nrh_krtp
742.505-1 + 742.213-2
Pn 53800 (Sajószentpéter(HU) - Antwerpen Noord(BE))
Kriváň - Detva
14.10.2019
(SK)
Už od roku 2018 vozí dopravca CarboRail cisternové vlaky trasované zo stanice Bratislava Východ do stanice Sajószentpéter (HU) pre chemičku Borsodchem MCHZ. Jedná sa najmä o súpravy ložené anilínom, a toluéndiizokyanátom. Jedná sa o čísla vlakov Pn 58301 a Pn 53800.
Na fotke vezú 742.505, ktorá je prenajatá od Českej spoločnosti Ostravská dopravní společnost (ODOS) a 742.213 patriacia CarboRailu, prázdnu súpravu po vykládke anilínu. I keď na Slovensku sú tieto vlaky trasované len v úseku Bratislava Východ - Lenartovce, tak skutočná východisková alebo cieľová stanica cisterien je až v stanici Antwerpen Noord v Belgicku, kde sa anilín prečerpáva
z lodí ktoré tam prichádzajú až z Číny, rovnako je to tak aj v prípade toluéndiizokyanátu ktorý sa taktiež vozí do prístavu v Belgických Antwerpách a ďalej prečerpáva na lode. Od začiatku tieto vlaky vozil dopravca Carborail (CRR) s prenajatými rušňami radu 742 od
Českej spoločnosti Ostravská dopravní společnost (ODOS) no v roku 2020 tento dopravca zanikol, keďže ho kúpil nemecký vagónový gigant VTG Rail Logistics. No aj naďalej sa tu vyskytujú rušne 742 od spoločnosti ODOS. Od roku 2021 im asistuje aj prenajatý herkules lízingovej spoločnosti Beacon rail 223.011.
(EN)
Since 2018, tank trains operated by CarboRail routed from the Bratislava Východ station to the Sajószentpéter (HU) station have been running for the Borsodchem MCHZ chemical plant. These are mainly sets loaded with aniline and toluene diisocyanate.
These are train numbers Pn 58301 and Pn 53800. The photo shows 742.505 leased Czech company Ostravská dopravní společnost (ODOS), and 742.213 owned by CarboRail, from an empty wagons after unloading aniline. Although in Slovakia these trains are routed only in the section Bratislava Východ - Lenartovce, but the real origin or destination station
of the tanks is at the station Antwerpen Noord in Belgium, where the aniline is pumped from ships which they come there from China, as is the case with toluene diisocyanate, which is also transported to the port of Antwerp in Belgium and pumped to ships.
From the beginning, these trains were carried by the carrier Carborail (CRR) with leased locomotives series 742 from the Czech company Ostravská dopravní společnost (ODOS), but in 2020 this carrier didn't exist as it was bought by the German wagon giant
VTG Rail Logistics. However, there are still locomotives 742s from ODOS. Since 2021, they have also been assisted by the leased Hercules of the leasing company Beacon rail 223.011
742.505-1 + 742.213-2
Pn 53800 (Sajószentpéter(HU) - Antwerpen Noord(BE))
Kriváň - Detva
14.10.2019
(SK)
Už od roku 2018 vozí dopravca CarboRail cisternové vlaky trasované zo stanice Bratislava Východ do stanice Sajószentpéter (HU) pre chemičku Borsodchem MCHZ. Jedná sa najmä o súpravy ložené anilínom, a toluéndiizokyanátom. Jedná sa o čísla vlakov Pn 58301 a Pn 53800.
Na fotke vezú 742.505, ktorá je prenajatá od Českej spoločnosti Ostravská dopravní společnost (ODOS) a 742.213 patriacia CarboRailu, prázdnu súpravu po vykládke anilínu. I keď na Slovensku sú tieto vlaky trasované len v úseku Bratislava Východ - Lenartovce, tak skutočná východisková alebo cieľová stanica cisterien je až v stanici Antwerpen Noord v Belgicku, kde sa anilín prečerpáva
z lodí ktoré tam prichádzajú až z Číny, rovnako je to tak aj v prípade toluéndiizokyanátu ktorý sa taktiež vozí do prístavu v Belgických Antwerpách a ďalej prečerpáva na lode. Od začiatku tieto vlaky vozil dopravca Carborail (CRR) s prenajatými rušňami radu 742 od
Českej spoločnosti Ostravská dopravní společnost (ODOS) no v roku 2020 tento dopravca zanikol, keďže ho kúpil nemecký vagónový gigant VTG Rail Logistics. No aj naďalej sa tu vyskytujú rušne 742 od spoločnosti ODOS. Od roku 2021 im asistuje aj prenajatý herkules lízingovej spoločnosti Beacon rail 223.011.
(EN)
Since 2018, tank trains operated by CarboRail routed from the Bratislava Východ station to the Sajószentpéter (HU) station have been running for the Borsodchem MCHZ chemical plant. These are mainly sets loaded with aniline and toluene diisocyanate.
These are train numbers Pn 58301 and Pn 53800. The photo shows 742.505 leased Czech company Ostravská dopravní společnost (ODOS), and 742.213 owned by CarboRail, from an empty wagons after unloading aniline. Although in Slovakia these trains are routed only in the section Bratislava Východ - Lenartovce, but the real origin or destination station
of the tanks is at the station Antwerpen Noord in Belgium, where the aniline is pumped from ships which they come there from China, as is the case with toluene diisocyanate, which is also transported to the port of Antwerp in Belgium and pumped to ships.
From the beginning, these trains were carried by the carrier Carborail (CRR) with leased locomotives series 742 from the Czech company Ostravská dopravní společnost (ODOS), but in 2020 this carrier didn't exist as it was bought by the German wagon giant
VTG Rail Logistics. However, there are still locomotives 742s from ODOS. Since 2021, they have also been assisted by the leased Hercules of the leasing company Beacon rail 223.011