NS 6416+6422 @ Simpelveld
Nadat in het najaar 1994 op het traject Schin op Geul-Simpelveld flinke verzakkingen waren opgetreden moest de infrabeheerder in actie komen zodat het door de ZLSM gehuurde traject weer zonder beperkingen berijdbaar werd. In februari 1995 kwamen daarvoor meerder ballasttreinen bestaande uit 2 x 6400 met 40 beladen Fccpps'n naar Kerkrade om vanaf daar met ZLSM-pilot verder te rijden. NS 6416+6422 hebben de lading al bezorgd en komen op 13 februari 1995 terug in Simpelveld vanuit de richting Wijlre. Ludiek was dat de ZLSM behalve de overwegen ook de armseinen serieus bediende voor lege en beladen ballasttrein.
NS 6416+6422 @ Simpelveld
Nadat in het najaar 1994 op het traject Schin op Geul-Simpelveld flinke verzakkingen waren opgetreden moest de infrabeheerder in actie komen zodat het door de ZLSM gehuurde traject weer zonder beperkingen berijdbaar werd. In februari 1995 kwamen daarvoor meerder ballasttreinen bestaande uit 2 x 6400 met 40 beladen Fccpps'n naar Kerkrade om vanaf daar met ZLSM-pilot verder te rijden. NS 6416+6422 hebben de lading al bezorgd en komen op 13 februari 1995 terug in Simpelveld vanuit de richting Wijlre. Ludiek was dat de ZLSM behalve de overwegen ook de armseinen serieus bediende voor lege en beladen ballasttrein.