Railpool / IGE 185 685 "Hör das Signal, Berlin!" Niederaudorf (8035n)
Anfang März diesen Jahres fuhr die 185 685 der IGE für einige Tage für TXLogistik. Die Lok weist eine auffällige Gestaltung auf und trägt den Schriftzug "Hör das Signal, Berlin!". Im September 2020 fand eine Demonstration auf Schienen statt, mit der drei Botschaften ins Regierungsviertel der Hauptstadt getragen wurden. Erstens: Es gibt viele Güterbahnen und diese sind leistungsbereit. Zweitens: Bei der geplanten Hilfe in der Corona-Krise dürfen die Wettbewerber vom Bund nicht schlechter behandelt werden als die Deutsche Bahn. Drittens: die Entlastung der Straßen vom Güterverkehr mit Hilfe der Schiene braucht mehr politischen Druck. 20 Loks von verschiedenen privaten EVUs, die in Summe mehr als 100.000 Kilowatt Leistung auf die Schiene brachten, verschafften sich auf der Berliner Stadtbahn bei der Fahrt durch das Regierungsviertel lautstark Gehör. Aktuell trägt die Traxx-Maschine nach wie vor ihre Folierung. Am 02. März 2021 konnte ich sie bei Niederaudorf im Inntal vor dem DGS 43883 von Bad Bentheim nach Lugo fotografieren. Mit den geladenen Containern wird üblicherweise Müll von Italien nach Deutschland transportiert.
At the beginning of March this year, IGE's 185 685 drove for TXLogistik for a few days. The locomotive features an eye-catching design and carries the lettering "Hear the signal, Berlin!". In September 2020, a demonstration on rails took place, bringing three messages to the capital's government district. First: There are many freight railways and they are ready to perform. Secondly: with the planned help in the Corona crisis, competitors must not be treated worse by the federal government than Deutsche Bahn. Thirdly: relieving the roads of freight traffic with the help of rail needs more political pressure. 20 locomotives from various private RUs, which in total put more than 100,000 kilowatts of power on the rails, made their horns heard loudly on Berlin's so-called Stadtbahn as it drove through the government district. Currently, the Traxx machine is still wearing its livery. On 02 March 2021, I was able to photograph it near Niederaudorf in the Inn valley in front of container train DGS 43883 from Bad Bentheim to Lugo. The loaded containers are usually used to transport waste from Italy to Germany.
Railpool / IGE 185 685 "Hör das Signal, Berlin!" Niederaudorf (8035n)
Anfang März diesen Jahres fuhr die 185 685 der IGE für einige Tage für TXLogistik. Die Lok weist eine auffällige Gestaltung auf und trägt den Schriftzug "Hör das Signal, Berlin!". Im September 2020 fand eine Demonstration auf Schienen statt, mit der drei Botschaften ins Regierungsviertel der Hauptstadt getragen wurden. Erstens: Es gibt viele Güterbahnen und diese sind leistungsbereit. Zweitens: Bei der geplanten Hilfe in der Corona-Krise dürfen die Wettbewerber vom Bund nicht schlechter behandelt werden als die Deutsche Bahn. Drittens: die Entlastung der Straßen vom Güterverkehr mit Hilfe der Schiene braucht mehr politischen Druck. 20 Loks von verschiedenen privaten EVUs, die in Summe mehr als 100.000 Kilowatt Leistung auf die Schiene brachten, verschafften sich auf der Berliner Stadtbahn bei der Fahrt durch das Regierungsviertel lautstark Gehör. Aktuell trägt die Traxx-Maschine nach wie vor ihre Folierung. Am 02. März 2021 konnte ich sie bei Niederaudorf im Inntal vor dem DGS 43883 von Bad Bentheim nach Lugo fotografieren. Mit den geladenen Containern wird üblicherweise Müll von Italien nach Deutschland transportiert.
At the beginning of March this year, IGE's 185 685 drove for TXLogistik for a few days. The locomotive features an eye-catching design and carries the lettering "Hear the signal, Berlin!". In September 2020, a demonstration on rails took place, bringing three messages to the capital's government district. First: There are many freight railways and they are ready to perform. Secondly: with the planned help in the Corona crisis, competitors must not be treated worse by the federal government than Deutsche Bahn. Thirdly: relieving the roads of freight traffic with the help of rail needs more political pressure. 20 locomotives from various private RUs, which in total put more than 100,000 kilowatts of power on the rails, made their horns heard loudly on Berlin's so-called Stadtbahn as it drove through the government district. Currently, the Traxx machine is still wearing its livery. On 02 March 2021, I was able to photograph it near Niederaudorf in the Inn valley in front of container train DGS 43883 from Bad Bentheim to Lugo. The loaded containers are usually used to transport waste from Italy to Germany.