Théo Copado - BB67495
ADIEU aux BB 67400 FRET SNCF
Après plus de 50ans de service, les BB 67400 tirent leur révérence sur les trains de marchandises, devenus depuis FRET SNCF. En effet depuis septembre 2023 les BB 67400 ne sont plus titulaires de la desserte de St Chély, passée aux mains des BB 60 000. Elles n'assurent depuis que de l'intérim. Le lundi 18 décembre, deux des trois derniers engins ont assuré l'ultime train de Fret SNCF en Pielstick.
Les BB 67471 et 67460 sont vues à Talizat au crochet du train 405505 Neussargues - St Chély.
ADIEU aux BB 67400 FRET SNCF
Après plus de 50ans de service, les BB 67400 tirent leur révérence sur les trains de marchandises, devenus depuis FRET SNCF. En effet depuis septembre 2023 les BB 67400 ne sont plus titulaires de la desserte de St Chély, passée aux mains des BB 60 000. Elles n'assurent depuis que de l'intérim. Le lundi 18 décembre, deux des trois derniers engins ont assuré l'ultime train de Fret SNCF en Pielstick.
Les BB 67471 et 67460 sont vues à Talizat au crochet du train 405505 Neussargues - St Chély.