ab 1967 Bergefahrzeug auf Koloss genanntem schweren LKW Tatra 813 bei Eisenbahnclub Aschersleben Magdeburger Chaussee 2 in 06449 Aschersleben
sehr selten
Antrieb luftgekühlter 12-Zylinder-Viertakt-V-Diesel-Motor T930-31E von Tatra
Bohrung 120mm
Hub 130mm
Verdichtung 16,5:1
Hubraum V = 12x(((rxr)xπ)xh) = 12x(((6cmx6cm)x3,14)x13cm) = 12x((36x3,14)x13ccm) = 12x(113,04x13ccm) = 12x1.469,52ccm = 17.634,24ccm ≈ 17.640ccm (1.077cui)
Zylinderhubraum 1.470ccm (89cui)
Leistung 270PS (199kW) bei 2.000U/min
maximales Drehmoment 991Nm bei 1.300U/min
Rahmen Zentralrohrrahmen mit Pendelachsen
Radformel 8x8 (Allrad)
Getriebe 20Vorwärts-/4Rückwärs-Gänge
Reifengröße 18.00-22,5
Anhängelast 100.000kg
Höchstgeschwindigkeit 70km/h (ohne Anhänger)
Steigfähigkeit 15,1% bei 122t Zuggesamtgewicht
Produktionszeitraum 1967-1982
Produzierte Stückzahl 11.751 (alle Aufbauten)
ab 1967 Bergefahrzeug auf Koloss genanntem schweren LKW Tatra 813 bei Eisenbahnclub Aschersleben Magdeburger Chaussee 2 in 06449 Aschersleben
sehr selten
Antrieb luftgekühlter 12-Zylinder-Viertakt-V-Diesel-Motor T930-31E von Tatra
Bohrung 120mm
Hub 130mm
Verdichtung 16,5:1
Hubraum V = 12x(((rxr)xπ)xh) = 12x(((6cmx6cm)x3,14)x13cm) = 12x((36x3,14)x13ccm) = 12x(113,04x13ccm) = 12x1.469,52ccm = 17.634,24ccm ≈ 17.640ccm (1.077cui)
Zylinderhubraum 1.470ccm (89cui)
Leistung 270PS (199kW) bei 2.000U/min
maximales Drehmoment 991Nm bei 1.300U/min
Rahmen Zentralrohrrahmen mit Pendelachsen
Radformel 8x8 (Allrad)
Getriebe 20Vorwärts-/4Rückwärs-Gänge
Reifengröße 18.00-22,5
Anhängelast 100.000kg
Höchstgeschwindigkeit 70km/h (ohne Anhänger)
Steigfähigkeit 15,1% bei 122t Zuggesamtgewicht
Produktionszeitraum 1967-1982
Produzierte Stückzahl 11.751 (alle Aufbauten)