Panorama d'alta volada / Glacial panorama
Vista del panorama alpí cap al nord des del telecabina de la glacera del Mont Blanc.
El telecabina de la Vallée Blanche, ara conegut com Télécabine Panoramic du Mont-Blanc, és un dels recorreguts més espectaculars (que no barats) que es poden fer pels Alps. Consisteix en un telecabina de petites dimensions (4 persones per cabina, 3 cabines per "grup") que recorré els 5 quilometres que separen la italiana Punta Helbronner (3466 m.) de la francesa Aiguille du Midí (3778 m.). Tot el recorregut és per sobre la glacera del Mont Blanc i la del Geant, una de les més grans dels Alps. El seu inmens recorregut té dos punts de suport (on no es pot baixar) el pic del Gros Rognon (3536 m.) i un anclatge suspès entre dos altres pics (i que permet girar uns graus el recorregut fins a Punta Helbronner. Tot el recorregut, que fou inaugurat el 1958, és dins territori francès, fins i tot el punt d'arribada a Punta Helbronner, on hi ha un pas fronterer realment d'alçada!
ca.wikipedia.org/wiki/Telecabina_Panor%C3%A0mic_del_Mont_...
===================================
Panoramic view of the northern side of the Mont Blanc range, with some of the highest peaks in Europe. Seen from the Vallée Blanche cable car, which links l'Aiguille du Midí in France with Punta Helbronner in Italy.
The Vallée Blanche cable car, now known as Télécabine Panoramic du Mont-Blanc, is one of the most spectacular (and not cheap) tours you can do in the Alps. It consists of a small cable car (4 people per cabin, 3 cabins per "group") that covers the 5 kilometers that separate the Italian Punta Helbronner (3466 m.) from the French Aiguille du Midí (3778 m.). The entire route is over the Mont Blanc and the Giant glaciers, one of the largest in the Alps. Its immense route has two support points (where you cannot descend) the peak of Gros Rognon (3536 m.) and an anchorage suspended between two other peaks (and which allows the route to turn a few degrees to Punta Helbronner. The whole route, which was inaugurated in 1958, is within French territory, even the arrival point at Punta Helbronner, where there is a really high border crossing!
Panorama d'alta volada / Glacial panorama
Vista del panorama alpí cap al nord des del telecabina de la glacera del Mont Blanc.
El telecabina de la Vallée Blanche, ara conegut com Télécabine Panoramic du Mont-Blanc, és un dels recorreguts més espectaculars (que no barats) que es poden fer pels Alps. Consisteix en un telecabina de petites dimensions (4 persones per cabina, 3 cabines per "grup") que recorré els 5 quilometres que separen la italiana Punta Helbronner (3466 m.) de la francesa Aiguille du Midí (3778 m.). Tot el recorregut és per sobre la glacera del Mont Blanc i la del Geant, una de les més grans dels Alps. El seu inmens recorregut té dos punts de suport (on no es pot baixar) el pic del Gros Rognon (3536 m.) i un anclatge suspès entre dos altres pics (i que permet girar uns graus el recorregut fins a Punta Helbronner. Tot el recorregut, que fou inaugurat el 1958, és dins territori francès, fins i tot el punt d'arribada a Punta Helbronner, on hi ha un pas fronterer realment d'alçada!
ca.wikipedia.org/wiki/Telecabina_Panor%C3%A0mic_del_Mont_...
===================================
Panoramic view of the northern side of the Mont Blanc range, with some of the highest peaks in Europe. Seen from the Vallée Blanche cable car, which links l'Aiguille du Midí in France with Punta Helbronner in Italy.
The Vallée Blanche cable car, now known as Télécabine Panoramic du Mont-Blanc, is one of the most spectacular (and not cheap) tours you can do in the Alps. It consists of a small cable car (4 people per cabin, 3 cabins per "group") that covers the 5 kilometers that separate the Italian Punta Helbronner (3466 m.) from the French Aiguille du Midí (3778 m.). The entire route is over the Mont Blanc and the Giant glaciers, one of the largest in the Alps. Its immense route has two support points (where you cannot descend) the peak of Gros Rognon (3536 m.) and an anchorage suspended between two other peaks (and which allows the route to turn a few degrees to Punta Helbronner. The whole route, which was inaugurated in 1958, is within French territory, even the arrival point at Punta Helbronner, where there is a really high border crossing!