukt)
Maatschappij: NÖVOG
Materieel: ÖBB Reihe 1099 (1099.14)
Trein: 80964; Wienerbruck-Jozefsberg - Gösing
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter - No unauthorised use
Saugrabenviadukt (1)
Tijdens de 85 kilometer lange reis van Sankt Pölten naar Mariazell worden de reizigers van de Mariazellerbahn getrakteerd op fantastische uitzichten vanuit de trein. Bij ‘kilometer 70’ komen de reizigers één van de fraaiste bouwwerken van de Mariazellerbahn tegen; het 116 meter lange gemetselde viaduct over de Saugraben.
Helaas zijn bij de Mariazellerbahn dezelfde zonden begaan als op andere bergtrajecten in Oostenrijk; bij saneringswerkzaamheden van de viaducten zijn in het verleden rijkelijke hoeveelheden beton gebruikt. Het fraaiste viaduct van de lijn - het Saugrabenviadukt - heeft de monumentale status gekregen. Om die reden is het viaduct op authentieke wijze gerestaureerd, dus steen voor steen.
De foto toont locomotief 1099.14 met het maximaal aantal rijtuigen aan de haak dat mogelijk is op het bergtraject; vijf stuks. De trein klimt tijdens het passeren van het Saugrabenviadukt naar het station van Gösing, het hoogste punt van de lijn.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 11-05-2019 - 15:45 uur
Locatie: Annaberg (Saugrabenviadukt)
Maatschappij: NÖVOG
Materieel: ÖBB Reihe 1099 (1099.14)
Trein: 80964; Wienerbruck-Jozefsberg - Gösing
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter - No unauthorised use