Transmetteur d'ordres
Le Transmetteur d'ordres appelé aussi Chadburn par association au nom du plus grand constructeur mondial ou télégraphe, est un appareil mécanique (à l'origine) qui permet de transmettre sur un navire les ordres concernant la propulsion, de la passerelle à la salle des machines.
Le transmetteur d'ordre originel est un simple tube de cuivre (Tube acoustique) reliant la passerelle à la salle des machines, muni d'un bouchon à chaque extrémité, ce bouchon, lorsqu'il est en place, faisait office de sifflet. Le communiquant ôte le bouchon et souffle dans le tube, le bouchon toujours en place à l'autre extrémité émet le sifflement, le récepteur (s'il entend le sifflement) place son oreille près du tube et écoute le message.
Le transmetteur d'ordre mécanique a considérablement assaini les transmissions qui pouvaient être très mal interprétées en raison du bruit ambiant. Le transmetteur d'ordres mécanique est de forme circulaire sur un pied, et comporte deux aiguilles, l'une commandée de la passerelle et l'autre de la machine. Les ordres basiques suivants sont transmissibles (noirs pour machine avant et rouges pour machine arrière):
Transmetteur d'ordres
Le Transmetteur d'ordres appelé aussi Chadburn par association au nom du plus grand constructeur mondial ou télégraphe, est un appareil mécanique (à l'origine) qui permet de transmettre sur un navire les ordres concernant la propulsion, de la passerelle à la salle des machines.
Le transmetteur d'ordre originel est un simple tube de cuivre (Tube acoustique) reliant la passerelle à la salle des machines, muni d'un bouchon à chaque extrémité, ce bouchon, lorsqu'il est en place, faisait office de sifflet. Le communiquant ôte le bouchon et souffle dans le tube, le bouchon toujours en place à l'autre extrémité émet le sifflement, le récepteur (s'il entend le sifflement) place son oreille près du tube et écoute le message.
Le transmetteur d'ordre mécanique a considérablement assaini les transmissions qui pouvaient être très mal interprétées en raison du bruit ambiant. Le transmetteur d'ordres mécanique est de forme circulaire sur un pied, et comporte deux aiguilles, l'une commandée de la passerelle et l'autre de la machine. Les ordres basiques suivants sont transmissibles (noirs pour machine avant et rouges pour machine arrière):