SZ 644.014 Podbrdo
De Bohinj-tunnel is met zijn 6.327,3 meter de langste van Slovenië. Deze tunnel toont het belang aan, wat de spoorlijn tussen Jesenice en Nova Gorica ooit betekende in de relatie van Wenen naar Triëst.
De weg over de berg is in allesbehalve excellente staat...de SZ zet daarom autotreinen in tussen Bohinjska Bistrica aan de noordzijde en Podbrdo aan de zuidzijde van de tunnel.
Een keer per dag rijdt de 'autovlak' zelfs door naar Most na Soci.
Op de foto heeft de 664.014 met haar 'autovlak' zojuist de tunnel verlaten en komt aan op de eindbestemming Podbrdo. Achter de lok een twee-assig rijtuigje: als automobilist mag je kiezen: of in je eigen auto blijven zitten of in het rijtuig.
12 september 2005 (negatief)
SZ 644.014 Podbrdo
De Bohinj-tunnel is met zijn 6.327,3 meter de langste van Slovenië. Deze tunnel toont het belang aan, wat de spoorlijn tussen Jesenice en Nova Gorica ooit betekende in de relatie van Wenen naar Triëst.
De weg over de berg is in allesbehalve excellente staat...de SZ zet daarom autotreinen in tussen Bohinjska Bistrica aan de noordzijde en Podbrdo aan de zuidzijde van de tunnel.
Een keer per dag rijdt de 'autovlak' zelfs door naar Most na Soci.
Op de foto heeft de 664.014 met haar 'autovlak' zojuist de tunnel verlaten en komt aan op de eindbestemming Podbrdo. Achter de lok een twee-assig rijtuigje: als automobilist mag je kiezen: of in je eigen auto blijven zitten of in het rijtuig.
12 september 2005 (negatief)