SNCF 467544 + 467629 @ Hennuyères 🇧🇪
Na onze avonturen in Duitsland eind oktober 2016, sloten we het spotjaar buiten de landsgrenzen met een tevreden gevoel af.
Traditioneel trek ik in de maanden van november tot en met februari niet echt naar het buitenland en dus beoefenen we de hobby dan in België zelf, getuige deze foto van HSL Polska.
En ook gisteren werd ik aangetrokken door het mooie weer (en een vrije dag) om er nog eens op uit te trekken.
Mijn origineel plan was om even naar de Ardennen te trekken, maar zware bewolking in de regio rond Pepinster zorgde ervoor dat ik mijn plannen aanpaste en even lekker dicht bij huis bleef.
Ik trok op goed geluk naar Quenast waar ik van de stationschef te horen kreeg dat ik eigenlijk te laat was. De ballasttrein was om 12u al richting Clabecq vertrokken (normaal voorzien vertrek in Quenast is 12u45). Geen probleem natuurlijk... ik kon de trein nog altijd te pakken krijgen op L96. Ik had trouwens alle tijd want in Clabecq was het vertrek voorzien om 13u35 en aangezien er in België een nieuwe regel geldt dat goederentreinen in principe niet meer voor hun uur mogen rijden, keuvelde ik dus wat met de stationschef.
Ik had net het station verlaten toen de telefoon om 12u50 ging en goede vriend Ben Lannoot me vertelde dat de trein Clabecq al verlaten had! Vliegensvlug stormde ik nog eens het station binnen om te zien of de Fretjes Tubize al voorbij waren.
Nee, ze stonden om 12u55 aan het uitrijsein van Tubize om L96 op te kunnen. Logisch dat ze niet onmiddellijk de lijn op konden, want de lokaaltrein naar Braine-le-Comte vertrok pas in Tubize om 12u56.
Als de bliksem ben ik dan naar Hennuyères gereden! Daar kwam ik rond 13u07 aan en ik hoopte maar dat de Fretjes nog niet voorbij waren. Ik gokte er wel een beetje op dat ze de dieseltjes ook niet voor de IC naar Mons zouden laten rijden. Die IC komt namelijk om 13u14 aan in Braine-le-Comte. Om 13u11 reed de IC me voorbij en toen begon het bang wachten… zou ik iets horen brommen of was ik toch echt wel te laat…
Maar negen minuten later kwam het verlossende gebrom ;-) Jawel, ik had juist gegokt. Ze hadden de fretjes dus wel degelijk laten wachten! Oef ;-)
Voor de mensen die ook nog jacht willen maken op deze trein: de trein rijdt alleen op dinsdag en donderdag onder volgende drgl:
Via Quévy, Mons en Jurbise naar Braine-le-Comte
Braine-le-Comte 10u05
Clabecq 10u20 en kopmaken
Quenast aankomst tussen 11u en 11u30
Quenast vertrek in principe 12u45
Clabecq 12u55 en kopmaken
Clabecq vertrek 13u35
Braine-le-Comte 13u50 en verder naar Frankrijk via Jurbise, Mons en Quévy
Het huidige contract loopt tot in april maar in februari is er wel een maand rustpauze!
Veel succes!
---
Two locomotives of SNCF FRET, run through Hennuyères with a freight train to Somain (France)
Belgium, Hainault, Hennuyères, L96 Brussels - Quévy - January 17, 2017 - 1:19 PM.
SNCF 467544 + 467629 @ Hennuyères 🇧🇪
Na onze avonturen in Duitsland eind oktober 2016, sloten we het spotjaar buiten de landsgrenzen met een tevreden gevoel af.
Traditioneel trek ik in de maanden van november tot en met februari niet echt naar het buitenland en dus beoefenen we de hobby dan in België zelf, getuige deze foto van HSL Polska.
En ook gisteren werd ik aangetrokken door het mooie weer (en een vrije dag) om er nog eens op uit te trekken.
Mijn origineel plan was om even naar de Ardennen te trekken, maar zware bewolking in de regio rond Pepinster zorgde ervoor dat ik mijn plannen aanpaste en even lekker dicht bij huis bleef.
Ik trok op goed geluk naar Quenast waar ik van de stationschef te horen kreeg dat ik eigenlijk te laat was. De ballasttrein was om 12u al richting Clabecq vertrokken (normaal voorzien vertrek in Quenast is 12u45). Geen probleem natuurlijk... ik kon de trein nog altijd te pakken krijgen op L96. Ik had trouwens alle tijd want in Clabecq was het vertrek voorzien om 13u35 en aangezien er in België een nieuwe regel geldt dat goederentreinen in principe niet meer voor hun uur mogen rijden, keuvelde ik dus wat met de stationschef.
Ik had net het station verlaten toen de telefoon om 12u50 ging en goede vriend Ben Lannoot me vertelde dat de trein Clabecq al verlaten had! Vliegensvlug stormde ik nog eens het station binnen om te zien of de Fretjes Tubize al voorbij waren.
Nee, ze stonden om 12u55 aan het uitrijsein van Tubize om L96 op te kunnen. Logisch dat ze niet onmiddellijk de lijn op konden, want de lokaaltrein naar Braine-le-Comte vertrok pas in Tubize om 12u56.
Als de bliksem ben ik dan naar Hennuyères gereden! Daar kwam ik rond 13u07 aan en ik hoopte maar dat de Fretjes nog niet voorbij waren. Ik gokte er wel een beetje op dat ze de dieseltjes ook niet voor de IC naar Mons zouden laten rijden. Die IC komt namelijk om 13u14 aan in Braine-le-Comte. Om 13u11 reed de IC me voorbij en toen begon het bang wachten… zou ik iets horen brommen of was ik toch echt wel te laat…
Maar negen minuten later kwam het verlossende gebrom ;-) Jawel, ik had juist gegokt. Ze hadden de fretjes dus wel degelijk laten wachten! Oef ;-)
Voor de mensen die ook nog jacht willen maken op deze trein: de trein rijdt alleen op dinsdag en donderdag onder volgende drgl:
Via Quévy, Mons en Jurbise naar Braine-le-Comte
Braine-le-Comte 10u05
Clabecq 10u20 en kopmaken
Quenast aankomst tussen 11u en 11u30
Quenast vertrek in principe 12u45
Clabecq 12u55 en kopmaken
Clabecq vertrek 13u35
Braine-le-Comte 13u50 en verder naar Frankrijk via Jurbise, Mons en Quévy
Het huidige contract loopt tot in april maar in februari is er wel een maand rustpauze!
Veel succes!
---
Two locomotives of SNCF FRET, run through Hennuyères with a freight train to Somain (France)
Belgium, Hainault, Hennuyères, L96 Brussels - Quévy - January 17, 2017 - 1:19 PM.