BramTrains
266 014 @ Ertvelde L55
Het 160 jaar oude stationsgebouw van Ertvelde werd nog niet zo lang geleden opgeknapt. Het gebouw verkeerde in een erbarmelijke staat vooraleer het werd gemoderniseerd tot een hedendaagse B&B. Mijn inziens is het een goed compromis geworden tussen een historisch volledig correcte restauratie en een onherkenbare verbouwing. In elk geval is het stationnetje, dat nu als Gare55 door het leven gaat voor enkele decennia van de sloophamer gered.
Vanop de goederenkoer of eerder werfzone was op het eerste zicht niks mogelijk qua fotopunt, maar mits wat mikken lukte het toch net. Ook Jelani die voor de gelegenheid was afgezakt zag er uiteindelijk toch potentieel in.
Op 2 april stonden er gelukkig geen elektrische auto's op te laden, wanneer RTB met de kalkslurrytrein uit Terneuzen voorbij taffelt richting Gent Zeehaven.
266 014 @ Ertvelde L55
Het 160 jaar oude stationsgebouw van Ertvelde werd nog niet zo lang geleden opgeknapt. Het gebouw verkeerde in een erbarmelijke staat vooraleer het werd gemoderniseerd tot een hedendaagse B&B. Mijn inziens is het een goed compromis geworden tussen een historisch volledig correcte restauratie en een onherkenbare verbouwing. In elk geval is het stationnetje, dat nu als Gare55 door het leven gaat voor enkele decennia van de sloophamer gered.
Vanop de goederenkoer of eerder werfzone was op het eerste zicht niks mogelijk qua fotopunt, maar mits wat mikken lukte het toch net. Ook Jelani die voor de gelegenheid was afgezakt zag er uiteindelijk toch potentieel in.
Op 2 april stonden er gelukkig geen elektrische auto's op te laden, wanneer RTB met de kalkslurrytrein uit Terneuzen voorbij taffelt richting Gent Zeehaven.