185 013 Ramelsbach (20440n)
Aktuell wohl keine große Zukunft vor sich haben gemischte Güterzuge bei der Deutschen Bahn. DB Cargo würde sich lieber heute als morgen vom Einzelwagenverkehr trennen, die Geschäftssparte ist hoch defizitär. Es bleibt natürlich zu hoffen, dass es nicht soweit kommt. Am 11. Juni 2025 konnte ich bei Ramelsbach im Dachauer Hinterland die 185 013 vor einem solchen gemischten Güterzug auf der Fahrt zum Rangierbahnhof München Nord fotografieren.
Mixed freight trains at Deutsche Bahn do not currently appear to have much of a future. DB Cargo would prefer to discontinue single wagon transport sooner rather than later, as the business segment is highly loss-making. Of it remains to be hoped, of course, that it won't come to that. On 11 June 2025, I was able to photograph the 185 013 in front of such a mixed freight train on its way to Munich North shunting yard near Ramelsbach in the Dachau hinterland.
185 013 Ramelsbach (20440n)
Aktuell wohl keine große Zukunft vor sich haben gemischte Güterzuge bei der Deutschen Bahn. DB Cargo würde sich lieber heute als morgen vom Einzelwagenverkehr trennen, die Geschäftssparte ist hoch defizitär. Es bleibt natürlich zu hoffen, dass es nicht soweit kommt. Am 11. Juni 2025 konnte ich bei Ramelsbach im Dachauer Hinterland die 185 013 vor einem solchen gemischten Güterzug auf der Fahrt zum Rangierbahnhof München Nord fotografieren.
Mixed freight trains at Deutsche Bahn do not currently appear to have much of a future. DB Cargo would prefer to discontinue single wagon transport sooner rather than later, as the business segment is highly loss-making. Of it remains to be hoped, of course, that it won't come to that. On 11 June 2025, I was able to photograph the 185 013 in front of such a mixed freight train on its way to Munich North shunting yard near Ramelsbach in the Dachau hinterland.