RDC 247 909 bij Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog op 2-5-2022
De meivakantie 2022 bracht ons gezin in Denemarken. Een heerlijk weekje bij de Waddenzeekust. We verbleven in een fraai huisje aan de rond van het dorpje Bådsbøl-Ballum. We zaten vlakbij het Waddeneiland Rømø en de fraaie zandsteenkliffen van Emmerlev Klev en ten zuiden de Marschbahn. Beiden hebben aantrekkingskracht, maar de Marschbahn heeft voor een treinenliefhebber toch net iets meer te bieden. Vooral omdat deze fraaie lijn nog steeds het toneel is van de prachtige diesellocs van de serie 218 en deels nog klassieke beveiliging.
De volledige IC-dienst vanaf Westerland en een (per dag wisselend) deel van de in opdracht van DB Fernverkehr gereden autotreinen tussen Westerland (hoofdplaats van het eiland Sylt) worden nog gereden door diesellocs van de serie 218, maar de laatste tijd duiken er steeds vaker moderne Traxx-diesels van de serie 245 op in de IC-dienst. Op maandagochtend 2 mei 2022 werden stekken bij Lehnshallig en ten zuiden van Klanxbüll bezocht. Al snel werd duidelijk dat deze maandag vooral moderne locomotieven zouden rijden. DB reed de auotreindienst met drie Traxx'en en één koppel 218's en RDC reed met Vectrons. Al met al ook leuke tractie, maar de klassiekers waar mijn hart echt sneller van gaat kloppen, zouden vooral dinsdag en donderdag voor mijn lens verschijnen al pakte ik die maandag ook al een aantal fraaie 218's.
Halverwege de ochtend ging ik naar de bekende fotoplek aan de Hindenburgdamm. Deze dam verbindt het vasteland met het eiland Sylt. Daar werden een aantal autotreinen en een IC opgewacht. Aanvankelijk stond ik alleen, maar al snel sloot een treinenspotter met een drone aan. Hier zien we de RDC 247 909 met autotrein AZS 28909 Westerland (Sylt)-Niebüll bij Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog op 2-5-2022.
RDC 247 909 bij Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog op 2-5-2022
De meivakantie 2022 bracht ons gezin in Denemarken. Een heerlijk weekje bij de Waddenzeekust. We verbleven in een fraai huisje aan de rond van het dorpje Bådsbøl-Ballum. We zaten vlakbij het Waddeneiland Rømø en de fraaie zandsteenkliffen van Emmerlev Klev en ten zuiden de Marschbahn. Beiden hebben aantrekkingskracht, maar de Marschbahn heeft voor een treinenliefhebber toch net iets meer te bieden. Vooral omdat deze fraaie lijn nog steeds het toneel is van de prachtige diesellocs van de serie 218 en deels nog klassieke beveiliging.
De volledige IC-dienst vanaf Westerland en een (per dag wisselend) deel van de in opdracht van DB Fernverkehr gereden autotreinen tussen Westerland (hoofdplaats van het eiland Sylt) worden nog gereden door diesellocs van de serie 218, maar de laatste tijd duiken er steeds vaker moderne Traxx-diesels van de serie 245 op in de IC-dienst. Op maandagochtend 2 mei 2022 werden stekken bij Lehnshallig en ten zuiden van Klanxbüll bezocht. Al snel werd duidelijk dat deze maandag vooral moderne locomotieven zouden rijden. DB reed de auotreindienst met drie Traxx'en en één koppel 218's en RDC reed met Vectrons. Al met al ook leuke tractie, maar de klassiekers waar mijn hart echt sneller van gaat kloppen, zouden vooral dinsdag en donderdag voor mijn lens verschijnen al pakte ik die maandag ook al een aantal fraaie 218's.
Halverwege de ochtend ging ik naar de bekende fotoplek aan de Hindenburgdamm. Deze dam verbindt het vasteland met het eiland Sylt. Daar werden een aantal autotreinen en een IC opgewacht. Aanvankelijk stond ik alleen, maar al snel sloot een treinenspotter met een drone aan. Hier zien we de RDC 247 909 met autotrein AZS 28909 Westerland (Sylt)-Niebüll bij Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog op 2-5-2022.