foot-passenger
1907. Barzini L. Pekin to Paris 062
"Будет дождь?" Спросил я "мальчика", который разбудил меня в это утро.
Он посмотрел на облака; затем без колебаний произнёс:
- Да сэр; до полудня начнётся дождь.
- И потом?
- И потом тоже.
Я сообщил об этом пророчестве принцу Боргезе.
"Итала" была готова к гонке и ждала свой экипаж у маленькой виллы итальянского министра. Этторе сделал еще один узел, натянув какую-то веревку, и, обутый в сверкающую (на фото перед миссией ботинки выглядят несколько иначе - Р.Б.) пару высоких ботинок, медленно ходил вокруг своей машины. В семь часов утра морской конвой на поезде отправился в Нанькоу, а за ночь до этого под командованием Пьетро, ма-фу (?) нашего представительства, Пекин покинули две повозки, на которых находился наш багаж и демонтированный кузов автомобиля.
Ничего не оставалось делать, лишь ждать час старта - самое гнетущее времяпрепровождение. Казалось, что стрелки часов пять минут преодолевают в течение часа. Мы стали обмениваться прощальными приветствиями. Нас окружили наши офицеры, выражая добрые пожелания, и похлопывая нашу машину, точно подбадривая её, как лошадь.
Вдруг монах-капуцин, с открытым, приятным и решительным лицом, в спешке приближается к нам и с неподдельным энтузиазмом даёт нам свое благословение. Это был капеллан итальянского посольства и гарнизона.
“Is it going to rain?” I asked the “boy” who called me in the morning.
He gazed up at the clouds ; then replied unhesitatingly:
“Yes, sir; it will rain before noon.”
“And after?”
“It will rain afterwards, too.”
I reported the prophecy to Prince Borghese.
The Itala lay in readiness before the Italian Minister’s little villa. Ettore was tying one more knot, pulling one more rope, and walking with long steps around his machine, himself shod with a resplendent pair of top-boots. At seven o’clock that morning the marine escort had taken the train for Nankow, and the night before two carts, bearing our luggage and the dismounted body of the car, had left Pekin under the command of Pietro, the ma-fu of our Legation.
Nothing remained to be done but await the hour of starting: a most dismal occupation. The hands of the clock seemed to take hours in marking five minutes’ advance. We began to exchange farewell greetings. Our officers stood around us, expressing their good feeling and wishes, and patting our car, as if to encourage it as one would do to a horse.
Suddenly a Capucin monk, with an open, pleasing, soldierly countenance, arrives in haste, all alive with enthusiasm, to give us his blessing. He is chaplain of the Legation and of the Italian garrison.
1907. Barzini L. Pekin to Paris 062
"Будет дождь?" Спросил я "мальчика", который разбудил меня в это утро.
Он посмотрел на облака; затем без колебаний произнёс:
- Да сэр; до полудня начнётся дождь.
- И потом?
- И потом тоже.
Я сообщил об этом пророчестве принцу Боргезе.
"Итала" была готова к гонке и ждала свой экипаж у маленькой виллы итальянского министра. Этторе сделал еще один узел, натянув какую-то веревку, и, обутый в сверкающую (на фото перед миссией ботинки выглядят несколько иначе - Р.Б.) пару высоких ботинок, медленно ходил вокруг своей машины. В семь часов утра морской конвой на поезде отправился в Нанькоу, а за ночь до этого под командованием Пьетро, ма-фу (?) нашего представительства, Пекин покинули две повозки, на которых находился наш багаж и демонтированный кузов автомобиля.
Ничего не оставалось делать, лишь ждать час старта - самое гнетущее времяпрепровождение. Казалось, что стрелки часов пять минут преодолевают в течение часа. Мы стали обмениваться прощальными приветствиями. Нас окружили наши офицеры, выражая добрые пожелания, и похлопывая нашу машину, точно подбадривая её, как лошадь.
Вдруг монах-капуцин, с открытым, приятным и решительным лицом, в спешке приближается к нам и с неподдельным энтузиазмом даёт нам свое благословение. Это был капеллан итальянского посольства и гарнизона.
“Is it going to rain?” I asked the “boy” who called me in the morning.
He gazed up at the clouds ; then replied unhesitatingly:
“Yes, sir; it will rain before noon.”
“And after?”
“It will rain afterwards, too.”
I reported the prophecy to Prince Borghese.
The Itala lay in readiness before the Italian Minister’s little villa. Ettore was tying one more knot, pulling one more rope, and walking with long steps around his machine, himself shod with a resplendent pair of top-boots. At seven o’clock that morning the marine escort had taken the train for Nankow, and the night before two carts, bearing our luggage and the dismounted body of the car, had left Pekin under the command of Pietro, the ma-fu of our Legation.
Nothing remained to be done but await the hour of starting: a most dismal occupation. The hands of the clock seemed to take hours in marking five minutes’ advance. We began to exchange farewell greetings. Our officers stood around us, expressing their good feeling and wishes, and patting our car, as if to encourage it as one would do to a horse.
Suddenly a Capucin monk, with an open, pleasing, soldierly countenance, arrives in haste, all alive with enthusiasm, to give us his blessing. He is chaplain of the Legation and of the Italian garrison.