Ben Müller
143 312-7 bei Falkau
Eine der wenigen Loks im Freiburger Bestand die nicht mehr ganz so gut im Lack stand, zieht ihre RB 17273 aus Freiburg Hbf am Titisee vorüber. Der Zug befährt die Dreiseenbahn um an sein Ziel Seebrugg zu gelangen.
Der Dienst auf dieser Strecke war für die 43er recht anspruchsvoll, galt es doch erst die Höllentalbahn zu befahren. Diese ist die steilste Hauptbahn im Netz der DB, der Abschnitt Himmelreich–Hinterzarten weist Steigungen bis 57,14 ‰ auf. Ebenfalls auf ihrer Fahrt wird dann auch noch der höchst gelegenen Bahnhof der DB, Feldberg-Bärental mit einer Höhe von 967 m ü. NN, passiert. Aber all das haben die Ladys zuverlässig über viele Jahre gemeistert - 29.10.16
143 312-7 bei Falkau
Eine der wenigen Loks im Freiburger Bestand die nicht mehr ganz so gut im Lack stand, zieht ihre RB 17273 aus Freiburg Hbf am Titisee vorüber. Der Zug befährt die Dreiseenbahn um an sein Ziel Seebrugg zu gelangen.
Der Dienst auf dieser Strecke war für die 43er recht anspruchsvoll, galt es doch erst die Höllentalbahn zu befahren. Diese ist die steilste Hauptbahn im Netz der DB, der Abschnitt Himmelreich–Hinterzarten weist Steigungen bis 57,14 ‰ auf. Ebenfalls auf ihrer Fahrt wird dann auch noch der höchst gelegenen Bahnhof der DB, Feldberg-Bärental mit einer Höhe von 967 m ü. NN, passiert. Aber all das haben die Ladys zuverlässig über viele Jahre gemeistert - 29.10.16