Capitan TZ
Presente y futuro.
Presente: El Alvia Pontevedra-Madrid Chamartín pasando por la curva de Valderrey del directo Zamora-La Coruña, de ancho ibérico, acercándose a Zamora.
Futuro: La ''Retales'' 319-212, que RENFE le tiene alquilada a Tracción Raíl, con un carrrilero tendiendo carriles para la nueva vía de ancho ibérico, que sustituirá a la vía por la que está circulando el Alvia, en el tramo Bifurcación Valorio-Bifurcación La Hiniesta de 6 Km. Se está construyendo en la plataforma de la Línea de alta Velocidad Olmedo-Orense. Por tanto en este tramo no habrá vía doble en la LAV. (Una vía para la LAV y otra vía para la convencional).
Presente y futuro.
Presente: El Alvia Pontevedra-Madrid Chamartín pasando por la curva de Valderrey del directo Zamora-La Coruña, de ancho ibérico, acercándose a Zamora.
Futuro: La ''Retales'' 319-212, que RENFE le tiene alquilada a Tracción Raíl, con un carrrilero tendiendo carriles para la nueva vía de ancho ibérico, que sustituirá a la vía por la que está circulando el Alvia, en el tramo Bifurcación Valorio-Bifurcación La Hiniesta de 6 Km. Se está construyendo en la plataforma de la Línea de alta Velocidad Olmedo-Orense. Por tanto en este tramo no habrá vía doble en la LAV. (Una vía para la LAV y otra vía para la convencional).