102 006 Vierkirchen (19938n)
Immer gerne von mir fotografiert werden die Škoda-Züge des München-Nürnberg-Express (MNE). Ein endliches Vergnügen, sollen diese doch ab Ende 2028 vollständig durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. DB Regio hat erneut den Zuschlag für den Betrieb ab diesem Zeitpunkt erhalten, plant dann jedoch die Verwendung von Siemens Triebzügen der Bauart Desiro HC, wie sie auch schon auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Erfurt eingesetzt werden. Man verspricht sich dadurch eine höhere Fahrzeug-Verfügbarkeit und somit zuverlässigeren Betrieb. Am 08. April 2025 konnte ich die 102 006 vor dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland dokumentieren.
I always enjoy photographing the Škoda trains of the Munich-Nuremberg Express (MNE). A finite pleasure, as they are to be completely replaced by new vehicles from the end of 2028. DB Regio has once again been awarded the contract for operation from this date, but is then planning to use Siemens Desiro HC multiple units, as are already in use on the high-speed line to Erfurt. It is hoped that this will result in higher vehicle availability and therefore more reliable operation. On 8 April 2025, I was able to document 102 006 in front of the RE 4029 to Munich main station near Vierkirchen in the Dachau hinterland.
102 006 Vierkirchen (19938n)
Immer gerne von mir fotografiert werden die Škoda-Züge des München-Nürnberg-Express (MNE). Ein endliches Vergnügen, sollen diese doch ab Ende 2028 vollständig durch neue Fahrzeuge ersetzt werden. DB Regio hat erneut den Zuschlag für den Betrieb ab diesem Zeitpunkt erhalten, plant dann jedoch die Verwendung von Siemens Triebzügen der Bauart Desiro HC, wie sie auch schon auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Erfurt eingesetzt werden. Man verspricht sich dadurch eine höhere Fahrzeug-Verfügbarkeit und somit zuverlässigeren Betrieb. Am 08. April 2025 konnte ich die 102 006 vor dem RE 4029 nach München HBF bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland dokumentieren.
I always enjoy photographing the Škoda trains of the Munich-Nuremberg Express (MNE). A finite pleasure, as they are to be completely replaced by new vehicles from the end of 2028. DB Regio has once again been awarded the contract for operation from this date, but is then planning to use Siemens Desiro HC multiple units, as are already in use on the high-speed line to Erfurt. It is hoped that this will result in higher vehicle availability and therefore more reliable operation. On 8 April 2025, I was able to document 102 006 in front of the RE 4029 to Munich main station near Vierkirchen in the Dachau hinterland.