1963 Typenschild Gleichstromgenerator dieselelektrische Streckenlokomotive 1801 der belgischen Baureihe 18CN7 von La Brugeoise et Nivelles (BN) für luxemburgische Staatsbahn (CFL) Niels-Bohr-Straße in 39106 Magdeburg-Alte Neustadt

Register-Nr. 92 82 000 1801-0 L-POWER (ehemals)

Spurweite 1.435mm

Achsfolge Co’Co’

Länge über Puffer (LüP) 19.550mm

Antrieb 16-Zylinder-V-Zweitakt-Diesel-Motor Typ 16-567C von General Motors Electro-Motive Division (GMED)

Bohrung 216mm (8,5inch)

Hub 254mm (10inch)

Hubraum V = 16x((rxrxπ)xh) = 16x((10,8cmx10,8cmx3,14)x25,4cm = 16x(116,64cmxcmx3,14)x25,4cm) = 16x(336,25x25,4ccm)16x9.302,73ccm = 148.844ccm ≈ 149l (9.072cui)

Zylinderhubraum 9.292ccm (567cui)

Verdichtung 16:1

Leistung 1.950PS (1.435kW) bei 835U/min

Motorengewicht ca. 12.700kg (28.000lbs)

Produktionszeitraum des Motors 567 1938-1966

Produktionszeitraum des Motors 567 in Ausführung C 1953-1966

Dienstmasse 110t

Maximale Achslast 21t

Höchstgeschwindigkeit 120km/h

Produktionsbeginn 1963

Produzierte Stückzahl 20

Produktionszeitraum 1963-1964

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