David Schangel
27 056
En présentation aujourd'hui, le 53 119 Hausbergen > St-Quentin Fallavier, assuré par la belle 26 192 dans sa livrée Fret.
... ou du moins, c'est ce que j'aurais espéré.
En effet, les Sybic de l'activité Fret se font rares en Alsace, alors que dire des Sybic dans la livrée "Fret". Cet après-midi là, une d'entre elles est signalée stationnant au triage d'Hausbergen. Elle avait donc des chances d'assurer le "train de bières" pour St-Quentin Fallavier, conjointement assuré en BB 26000 ou en BB 27000.
Je dégote à cette occasion un nouveau coin de spot au pied du vignoble alsacien, à hauteur du village d'Herrlisheim, tout proche de Colmar.
Le train se présente à l'heure... mais en tête, la banale 27056 ! Une petite déception qui ne changera toutefois pas ce splendide cadre, qui resservira lors de prochaines sorties :)
27 056
En présentation aujourd'hui, le 53 119 Hausbergen > St-Quentin Fallavier, assuré par la belle 26 192 dans sa livrée Fret.
... ou du moins, c'est ce que j'aurais espéré.
En effet, les Sybic de l'activité Fret se font rares en Alsace, alors que dire des Sybic dans la livrée "Fret". Cet après-midi là, une d'entre elles est signalée stationnant au triage d'Hausbergen. Elle avait donc des chances d'assurer le "train de bières" pour St-Quentin Fallavier, conjointement assuré en BB 26000 ou en BB 27000.
Je dégote à cette occasion un nouveau coin de spot au pied du vignoble alsacien, à hauteur du village d'Herrlisheim, tout proche de Colmar.
Le train se présente à l'heure... mais en tête, la banale 27056 ! Une petite déception qui ne changera toutefois pas ce splendide cadre, qui resservira lors de prochaines sorties :)