ITL 266 107-2 bij Güterglück op 10-4-2019
Van dinsdag 9 april tot zaterdag 13 april mochten één van mijn treinenspottende maten en ik er een paar dagen op uit van onze vrouwen om treinen te gaan spotten in Oost-Duitsland en Tsjechië ;-). In Duitsland stond de omgeving van Bernburg op het programma. Binnenkort wordt daar veel klassieke beveiliging vervangen door moderne en er rijden nog veel goederentreinen met de prachtige Ludmilla’s.
Wij waren op woensdag en donderdag actief rond Bernburg. Er reden een aantal interessante goederentreinen met o.a. Ludmilla’s. Na al het dieselgeweld rondom Bernburg besloten we halverwege de middag nog ons geluk te beproeven aan de hoofdlijn Dessau-Magdeburg. Aan deze lijn ligt het dorpje Güterglück. Bij deze plaats kruisten vroeger de genoemde hoofdlijn en de voormalige Kanonenbahn. Güterglück is ook bekend van de fraaie spoorwegovergang uit de DDR-tijd. Deze stond bij ons beiden hoog op de bucketlist.
De reis erheen was nog een hele onderneming. Eerst stonden we ruim vijf minuten voor een spoorwegovergang in Bernburg. Vervolgens stonden we in het eerstvolgende dorp vijf minuten te wachten bij een stoplicht bij werkzaamheden. Daarna kregen we te maken met een wegblokkade en moesten een heel stuk terug en omrijden. Toen we weer een aardig eind op weg waren stonden we voor de volgende verrassing: op onze (volgens Google Maps snelste) route was geen brug over de Elbe voorzien. We moesten met een veerpont oversteken. Dat was op zich een aardige onderbreking en even een rustpunt op deze “drukke” dag. Uiteindelijk bracht Google Maps ons toch nog bij de spoorwegovergang.
Hier passeert de fraaie ITL 266 107-1 met een goederentrein in de richting Magdeburg de bekende spoorwegovergang bij Güterglück op woensdag 10 april 2019.
ITL 266 107-2 bij Güterglück op 10-4-2019
Van dinsdag 9 april tot zaterdag 13 april mochten één van mijn treinenspottende maten en ik er een paar dagen op uit van onze vrouwen om treinen te gaan spotten in Oost-Duitsland en Tsjechië ;-). In Duitsland stond de omgeving van Bernburg op het programma. Binnenkort wordt daar veel klassieke beveiliging vervangen door moderne en er rijden nog veel goederentreinen met de prachtige Ludmilla’s.
Wij waren op woensdag en donderdag actief rond Bernburg. Er reden een aantal interessante goederentreinen met o.a. Ludmilla’s. Na al het dieselgeweld rondom Bernburg besloten we halverwege de middag nog ons geluk te beproeven aan de hoofdlijn Dessau-Magdeburg. Aan deze lijn ligt het dorpje Güterglück. Bij deze plaats kruisten vroeger de genoemde hoofdlijn en de voormalige Kanonenbahn. Güterglück is ook bekend van de fraaie spoorwegovergang uit de DDR-tijd. Deze stond bij ons beiden hoog op de bucketlist.
De reis erheen was nog een hele onderneming. Eerst stonden we ruim vijf minuten voor een spoorwegovergang in Bernburg. Vervolgens stonden we in het eerstvolgende dorp vijf minuten te wachten bij een stoplicht bij werkzaamheden. Daarna kregen we te maken met een wegblokkade en moesten een heel stuk terug en omrijden. Toen we weer een aardig eind op weg waren stonden we voor de volgende verrassing: op onze (volgens Google Maps snelste) route was geen brug over de Elbe voorzien. We moesten met een veerpont oversteken. Dat was op zich een aardige onderbreking en even een rustpunt op deze “drukke” dag. Uiteindelijk bracht Google Maps ons toch nog bij de spoorwegovergang.
Hier passeert de fraaie ITL 266 107-1 met een goederentrein in de richting Magdeburg de bekende spoorwegovergang bij Güterglück op woensdag 10 april 2019.