π³π± Keolis Protos 5033 te Barneveld
De Valleilijn van Barneveld Noord naar Ede-Wageningen is met haar 17,5 kilometer maar een bescheiden baanvak op het Nederlands spoorwegnet. Het lijntje staat ook niet bepaald hoog in het interesselijstje van spoorfotografen en dat is op zich best jammer. Want met haar twee materieeltypes en haar afwisselende omgeving is een bezoek aan het lijntje zo nu en dan toch wel de moeite waard.
Wat materieel betreft is het al uniek dat er op zo'n kort baanvak twee verschillende materieeltypes rijden, de Protos en de Flirt-3, waarbij de vijf Protossen ook nog eens de enigen zijn die van dit materieeltype dienstvaardig zijn, omdat de fabrikant tijdens de bouw van deze treinen failliet is gegaan. inmiddels is Keolis begonnen met de revisie van de Protossen en Flirt-treinstellen. Naast een nieuw interieur krijgen de treinen ook het kleurenschema van RRReis opgeplakt, waardoor het uiterlijk ook flink gaat wijzigen. Om voldoende materieel beschikbaar te hebben voor de dienstuitvoering op de Valleilijn tijdens de revisie van de treinstellen, is er nu zelfs tijdelijk een derde materieeltype toegevoegd aan het materieelbestand van de Valleilijn, namelijk Mat'64 treinstel 904. Deze oudgediende van de Crew 2454 zal de komende twee jaar in de ochtendspits planmatig actief zijn tussen Amersfoort centraal en Barneveld Zuid en bijspringen wanneer dat nodig is.
Al met al is er de komende tijd genoeg te beleven op de Valleilijn!
Op 3 mei 2025 was er wel; flink wat belangstelling voor deze lijn en haar materieel, want dit was de eerste dag dat Mat'64 904 vier slagen reed tussen Amersfoort en Barneveld Zuid. De eerste rit was vooral bedoeld voor de pers en de drie daarop voor belangstellenden. Deze ritten gingen vooraf aan de vaste inzet van dit treinstel dat startte op 6 mei 2025.
Omdat de 904 in de reguliere dienst werd ingezet, kon ik met de persrit meerijden van uit Amersfoort naar Barneveld Centrum. Daar aangekomen werden wat fotostekken opgezocht voor de drie volgende ritten. Het was meteen een mooie gelegenheid om ook de Protos en Flirt-3 van Keolis weer eens vast te leggen.
Keolis Protos 5033 reed op 3 mei 2025 als RRReis Sprinter 31327 van Amersfoort Centraal naar Ede-Wagingen en werd vastgelegd in Barneveld ter hoogte van de Vliegersvelderlaan.
π³π± Keolis Protos 5033 te Barneveld
De Valleilijn van Barneveld Noord naar Ede-Wageningen is met haar 17,5 kilometer maar een bescheiden baanvak op het Nederlands spoorwegnet. Het lijntje staat ook niet bepaald hoog in het interesselijstje van spoorfotografen en dat is op zich best jammer. Want met haar twee materieeltypes en haar afwisselende omgeving is een bezoek aan het lijntje zo nu en dan toch wel de moeite waard.
Wat materieel betreft is het al uniek dat er op zo'n kort baanvak twee verschillende materieeltypes rijden, de Protos en de Flirt-3, waarbij de vijf Protossen ook nog eens de enigen zijn die van dit materieeltype dienstvaardig zijn, omdat de fabrikant tijdens de bouw van deze treinen failliet is gegaan. inmiddels is Keolis begonnen met de revisie van de Protossen en Flirt-treinstellen. Naast een nieuw interieur krijgen de treinen ook het kleurenschema van RRReis opgeplakt, waardoor het uiterlijk ook flink gaat wijzigen. Om voldoende materieel beschikbaar te hebben voor de dienstuitvoering op de Valleilijn tijdens de revisie van de treinstellen, is er nu zelfs tijdelijk een derde materieeltype toegevoegd aan het materieelbestand van de Valleilijn, namelijk Mat'64 treinstel 904. Deze oudgediende van de Crew 2454 zal de komende twee jaar in de ochtendspits planmatig actief zijn tussen Amersfoort centraal en Barneveld Zuid en bijspringen wanneer dat nodig is.
Al met al is er de komende tijd genoeg te beleven op de Valleilijn!
Op 3 mei 2025 was er wel; flink wat belangstelling voor deze lijn en haar materieel, want dit was de eerste dag dat Mat'64 904 vier slagen reed tussen Amersfoort en Barneveld Zuid. De eerste rit was vooral bedoeld voor de pers en de drie daarop voor belangstellenden. Deze ritten gingen vooraf aan de vaste inzet van dit treinstel dat startte op 6 mei 2025.
Omdat de 904 in de reguliere dienst werd ingezet, kon ik met de persrit meerijden van uit Amersfoort naar Barneveld Centrum. Daar aangekomen werden wat fotostekken opgezocht voor de drie volgende ritten. Het was meteen een mooie gelegenheid om ook de Protos en Flirt-3 van Keolis weer eens vast te leggen.
Keolis Protos 5033 reed op 3 mei 2025 als RRReis Sprinter 31327 van Amersfoort Centraal naar Ede-Wagingen en werd vastgelegd in Barneveld ter hoogte van de Vliegersvelderlaan.