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- built in 2006
- VIN: SUU2411616BPN1552
- 2006.12 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt.
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - : Volánbusz Zrt.
- on route 5 (Sóstói úti kórház - Örökösföld)
- Nyíregyháza, Vay Ádám körút
- built in 2006
- VIN: SUU2411616BPN1553
- 2006.12 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt.
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - : Volánbusz Zrt.
- Nyíregyháza, Állomás tér
Monbús / Julià.
Autobús híbrid Solaris Urbino 12 Hybrid nº 3665.
Línia L70.
Plaça d'Espanya.
Barcelona, 14 de novembre de 2023.
- built in 2006
- VIN: SUU2411616BPN1556
- 2006.12 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt.
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - : Volánbusz Zrt.
- Nyíregyháza, Állomás tér
MPK Radom
Solaris Urbino 12 III CNG 1026/WR 4617C
Solaris Urbino 18 III 927/WR 6139S
Solaris Urbino 18 III 926/WR 6138S
Radom, Os. Prędocinek terminus (Armii Krajowej) // pętla Os. Prędocinek przy ul. Armii Krajowej
1026 - 25-02 awaiting 0938 Os. Prędocinek - Potkanów / Stalowa
927 - 9-06 awaiting 0945 Os. Prędocinek - Os. Gołębiów I
926 - 4-02 awaiting 0937 Os. Prędocinek - Firlej / Cmentarz
- built in 2006
- VIN: SUU2411616BPN1560
- 2006.12 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt.
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - : Volánbusz Zrt.
- on route 17 (Szélsőbokori út - Örökösföld)
- Nyíregyháza, Szalag utca → Törzs utca
- built in 2002
- VIN: SU92411662BPN1092
- 2002.08 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt., IFR-192 → FIY-452 → KUU-158
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - : Volánbusz Zrt.
- on route 23 (Örökösföld - Huszár telep)
- Nyíregyháza, Thököly Imre utca (Örökösföld vá.)
Short Solaris Urbino on line 14 from Korkowa to Rząsawa standing on bus stop "I Urząd Skarbowy".
Częstochowa, 20.04.2016r. g. 15:49
Les Re 420 501-9 des BLS seront mit Hors-Service dès le 12.décembre.2021 au changement d'horaires national.
- built in 2005
- VIN: SUU2411665BPN1589
- 2005.12 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt.
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - 2019.11: Volánbusz Zrt.
- on route 11 (Örökösföld - Egyház utca)
- Nyíregyháza, Szalag utca → Törzs utca)
Christiansfeld. VBI busdealer. In March, VBI was subjected to an arson attack in which over 40 buses were completely or partially destroyed.
Les Re 420 501-9 des BLS seront mit Hors-Service dès le 12.décembre.2021 au changement d'horaires national.
La société CarPostal a remporté en 2020 la mise au concours des 39 lignes de bus du canton du Jura et ainsi obtenu la concession pour leur exploitation dès décembre 2021. Le cahier des charges de la mise au concours prévoyait que les collectivités publiques puissent imposer une identité visuelle à l’entreprise. Une identité propre aux lignes de bus jurassiennes renforcera le caractère de proximité de l’offre, l’attachement de la clientèle à celle-ci et la distinction par rapport aux autres régions du pays.
Le canton du Jura a désormais défini la marque et l’identité visuelle qui sera déployée dans ce cadre. La marque sera MOBIJU, en référence à l’offre de mobilité qu’elle désigne et à son identité jurassienne. Le logo, qui associe les lettres M et J, aura un fort impact visuel et sera ainsi facilement reconnaissable. L’identité visuelle s’articule autour des couleurs rouge et blanche du drapeau jurassien. Tout en suggérant les lignes du drapeau, le graphisme original évoque la trame d’un territoire composé de quartiers urbains ou de cultures agricoles, vue du ciel. Il peut évoquer également la chaîne de montagnes jurassiennes. Autant de territoires que les bus traversent et relient quotidiennement.
La nouvelle identité visuelle sera déclinée sur les véhicules (en l’adaptant aux différents modèles), mais aussi sur de nombreux autres supports tels que les écriteaux des arrêts de bus, les documents d’information et de promotion imprimés et digitaux ou encore les uniformes du personnel. Elle sera déployée progressivement dès la fin de l’année 2021.
Le réseau MOBIJU se composera de 39 lignes et 392 arrêts desservis par une soixantaine de véhicules. Les bus jurassiens transportent actuellement plus de trois millions de voyageurs par an. La mise au concours des lignes de bus permettra des économies importantes pour les collectivités publiques, alors que l’offre de transports publics augmentera de 7%.
Avanza baix.
Autobús híbrid Solaris Urbino 12 Hybrid nº 1464 .
Línia E95.
Plaça d' Espanya.
Barcelona, 14 de desembre de 2023.
- built in 2006
- VIN: SUU2411616BPN1562
- 2006.12 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt.
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - : Volánbusz Zrt.
- on route 5 (Sóstói úti kórház - Örökösföld)
- Nyíregyháza, Szalag utca → Törzs utca
- built in 2006
- VIN: SUU2411616BPN1554
- 2006.12 - 2015.01: Szabolcs Volán Zrt.
- 2015.01 - 2019.09: Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.
- 2019.10 - : Volánbusz Zrt.
on route 8 (Vasútállomás - Sóstógyógyfürdő)
- Nyíregyháza, Sóstói út
Michalczewski
Solaris Urbino 12 III CNG 332/WR 4486R
Radom, Os. Wośniki terminus (Wośnicka).
332 - 13-05 during layover between 1153 Józefów / Szpital - Os. Wośniki and 1250 Os. Wośniki - Józefów / Szpital
MPK Kielce
Solaris Urbino 12 1212/TK 0175F (2009)
Solaris Urbino 10 1003/TK 6673F (2009)
Kielce, ul. Paderewskiego
Please don't get me started on the mentally archaic Kielce network. I'm surprised I actually managed to get around the town - with a local guide, yes, but still, that we managed to get around... on a network where the authority considers a route to be frequent not by the actual frequency of depatures, but number of buses running the route...
Nawet lepiej nie będę zaczynał nic na temat mentalnie archaicznej siatki kieleckiej. Do dzisiaj jestem zaskoczony, że dało się jakoś poruszać po mieście - z lokalnym przewodnikiem, owszem, ale dokładniej mam na myśli, że się nam udało poruszać po mieście... korzystając z sieci, gdzie ZTM uważa, że linia jest częsta nie po częstotliwości kursów, lecz po ilości brygad...
1212 - 111/2, 1359 Szybowcowa - Zalesie
1003 - 103/3, 1403 al. Na Stadion - Os. Sieje
La société CarPostal a remporté en 2020 la mise au concours des 39 lignes de bus du canton du Jura et ainsi obtenu la concession pour leur exploitation dès décembre 2021. Le cahier des charges de la mise au concours prévoyait que les collectivités publiques puissent imposer une identité visuelle à l’entreprise. Une identité propre aux lignes de bus jurassiennes renforcera le caractère de proximité de l’offre, l’attachement de la clientèle à celle-ci et la distinction par rapport aux autres régions du pays.
Le canton du Jura a désormais défini la marque et l’identité visuelle qui sera déployée dans ce cadre. La marque sera MOBIJU, en référence à l’offre de mobilité qu’elle désigne et à son identité jurassienne. Le logo, qui associe les lettres M et J, aura un fort impact visuel et sera ainsi facilement reconnaissable. L’identité visuelle s’articule autour des couleurs rouge et blanche du drapeau jurassien. Tout en suggérant les lignes du drapeau, le graphisme original évoque la trame d’un territoire composé de quartiers urbains ou de cultures agricoles, vue du ciel. Il peut évoquer également la chaîne de montagnes jurassiennes. Autant de territoires que les bus traversent et relient quotidiennement.
La nouvelle identité visuelle sera déclinée sur les véhicules (en l’adaptant aux différents modèles), mais aussi sur de nombreux autres supports tels que les écriteaux des arrêts de bus, les documents d’information et de promotion imprimés et digitaux ou encore les uniformes du personnel. Elle sera déployée progressivement dès la fin de l’année 2021.
Le réseau MOBIJU se composera de 39 lignes et 392 arrêts desservis par une soixantaine de véhicules. Les bus jurassiens transportent actuellement plus de trois millions de voyageurs par an. La mise au concours des lignes de bus permettra des économies importantes pour les collectivités publiques, alors que l’offre de transports publics augmentera de 7%.