02.06.2015 (III); Spoorwenskameel 2015
Sinds 2008 organiseren Prorail en NS sPooRweNSdagen. Mensen met een wens op spoorgebeid kunnen die kenbaar maken bij de gelijknamige stichting en sommige van de wensers worden dan op de SPooRweNSdag zelf uitgenodigd.
Dit jaar reden ondermeer de mat'46 en de Kameel voor dit festijn. De Kameel maakte er zelf een tweedaags uitje van en kreeg tal van VIPs aan boord. De reis ging deze keer richting de Miljoenenlijn en Hoekselijn.
Omdat dit fraaie directierijtuig maar weinig op stap gaat gingen we twee dagen in de achtervolging zoals te zien is in 26 plaatjes.
De machinist van de Kameel mag niet zelfstandig rijden op de MIljoenenlijn. Dus moest een pilot naar Schin op Geul worden gebracht. Dat deed de ZLSM in stijl en wel met de Railbustrein. Machinist van die trein kreeg instructie en zo kon de Pilot gemakkelijk naar het hoge bezoek worden gebracht.
02.06.2015 (III); Spoorwenskameel 2015
Sinds 2008 organiseren Prorail en NS sPooRweNSdagen. Mensen met een wens op spoorgebeid kunnen die kenbaar maken bij de gelijknamige stichting en sommige van de wensers worden dan op de SPooRweNSdag zelf uitgenodigd.
Dit jaar reden ondermeer de mat'46 en de Kameel voor dit festijn. De Kameel maakte er zelf een tweedaags uitje van en kreeg tal van VIPs aan boord. De reis ging deze keer richting de Miljoenenlijn en Hoekselijn.
Omdat dit fraaie directierijtuig maar weinig op stap gaat gingen we twee dagen in de achtervolging zoals te zien is in 26 plaatjes.
De machinist van de Kameel mag niet zelfstandig rijden op de MIljoenenlijn. Dus moest een pilot naar Schin op Geul worden gebracht. Dat deed de ZLSM in stijl en wel met de Railbustrein. Machinist van die trein kreeg instructie en zo kon de Pilot gemakkelijk naar het hoge bezoek worden gebracht.