DE-50739 Köln Bw Köln-Nippes NIOE Rheingoldzug Salonwagen 24 507 (Westwaggon 1928) im November 2010
Bw Köln-Nippes 20.11.2010: Der Salonwagen 24 507 wurde 1928 von Westwaggon in Köln-Deutz gebaut. Bei der Deutschen Bundesbahn war der Wagen war der Wagen als Gesellschaftswagen WGüke 822 89-43 521 bis 1980 im Einsatz. Danach erfolgte ein Verkauf an die damalige Schweizer Firma Intraflug. Dort wurde der Wagen im Nostalgie-Istanbul-Orient-Expreß eingesetzt. Über die Mittelthurgau Eisenbahn gelangte der Wagen mittlerweile in den Bestand der TransEurope Eisenbahn AG.
The saloon car 24 507 was built in 1928 by Westwaggon in Cologne-Deutz. In the German Federal Railways, the car was the car was use as Gesellschaftswagen WGüke 822 89-43521 until 1980. After that 24 507 was sold to the then Swiss company Intraflug. There, the car in Nostalgia Istanbul Orient Express was used. About the Mittelthurgau Railway reached the car now in the holdings of the Trans Europe Eisenbahn AG.
DE-50739 Köln Bw Köln-Nippes NIOE Rheingoldzug Salonwagen 24 507 (Westwaggon 1928) im November 2010
Bw Köln-Nippes 20.11.2010: Der Salonwagen 24 507 wurde 1928 von Westwaggon in Köln-Deutz gebaut. Bei der Deutschen Bundesbahn war der Wagen war der Wagen als Gesellschaftswagen WGüke 822 89-43 521 bis 1980 im Einsatz. Danach erfolgte ein Verkauf an die damalige Schweizer Firma Intraflug. Dort wurde der Wagen im Nostalgie-Istanbul-Orient-Expreß eingesetzt. Über die Mittelthurgau Eisenbahn gelangte der Wagen mittlerweile in den Bestand der TransEurope Eisenbahn AG.
The saloon car 24 507 was built in 1928 by Westwaggon in Cologne-Deutz. In the German Federal Railways, the car was the car was use as Gesellschaftswagen WGüke 822 89-43521 until 1980. After that 24 507 was sold to the then Swiss company Intraflug. There, the car in Nostalgia Istanbul Orient Express was used. About the Mittelthurgau Railway reached the car now in the holdings of the Trans Europe Eisenbahn AG.