Jan-Mark Schout
06-11-2020 NSR 2143 + 2973, Rheden Parallelweg
Begin november 2020 was het zowaar enkele dagen zonnig, hiervan kon ik gelukkig ook verscheidene malen profiteren door op pad te gaan voor wat foto’s. Aanvankelijk vroeg Matthijs me of ik zin had om weg te gaan, doch uiteindelijk ging dat plan niet meer door. Van Maarten kreeg ik echter ook bericht, hij had immers op vrijdag 6 november een halve dag verlof genomen om zo ’s middags nog wat te kunnen fotograferen. Het was een kort programma met als doel om enkele foto’s te scoren van het oudste sprintermaterieel van Nederland, Plan Y, ook wel bekend als Stadsgewestelijk Materieel (SGM), sedert de modernisering ook wel als SGMm betiteld. Dankzij de instroom van het nieuwe sprintermaterieel type Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) kon het SGMm-materieel langzamerhand terzijde worden gesteld. Dankzij corona was de Spaanse fabriek echter een tijdlang gesloten, zodat de levering van SNG vertraagd was. Hierdoor werd vanaf het voorjaar geen enkel treinstel meer gepland buiten dienst gesteld tot aan de nieuwe dienstregeling in december 2020. Hierdoor waren er nog onverwacht veel SGMm’s in dienst in de herfst van 2020, een reden te meer om erop uit te gaan om dit materieel vast te leggen zolang als het nog in dienst was!
Maarten had dan ook een mooi programma in elkaar gedraaid, waarbij we zouden beginnen in het Gelderse Rheden langs de IJssellijn. Drie van de vijf omlopen in de treinserie 7600 (Zutphen – Wijchen) reden immers met een koppel SGMm’s, bestaande uit een tweetje en een drietje. Rond enen zouden we dan ook beginnen in Rheden met trein 7644 naar Wijchen. Weliswaar waren er wat schaduwen op het fotopunt dankzij de aanwezige haag langs het spoor, doch het warme licht en de tamelijk schone SGMm’s compenseerden dat genoeg. Na deze eerste foto, die U hierboven kunt aanschouwen, vervolgden we onze weg naar het noorden. Als tweede fotopunt wilden we namelijk in Teuge staan bij de Bolkhorstweg, alwaar destijds nog een onbeveiligde overweg lag. Vanzelfsprekend namen we niet de A50, doch de mooie route binnendoor langs het Apeldoorns kanaal. Eerst reden we over de prachtige Middachterallee richting Ellecom, met name in de herfst een schitterende weg door de vele bomen met herfstkleuren. Na de rit langs het kanaal kwamen we door Klarenbeek en uiteindelijk bereikten we Teuge. Ondanks de licht gesluierde zon konden nog twee goede foto’s gemaakt worden, eerst van de IC Berlijn naar Amsterdam die uitzonderlijk getrokken werd door een Vectron (in ELL-kleuren), gevolgd door een driedelige SGMm naar Apeldoorn.
Na deze foto was het tijd om naar Apeldoorn Osseveld te gaan, waar we de laatste foto van deze korte fotomiddag gingen maken. Eigenlijk zat ik al gedurende de hele middag te wachten op het moment dat we langs een oliebollenkraam reden, want daar had ik wel veel zin in gekregen. Onderweg naar station Osseveld kwamen we echter langs een goed alternatief, namelijk een Surinaamse eettent die we dus na de laatste foto zouden gaan bezoeken. Eigenlijk wilden we nog een foto maken op de Veenendaallijn richting Rhenen, doch door een seinstoring kon dat plan de prullenbak in en zouden we in Apeldoorn afsluiten. Na een foto van de SGMm richting Apeldoorn gingen we eerst naar de Intratuin toe voor een oliebol, vervolgens naar de Surinaamse eettent voor een heerlijk broodje zoutvlees en vervolgens kon ik nog in stijl afsluiten met een toetje van de Albert Heijn. Het was dus maar een korte fotomiddag, maar gelukkig met resultaat en een culinaire afsluiting!
06-11-2020 NSR 2143 + 2973, Rheden Parallelweg
Begin november 2020 was het zowaar enkele dagen zonnig, hiervan kon ik gelukkig ook verscheidene malen profiteren door op pad te gaan voor wat foto’s. Aanvankelijk vroeg Matthijs me of ik zin had om weg te gaan, doch uiteindelijk ging dat plan niet meer door. Van Maarten kreeg ik echter ook bericht, hij had immers op vrijdag 6 november een halve dag verlof genomen om zo ’s middags nog wat te kunnen fotograferen. Het was een kort programma met als doel om enkele foto’s te scoren van het oudste sprintermaterieel van Nederland, Plan Y, ook wel bekend als Stadsgewestelijk Materieel (SGM), sedert de modernisering ook wel als SGMm betiteld. Dankzij de instroom van het nieuwe sprintermaterieel type Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) kon het SGMm-materieel langzamerhand terzijde worden gesteld. Dankzij corona was de Spaanse fabriek echter een tijdlang gesloten, zodat de levering van SNG vertraagd was. Hierdoor werd vanaf het voorjaar geen enkel treinstel meer gepland buiten dienst gesteld tot aan de nieuwe dienstregeling in december 2020. Hierdoor waren er nog onverwacht veel SGMm’s in dienst in de herfst van 2020, een reden te meer om erop uit te gaan om dit materieel vast te leggen zolang als het nog in dienst was!
Maarten had dan ook een mooi programma in elkaar gedraaid, waarbij we zouden beginnen in het Gelderse Rheden langs de IJssellijn. Drie van de vijf omlopen in de treinserie 7600 (Zutphen – Wijchen) reden immers met een koppel SGMm’s, bestaande uit een tweetje en een drietje. Rond enen zouden we dan ook beginnen in Rheden met trein 7644 naar Wijchen. Weliswaar waren er wat schaduwen op het fotopunt dankzij de aanwezige haag langs het spoor, doch het warme licht en de tamelijk schone SGMm’s compenseerden dat genoeg. Na deze eerste foto, die U hierboven kunt aanschouwen, vervolgden we onze weg naar het noorden. Als tweede fotopunt wilden we namelijk in Teuge staan bij de Bolkhorstweg, alwaar destijds nog een onbeveiligde overweg lag. Vanzelfsprekend namen we niet de A50, doch de mooie route binnendoor langs het Apeldoorns kanaal. Eerst reden we over de prachtige Middachterallee richting Ellecom, met name in de herfst een schitterende weg door de vele bomen met herfstkleuren. Na de rit langs het kanaal kwamen we door Klarenbeek en uiteindelijk bereikten we Teuge. Ondanks de licht gesluierde zon konden nog twee goede foto’s gemaakt worden, eerst van de IC Berlijn naar Amsterdam die uitzonderlijk getrokken werd door een Vectron (in ELL-kleuren), gevolgd door een driedelige SGMm naar Apeldoorn.
Na deze foto was het tijd om naar Apeldoorn Osseveld te gaan, waar we de laatste foto van deze korte fotomiddag gingen maken. Eigenlijk zat ik al gedurende de hele middag te wachten op het moment dat we langs een oliebollenkraam reden, want daar had ik wel veel zin in gekregen. Onderweg naar station Osseveld kwamen we echter langs een goed alternatief, namelijk een Surinaamse eettent die we dus na de laatste foto zouden gaan bezoeken. Eigenlijk wilden we nog een foto maken op de Veenendaallijn richting Rhenen, doch door een seinstoring kon dat plan de prullenbak in en zouden we in Apeldoorn afsluiten. Na een foto van de SGMm richting Apeldoorn gingen we eerst naar de Intratuin toe voor een oliebol, vervolgens naar de Surinaamse eettent voor een heerlijk broodje zoutvlees en vervolgens kon ik nog in stijl afsluiten met een toetje van de Albert Heijn. Het was dus maar een korte fotomiddag, maar gelukkig met resultaat en een culinaire afsluiting!