FR - Marseille
Country: France
Location: Marseille
Train: Hexafret Freight Train heading north with Hexafret BB 26126
Nachdem ich im März bereits an der Stelle war, aber zu Fuss nicht erreichte was ich wollte, war es im Mai schon wieder soweit.
Diesmal mit viel mehr Zeit im Gepäck, was auch daran liegt das die Stelle im Mai bereits deutlich mehr Licht abbekommt.
Dieses Foto ist mit der grossen Kamera aus 1.7m Höhe geschossen - nicht mit der Drohne :-).
Der Weg zur Stelle ist, wenn man es erstmal weiss, relativ simpel und gar nicht schwer erreichbar. 25min Zeit und Hohe Schuhe sollte man aber im Gepäck haben. Vom Parkplatz aus (an der Spitzkehre auf der östlichen Strasse) folgt man erst für etwa 300m einem relativ gut ausgetrampeltem Weg. Dann muss man hinauf zum Felsen den man von unten erkennt.
Ist man erstmal oben (ungefähr unter der Stromleitung) folgt man dem Grat der vor einem liegt, der erste Abstieg ist etwas mühsam - vor allem um die Felsen herum. Am Ene steht man dann vor dem letzten kleinen aber einfachen Aufstieg - immer entlang der Felsen. Und voilat!
Dieser Abend war leider etwas frustrierend da oben. Der lokbespannte TER nach Lyon hatte Ausfall, der IC nach Bordeaux kam im Schatten, wie auch zwei Güterzüge. Einzig diese Sybic kam, ausser ganz viele AGC, perfekt im Licht.
FR - Marseille
Country: France
Location: Marseille
Train: Hexafret Freight Train heading north with Hexafret BB 26126
Nachdem ich im März bereits an der Stelle war, aber zu Fuss nicht erreichte was ich wollte, war es im Mai schon wieder soweit.
Diesmal mit viel mehr Zeit im Gepäck, was auch daran liegt das die Stelle im Mai bereits deutlich mehr Licht abbekommt.
Dieses Foto ist mit der grossen Kamera aus 1.7m Höhe geschossen - nicht mit der Drohne :-).
Der Weg zur Stelle ist, wenn man es erstmal weiss, relativ simpel und gar nicht schwer erreichbar. 25min Zeit und Hohe Schuhe sollte man aber im Gepäck haben. Vom Parkplatz aus (an der Spitzkehre auf der östlichen Strasse) folgt man erst für etwa 300m einem relativ gut ausgetrampeltem Weg. Dann muss man hinauf zum Felsen den man von unten erkennt.
Ist man erstmal oben (ungefähr unter der Stromleitung) folgt man dem Grat der vor einem liegt, der erste Abstieg ist etwas mühsam - vor allem um die Felsen herum. Am Ene steht man dann vor dem letzten kleinen aber einfachen Aufstieg - immer entlang der Felsen. Und voilat!
Dieser Abend war leider etwas frustrierend da oben. Der lokbespannte TER nach Lyon hatte Ausfall, der IC nach Bordeaux kam im Schatten, wie auch zwei Güterzüge. Einzig diese Sybic kam, ausser ganz viele AGC, perfekt im Licht.