Mercedes-Benz 320 - Wendler (1936/1950)
Für die Motorschau in Reutlingen 1950 lässt sich die Karosseriebaufirma Wendler etwas ganz Besonderes einfallen.
Der Traditionsbetrieb, der schon im Jahr 1840 mit dem Bau von Kutschen auf sich aufmerksam macht, verpasst einem Mercedes-Benz 320 der Baureihe W142 aus dem Jahr 1936 ein neues Gewand. Die aussergewöhnliche Pontonkarosserie, die an Bentley und zeitgenössische Mercedes Modelle erinnert, greift damalige Designtrends auf und hat zwei in die Karosserie integriete Türen für die Reserveräder.
Besonderes Merkmal dieses Einzelstücks : der mittig im Grill plazierte "Autobahnscheinwerfer" sowie das Maybach-Getriebe mit Schnellgang.
Der Wendler bleibt ein Einzelstück.
Typ : 320 Wendler
Motor : 6-Zylinder-Viertakt
Hubraum : 3200 cm³
Leistung (PS) : 78
Bauzeitraum : 1936/1950
Fyrir bílasýninguna í Reutlingen árið 1950 fann Wendler, sem smíðaði yfirbyggingar, upp á eitthvað einstakt.
Þetta hefðbundna fyrirtæki, sem hafði þegar vakið athygli með smíði hestvagnar síðan árið 1840, gaf Mercedes-Benz 320 frá árinu 1936 andlitslyftingu úr W142 seríunni.
Óvenjulega pontón-yfirbyggingin, sem minnir á Bentley og samtíma Mercedes-bíla, innlimaði nútíma hönnunarþróun og var með tveimur hurðum sem voru innbyggðar í yfirbygginguna fyrir varahjólin.
Sérstakur eiginleiki þessa einstaka vagns : „þjóðvegaljósið“ sem er staðsett miðsvæðis í grillinu og Maybach-gírskiptingin með yfirgír.
Wendler er enn einstakur í sinni röð.
Tegund: 320 Wendler
Vél: 6 strokka, fjórgengis
Slagrúmmál: 3200 rúmsentimetrar
Afl (hö): 78
Framleiðslutímabil: 1936/1950
Mercedes-Benz 320 - Wendler (1936/1950)
Für die Motorschau in Reutlingen 1950 lässt sich die Karosseriebaufirma Wendler etwas ganz Besonderes einfallen.
Der Traditionsbetrieb, der schon im Jahr 1840 mit dem Bau von Kutschen auf sich aufmerksam macht, verpasst einem Mercedes-Benz 320 der Baureihe W142 aus dem Jahr 1936 ein neues Gewand. Die aussergewöhnliche Pontonkarosserie, die an Bentley und zeitgenössische Mercedes Modelle erinnert, greift damalige Designtrends auf und hat zwei in die Karosserie integriete Türen für die Reserveräder.
Besonderes Merkmal dieses Einzelstücks : der mittig im Grill plazierte "Autobahnscheinwerfer" sowie das Maybach-Getriebe mit Schnellgang.
Der Wendler bleibt ein Einzelstück.
Typ : 320 Wendler
Motor : 6-Zylinder-Viertakt
Hubraum : 3200 cm³
Leistung (PS) : 78
Bauzeitraum : 1936/1950
Fyrir bílasýninguna í Reutlingen árið 1950 fann Wendler, sem smíðaði yfirbyggingar, upp á eitthvað einstakt.
Þetta hefðbundna fyrirtæki, sem hafði þegar vakið athygli með smíði hestvagnar síðan árið 1840, gaf Mercedes-Benz 320 frá árinu 1936 andlitslyftingu úr W142 seríunni.
Óvenjulega pontón-yfirbyggingin, sem minnir á Bentley og samtíma Mercedes-bíla, innlimaði nútíma hönnunarþróun og var með tveimur hurðum sem voru innbyggðar í yfirbygginguna fyrir varahjólin.
Sérstakur eiginleiki þessa einstaka vagns : „þjóðvegaljósið“ sem er staðsett miðsvæðis í grillinu og Maybach-gírskiptingin með yfirgír.
Wendler er enn einstakur í sinni röð.
Tegund: 320 Wendler
Vél: 6 strokka, fjórgengis
Slagrúmmál: 3200 rúmsentimetrar
Afl (hö): 78
Framleiðslutímabil: 1936/1950