1927/34 Niederfinow Gegengewichte Schiffshebewerk am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals Hebewerkstraße 52 in 16248

ausgezeichnet als Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst von Bundesingenieurkammer 2007

Hubhöhe 36m

Hebedauer 5min

Länge 94m

Breite 27m

Höhe 60m

Troglänge 85m

Trogbreite 12m

Trog-Wassertiefe 2,50m

Troggewicht gefüllt 4.290t

Trog tragende Stahlseile 256

Durchmesser Stahlseile 52mm

Durchmesser Seilscheibe Umlenkrolle 3.500mm

Gewicht einer Seilscheibe 5t

Elektrischer Antrieb 4x55kw

Gründung Stahlbeton bis 22m tief

Dicke Bodenplatte 4m

Bodenaushub 760.000cbm

Eingebauter Beton 88.000cbm

Eingebauter Kies 14.000t

Verbauter Baustahl 13.600t

Bauleitung Regierungsbaumeister Detig

Bauführer Eberhard Fischer

Ausführende Firmen Grundbau

Beton- und Monierbau AG Berlin

Christoph & Unmack GmbH Berlin

Philipp Holzmann AG Berlin

Ausführende Firmen Stahlbau

August Klönne Dortmund

J. Gollnow & Sohn Stettin

Gutehoffnungshütte AG Oberhausen

Mitteldeutsche Stahlwerke AG Lauchhammer

Maschinenanlagen von

DEMAG AG Duisburg

Ardelt-Werke Eberswalde

Grusonwerk Friedrich Krupp AG Magdeburg

Elektrische Ausrüstung von

Siemens-Schuckert-Werk Berlin

AEG Berlin

Grund- und Stahlbau Kanalbrücke Beuchelt & Co. Grünberg

Güterverkehr 1934 2.832.000t

100.000tes Schiff 1939

Benutzungsfrequenz 11.000 Schiffe/a (Kapazitätsgrenze)

Ausfalltage technisch bedingt 1934-2007 47

Besucher ca. 150.000/a

 

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