SNCF 467629 + 467494 @ Hennuyères 🇧🇪
Nadat EC97 'Iris' de velden van Saint-Denis-Bovesse had verlaten, was het op mijn beurt tijd om de winter vaarwel te zeggen (laat ons hopen dat er dit seizoen nog wat winter wil komen natuurlijk...).
Ik trok nl. al wat meer richting huis omdat ik 's avonds wel nog les moest geven en ik wist dus bij voorbaat dat er daar geen vlokje sneeuw meer zou liggen.
Ik berekende dat ik net op tijd in Hennuyères kon zijn voor de doortocht van de cargo's tussen 15u en 16u: in dit uur heb je normaal gezien recht op een viertal cargo's! Dat zou een fijne afsluiter van de trip worden.
Ik was inderdaad op tijd ter plekke! Maar jammer genoeg kon ik - samen met twee Franstalige spotters - alleen maar kijken naar de doortocht van de ballasttrein die op donderdag 21 januari bestond uit... twee losse locs! Blijkbaar hadden ze in de groeve van Quenast nog altijd last van achterstand, opgelopen door de vrieskou eerder op de week. Die vrieskou had de laadinstallatie namelijk geblokkeerd waardoor het laden van de treinen tergend langzaam ging.
Nu ja... op maandag 25 januari kreeg ik in een warm voorjaarszonnetje zowaar een herkansing. Samen met dezelfde twee Franstalige spotters én Christian Vanheck was het bang afwachten of de ballasttrein deze keer mét lading richting 'la douce France' zou trekken.
Rond 15u20 kwam de verlossing: onder luid stampen van de dieselmotoren kroop de ballasttrein voorbij de vier fototoestellen.
En kijk... voor de eerste keer kon ik de speciale stam Fas-wagons op foto zetten. Blijkbaar rijdt deze stam mee in de omloop omdat er nu zes treinen per week naar Quenast rijden (nieuw is dat er ook op zaterdag een slag rijdt, al is het dan wel maar tot in Clabecq).
Deze wagons zijn echter verre van ideaal voor het transport van ballast omdat de lading met een kraan uit de wagons moet geschept worden. Ook de rangeerders vinden op deze wagons bijna geen plaats om te staan... Voor de fotograaf is het echter wel een plezier voor het oog, zeker omdat als eerste (en ook als laatste) wagon nog een tremelwagon meerijdt!
---
Deux locomotives BB67400 de la SNCF FRET sont vues à Hennuyères avec un train de ballastière en provenance des carrières de Quenast (Belgique) et à destination de Somain. Pour une fois, la rame était presque complètement composée des wagons Fas!
Hennuyères (Belgique, Hainaut), L96 Bruxelles-Midi-Quévy. Lundi 25 janvier 2016, 15h21.
---
A freight train driven by two locomotives class 67400 from SNCF FRET is seen in Hennuyères (Belgium) on Monday, 25 january, 2016.
Hennuyères (Belgium, Hainault). 3:21 PM.
SNCF 467629 + 467494 @ Hennuyères 🇧🇪
Nadat EC97 'Iris' de velden van Saint-Denis-Bovesse had verlaten, was het op mijn beurt tijd om de winter vaarwel te zeggen (laat ons hopen dat er dit seizoen nog wat winter wil komen natuurlijk...).
Ik trok nl. al wat meer richting huis omdat ik 's avonds wel nog les moest geven en ik wist dus bij voorbaat dat er daar geen vlokje sneeuw meer zou liggen.
Ik berekende dat ik net op tijd in Hennuyères kon zijn voor de doortocht van de cargo's tussen 15u en 16u: in dit uur heb je normaal gezien recht op een viertal cargo's! Dat zou een fijne afsluiter van de trip worden.
Ik was inderdaad op tijd ter plekke! Maar jammer genoeg kon ik - samen met twee Franstalige spotters - alleen maar kijken naar de doortocht van de ballasttrein die op donderdag 21 januari bestond uit... twee losse locs! Blijkbaar hadden ze in de groeve van Quenast nog altijd last van achterstand, opgelopen door de vrieskou eerder op de week. Die vrieskou had de laadinstallatie namelijk geblokkeerd waardoor het laden van de treinen tergend langzaam ging.
Nu ja... op maandag 25 januari kreeg ik in een warm voorjaarszonnetje zowaar een herkansing. Samen met dezelfde twee Franstalige spotters én Christian Vanheck was het bang afwachten of de ballasttrein deze keer mét lading richting 'la douce France' zou trekken.
Rond 15u20 kwam de verlossing: onder luid stampen van de dieselmotoren kroop de ballasttrein voorbij de vier fototoestellen.
En kijk... voor de eerste keer kon ik de speciale stam Fas-wagons op foto zetten. Blijkbaar rijdt deze stam mee in de omloop omdat er nu zes treinen per week naar Quenast rijden (nieuw is dat er ook op zaterdag een slag rijdt, al is het dan wel maar tot in Clabecq).
Deze wagons zijn echter verre van ideaal voor het transport van ballast omdat de lading met een kraan uit de wagons moet geschept worden. Ook de rangeerders vinden op deze wagons bijna geen plaats om te staan... Voor de fotograaf is het echter wel een plezier voor het oog, zeker omdat als eerste (en ook als laatste) wagon nog een tremelwagon meerijdt!
---
Deux locomotives BB67400 de la SNCF FRET sont vues à Hennuyères avec un train de ballastière en provenance des carrières de Quenast (Belgique) et à destination de Somain. Pour une fois, la rame était presque complètement composée des wagons Fas!
Hennuyères (Belgique, Hainaut), L96 Bruxelles-Midi-Quévy. Lundi 25 janvier 2016, 15h21.
---
A freight train driven by two locomotives class 67400 from SNCF FRET is seen in Hennuyères (Belgium) on Monday, 25 january, 2016.
Hennuyères (Belgium, Hainault). 3:21 PM.