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80 ans des Trolleybus à Genève chez les tpg plus d'infos : marcpassioneparlestransportspublics.wordpress.com/2022/05...
Du mardi 19 au jeudi 21 avril, circule dans les deux sens entre Riponne-M. Béjart et Bergières, puis effectue son terminus à l’arrêt Boisy (arrêt de la ligne 21 dir. Blécherette). Un service de navette par minibus circule dans les deux sens entre Désert et Boisy et selon l’horaire de la ligne 87.
Du mardi 19 au jeudi 21 avril, circule dans les deux sens entre Riponne-M. Béjart et Bergières, puis effectue son terminus à l’arrêt Boisy (arrêt de la ligne 21 dir. Blécherette). Un service de navette par minibus circule dans les deux sens entre Désert et Boisy et selon l’horaire de la ligne 87.
Vous pourriez apercevoir le TBB des Transports publics lausannois en construction Chez Hess à Bellach.
Les BHNS s’inscrivent dans la dynamique globale du développement des transports publics dans la région lausannoise voulue par le Canton et les communes pour renforcer l’attractivité de la région au travers d’un réseau de transports publics toujours plus maillé, performant et multimodal. "Un réseau fort de transports publics se dessine pour l’agglomération. Les futures lignes de BHNS, du tram et du m3, combinées au LEB, au m1 et au m2 qui connaîtront aussi des développements, faciliteront l’accès aux pôles d’activités et aux quartiers. Ces lignes seront reliées à l'ensemble du canton via les gares CFF, pour une offre de transport performante au service des habitants et des emplois", explique Nuria Gorrite, cheffe du Département des infrastructures et des ressources humaines. Réalisés par tronçons, trois lignes de BHNS parcourront les grands axes de l’agglomération de Lausanne : Lutry - Bussigny, Pully Val-Vert - Prilly-Galicien et Lausanne centre-ville - Borde/Bellevaux. Les premières mises en service sont prévues à l’horizon 2022.
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