103 245 Vierkirchen (19284n)
Das Pleiten, Pech und Pannen-Bild des Jahres 2024. Am 30. November 2024 verkehrte ein Sonderzug F 339 von Koblenz Lützel Mitte nach Salzburg Hbf. Für die Bespannung war zur Freude zahlreicher Eisenbahnfreunde die 103 245 eingeteilt, der Wagenpark sollte an einen klassischen Intercity aus den 1980er Jahren erinnern. Von der Zeitlage sollte der Zug in Vierkirchen gut im Licht liegen, also wurde dort Position bezogen. Es wurde auch keine Verspätung aufgebaut, der Nebel hatte sich rechtzeitig verzogen, die Schatten waren aus dem Auslösebereich gewandert. Gute Voraussetzungen also für eine wunschgemäße Aufnahme. Der Zug wurde in Petershausen gemeldet und sollte somit in wenigen Augenblicken um die Ecke kommen. Es rauschte in der Ferne, doch plötzlich erschien eine Railpool 187 mit einem unattraktiven Autotransportzug auf dem Regelgleis. Gerade als dieser am Durchfahren war, näherte sich schon die 103 mit ihrem historischen InterCity auf dem Gegengleis und setzte zur fliegenden Überholung an. Eine Betriebssituation, die man sonst an dieser Stelle nie beobachten kann. So wurde es leider nur ein kompromissbehaftetes Bild der Sonderfahrt mit der mustergültig erhaltenen 103 245. Ein wenig Jammern auf hohem Niveau ist allerdings schon dabei, wenigstens fuhr der Autotransportzug rechtzeitig aus dem Bild.
The failure, misfortune and breakdown picture of 2024: On 30 November 2024, a special train F 339 ran from Koblenz Lützel Mitte to Salzburg Hbf. To the delight of numerous railway enthusiasts, 103 245 was assigned to haul the train, and the fleet of coaches was intended to be reminiscent of a classic Intercity from the 1980s. In terms of timing, the train should be well-lit in Vierkirchen, so I took position there. There were no delays, the fog had cleared in good time and the shadows had moved out of the release area. Good conditions for a perfect shot. The train was reported in Petershausen and should be rounding the corner in a few moments. There was a hiss in the distance, but suddenly a Railpool 187 with an unattractive car transport train appeared on the standard track. Just as it was about to pass, the 103 with its historic InterCity approached on the opposite track and set off on a flying overtake. An operating situation that you would otherwise never see at this location. So, unfortunately, it was only a compromised picture of the special trip with the perfectly preserved 103 245. However, there is a little complaining on a high level, at least the car transport train left the picture in time.
103 245 Vierkirchen (19284n)
Das Pleiten, Pech und Pannen-Bild des Jahres 2024. Am 30. November 2024 verkehrte ein Sonderzug F 339 von Koblenz Lützel Mitte nach Salzburg Hbf. Für die Bespannung war zur Freude zahlreicher Eisenbahnfreunde die 103 245 eingeteilt, der Wagenpark sollte an einen klassischen Intercity aus den 1980er Jahren erinnern. Von der Zeitlage sollte der Zug in Vierkirchen gut im Licht liegen, also wurde dort Position bezogen. Es wurde auch keine Verspätung aufgebaut, der Nebel hatte sich rechtzeitig verzogen, die Schatten waren aus dem Auslösebereich gewandert. Gute Voraussetzungen also für eine wunschgemäße Aufnahme. Der Zug wurde in Petershausen gemeldet und sollte somit in wenigen Augenblicken um die Ecke kommen. Es rauschte in der Ferne, doch plötzlich erschien eine Railpool 187 mit einem unattraktiven Autotransportzug auf dem Regelgleis. Gerade als dieser am Durchfahren war, näherte sich schon die 103 mit ihrem historischen InterCity auf dem Gegengleis und setzte zur fliegenden Überholung an. Eine Betriebssituation, die man sonst an dieser Stelle nie beobachten kann. So wurde es leider nur ein kompromissbehaftetes Bild der Sonderfahrt mit der mustergültig erhaltenen 103 245. Ein wenig Jammern auf hohem Niveau ist allerdings schon dabei, wenigstens fuhr der Autotransportzug rechtzeitig aus dem Bild.
The failure, misfortune and breakdown picture of 2024: On 30 November 2024, a special train F 339 ran from Koblenz Lützel Mitte to Salzburg Hbf. To the delight of numerous railway enthusiasts, 103 245 was assigned to haul the train, and the fleet of coaches was intended to be reminiscent of a classic Intercity from the 1980s. In terms of timing, the train should be well-lit in Vierkirchen, so I took position there. There were no delays, the fog had cleared in good time and the shadows had moved out of the release area. Good conditions for a perfect shot. The train was reported in Petershausen and should be rounding the corner in a few moments. There was a hiss in the distance, but suddenly a Railpool 187 with an unattractive car transport train appeared on the standard track. Just as it was about to pass, the 103 with its historic InterCity approached on the opposite track and set off on a flying overtake. An operating situation that you would otherwise never see at this location. So, unfortunately, it was only a compromised picture of the special trip with the perfectly preserved 103 245. However, there is a little complaining on a high level, at least the car transport train left the picture in time.