Austrovapor 2043.53 Retz (3528)
Eine etwas fahrzeugorientiertere Aufnahme in den Weinbergen bei Retz. Bei der 2043 sind die Aufschriften suboptimal und die Lok war zu ihren ÖBB Zeiten nie grün lackiert, dennoch erfreut der Pflegezustand der Maschine. Ein großes Lob gib es für die Zuggarnitur: Diese ist absolut authentisch für eine Nebenbahn in Niederösterreich und man fühlt sich in die 1970er Jahre zurückversetzt (04. Juni 2015).
A more train-oriented picture at the vineyards near Retz. Regarding the class 2043: the signs are not optimal and during its service for the Austrian Federal Railways the engine never had a green painting. Nevertheless, the condition of 2043.53 is good. Thumbs up for the wagons: They are absolute authentic for a branch line in Lower Austria - you feel like being set back into the 1970ies (04th of June 2015).
Austrovapor 2043.53 Retz (3528)
Eine etwas fahrzeugorientiertere Aufnahme in den Weinbergen bei Retz. Bei der 2043 sind die Aufschriften suboptimal und die Lok war zu ihren ÖBB Zeiten nie grün lackiert, dennoch erfreut der Pflegezustand der Maschine. Ein großes Lob gib es für die Zuggarnitur: Diese ist absolut authentisch für eine Nebenbahn in Niederösterreich und man fühlt sich in die 1970er Jahre zurückversetzt (04. Juni 2015).
A more train-oriented picture at the vineyards near Retz. Regarding the class 2043: the signs are not optimal and during its service for the Austrian Federal Railways the engine never had a green painting. Nevertheless, the condition of 2043.53 is good. Thumbs up for the wagons: They are absolute authentic for a branch line in Lower Austria - you feel like being set back into the 1970ies (04th of June 2015).