View allAll Photos Tagged mind."-
One of those occasions when it shoudn't fit but it does. With suspension lowered, Travelstar Gatwick Scania OmniExpress YN16 UAV passes under the 11'6" chain bridge to access its Derbyshire hotel on 7th September, 2016.
Ferrari 360 Spider (2000-05) Engine 3586cc V8 394bhp
Registration Number K 13 VRN (Cherished number, originally allocated cica 1992, for issue from Preston)
FERRARI ALBUM
www.flickr.com/photos/45676495@N05/sets/72157623665054999...
Designed by Goran Popovic at Pininfarina the Ferrari 360 (Type F131) is a two-seater, mid-engine, rear wheel drive sports car, introduced as a replacement for the F355. Ferrari joined forces with Alcoa to produce the entirely new aluminium space frame that was 40% stiffer and 28% lighter than the outgoing F355. The body was styled by Pininfarina returning to the rounded appearance of the 1960's cars. The new V8 common to all versions was only slightly larger and more powerful than the F355's 3.6ltr but the lighter frame and added stiffness improved performance
The Spider version was unveiled at the 2000 Geneva Motorshow. The 360 had been designed with a convertible variant in mind with strengthened sills, stiffened the front of the floorpan and redesigned the windscreen frame. With the rear bulkhead stiffened to cut out engine noise from the cabin. The convertible's necessary dynamic rigidity is provided by additional side reinforcements and a cross brace in front of the engine. Due to use of light aluminium construction throughout, the Spider weighs in only 60 kg (130 lb) heavier than the coupé. Mechanical specification as for the Modena Coupe
Diolch am 84,245,753 o olygfeydd anhygoel, mae pob un yn 90cael ei werthfawrogi'n fawr.
Thanks for 84,245,753 amazing views, every one is greatly appreciated.
Shot 01.08-2021 exiting the Silverstone Festival 01.08.2021 Ref 149-125
Bahnhof Minden. Dat is niet zomaar een stationnetje. Het is een van de beroemdste stations in Duitsland. Minden is geen großstadt. Het is wel een spoorknooppunt. Een van de eerste in Duitsland, getuige het stationsgebouw dat omstreeks 1847 is gebouwd. Het is ongeveer net zo oud Als Valkenburg en inderdaad wel aanvaard als het oudste stationsgebouw van Duitsland. Het dateert nog uit een tijd dat Duitsland geen eens bestond en bijvoorbeeld Hamburg nog lag aan de Deense grens. Een hele poos terug. Ondanks de versnippering in kleine staatjes is Minden wel echt bedoel als knooppunt. In toenmalige visie dus erg Internationaal, nu binnenlands, zo ongeveer waar het Noorden en Midden van Duitsland grenzen. Het station ingeklemd tussen sporen aan beide kanten en zo was het ook bedoeld.
Gezien de opvattingen van toen lag het buiten de stadsgrens. Dat ligt het nog steeds. Om in de stad te komen moet je de Weser-rivier oversteken.
Minden is een leuk stadje. Het is geen Hameln of Rinteln. Wel gewoon prima
Ga je treinen kijken. Dan ga je hier voor de bijl. Internationale treinen, zowel goederen als personenvervoer. Veel treinen. Allerlei soorten treinen. Van de ICE en binnenkort de Talgo tot de S-bahn Hannover welke hier zijn meest westelijke punt heeft en alles er tussen in.
je krijgt DB treinen en niet allen meer in het rood of IC kiezelgrijs. Er is genoeg aan privaat vervoer, inclusief MKB; een vervoerder met haar eigen netwerk, en eigen materieel.
Als het je nog niet duizelt, dan zijn er ook nog testtreinen. Zowel materieel ontwikkeling als voor toelating in Duitsland. Op de Foto zie je er een. De Vossloh G4000; een 4000 Kw sterke diesel; vergelijkbaar met de Voith Maxima. Een powerpack op wielen; welke vooal in Spanje is verkocht. Inmiddels is Diesel passe; in 2011 is in de EU afgesproken om Europa fossiel vrij te krijgen in 2050. Qua brandstof dan. Dieselloks ontwikkelen heeft in die optiek geen zin meer. Bekendste product uit Minden? Misschien wel de Minden Deutz Draaistellen. Die zijn hier ontwikkeld, getest en toegelaten en een echte standaard geworden.
Leuk toentertijd, in het station een winkeltje met Spoorboeken en tijdschiften. Daar ontmoette ik een behoorlijk autistiche Duitser; enigszins Zwak begaafd. Wel ontzettend aardig. Ik vertelde hem over de Vossloh lok. Die had hij nog niet gezien. Wilde hij wel zien.
Nee niet die dag.. maar zijn begeleider was ook gek van treinen. Het enige dat ik hoop is dat ze ook lekker zijn wezen kijken. Even lekker er uit, plezier hebben !
Light art is always going to be one of my favourite kinds of photography. It's what really got me into photography as a whole, I just loved the colours you can create and the different ways of displaying light in pictures. And the way the photo turns out can be completely up to your imagination.
I particularly like this one because it reminds me of graffiti writing.
As you may have noticed this is becoming a favourite theme of mine. A Mk4 set pauses at a wintry Retford station.
SIMPLE MINDS
BIG MUSIC TOUR 2015
Official stage photographer
Falconer Salen, Copenhagen, Denmark
12/03/2015
by Sandie Besso Photography
for any booking, professional & artistic shootings contact me : sandie.besso@gmail.com
Paris / France
Little Miss Grumpy Gills wearing a skirt I made her and standing in front of one of the walls I made for her bedroom, so you know. A little ragged, the both of them. Also a phone pic because I can't, right at this moment, find the cord that connects my camera to my computer. NATURALLY.
Frame of Mind series. Composition of human face wire-frame and fractal elements with metaphorical relationship to mind reason thought mental powers and mystic consciousness
It's quite an experience riding in these cars on the restored section of Mail Rail, the old Post Office railway under London. Most of it is through an 8' bore tube, so those curved covers are locked down over you and you're sitting with your knees under your chin the whole time. These have got to be the smallest passenger-carrying tube trains ever, and not for the claustrophobic, but it's good fun and really fascinating!
It was built as an automated system with driverless trains operating on the 3rd rail system to carry mail between London's major sorting offices and railway termini. Rendered obsolete by new communications technology, parts of it have now been restored as a tourist attraction, with trains operating on battery power for a 17 minute ride - or more if the train comes to a stop because a passenger has leaned against the cover and triggered the safety cut out! (It wasn't me, honest!)
@dailyshoot #ds406: "What fuels your creative process? Illustrate it in a photo today"
walking, hiking, being en route makes my mind free. New ideas are coming up.
Giant spider season is underway. This was in the garage door. I was so glad to not have walked through it and caught the spider with my face!
A chef reviews an order in his well-stocked open kitchen in the wine country Italian restaurant, Bistro Don Giovanni, Napa, California, United States.
The girlfriend spent an awful amount of time explaining the theory of 'Mind Robots' to me the other day - "They'd be great! I'd *think* about having a cup of tea, and then the mind robots would just *know* to go and make me some!"
- so I drew her one.
A subterranean race of psychic monsters, the origin of the Illithids, or Mind Flayers, is unknown, often theorized to be an ancient lost race, or aliens, or creatures from th far future. Mind Flayers believe in their own superiority, and see others as food - true to their name, they devour the brains of their victims.
Featured on Life In Plastic: nerditis.com/2013/03/13/life-in-plastic-obscure-toy-lines...
Please press "L".
Copyright ©2013 “Marco Rigamonti”. All rights reserved.
Please do not use this image on websites, blogs or other media without my explicit permission.