08.03.2019 (V, slot); Limburger naar Limburg
In 2010 kwam LTM motorwagen 610 naar Den Haag om als hoofdgast te dienen als HTM 90 bij 'Retourtje Leiden'. In 1950 was de tram, samen met de negen andere motorwagens en twintig aanhangrijtuigen, overgenomen van de Limburgse Tramweg Maatschappij en werden deze verbouwd tot éénrichtingtrams bij Werkspoor in Utrecht. Na de buitendienststelling van de motorwagens in 1961 kreeg de 610 een museale toekomst en heeft in sinds 1965 in Heerlen, Amsterdam, Utrecht en Amersfoort gestaan.
In 2006 verhuisde de tram naar Limburg om bij de ZLSM in een loods te worden opgeborgen.
Nadat de tram in 2010 weer terug was in Den Haag werden er plannen gesmeed om de tram weer een rijvaardige toekomst te geven in Den Haag die helaas geen doorgang konden vinden.
Na 'Retourtje Leiden' is de tram een paar jaar later weer 'verLimburgd' en is nu de tram weer naar de ZLSM overgebracht.
08.03.2019 (V, slot); Limburger naar Limburg
In 2010 kwam LTM motorwagen 610 naar Den Haag om als hoofdgast te dienen als HTM 90 bij 'Retourtje Leiden'. In 1950 was de tram, samen met de negen andere motorwagens en twintig aanhangrijtuigen, overgenomen van de Limburgse Tramweg Maatschappij en werden deze verbouwd tot éénrichtingtrams bij Werkspoor in Utrecht. Na de buitendienststelling van de motorwagens in 1961 kreeg de 610 een museale toekomst en heeft in sinds 1965 in Heerlen, Amsterdam, Utrecht en Amersfoort gestaan.
In 2006 verhuisde de tram naar Limburg om bij de ZLSM in een loods te worden opgeborgen.
Nadat de tram in 2010 weer terug was in Den Haag werden er plannen gesmeed om de tram weer een rijvaardige toekomst te geven in Den Haag die helaas geen doorgang konden vinden.
Na 'Retourtje Leiden' is de tram een paar jaar later weer 'verLimburgd' en is nu de tram weer naar de ZLSM overgebracht.