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Hinter der Zugbezeichnung GAG 42996 verbirgt sich ein Neuwagentransport von Trnava in der Slowakei nach Aachen. Ladegut sind Fahrzeuge des Typs Land Rover Discovery. Am 06. April 2025 konnte ich diesen Zug, geführt von 185 295, bei Kerschhofen in der Oberpfalz dokumentieren.
The train designation GAG 42996 refers to a transport of new cars from Trnava in Slovakia to Aachen. The load consists of Land Rover Discovery vehicles. On 6 April 2025, I was able to document this train, led by 185 295, near Kerschhofen in the Upper Palatinate.
461 043 fuhr am 01.07.2018 mit Zug 430 Bar - Belgrad entlang des Skutarisees bei Vranjina der Hauptstadt Podgorica entgegen.
Geschichte des Containerschiffs
Bevor Containerschiffe auf den Markt kamen und in großem Maßstab eingesetzt wurden, gab es in der Geschichte einige Beispiele für Schiffe, die für den Transport von Containerfracht verwendet wurden. Die ersten Beispiele für Schiffe, die standardisierte Frachteinheiten beförderten, stammen aus dem England des 18.
Im Jahr 1931 wurde ein Schiff namens Autotransporter im Besitz der Southern Railway UKwar für die Beförderung von Containern ausgelegt und verfügte zu diesem Zweck über 21 Steckplätze.
Doch das erste kommerzielle Containerschiff, wie wir es heute kennen, war die Ideal X. Sie lief 1953 vom Stapel und verließ die Hafen von Newark, das ein wichtiger Teil des Hafens von New York/New Jersey ist.
Die Containerisierung der internationalen Handelsindustrie verlief jedoch nicht ohne Hindernisse. Traditionelle Transportunternehmen, die Züge, Lastwagen und Schiffe für den Transport von Massen- und Stückgut einsetzten, waren besorgt über die hohen Kosten für die Innovation und den Ausbau der Häfen sowie über den Verlust von Arbeitsplätzen, den die Containerisierung mit ihren automatisierten Innovationen mit sich bringen würde.
Schließlich war der Fortschritt unvermeidlich, und Containerschiffe begannen langsam, den Güterverkehr zu dominieren. Sie revolutionierten diesen Sektor, indem sie die Be- und Entladezeiten von Tagen, wie sie früher üblich waren, auf nur wenige Stunden verkürzten, indem sie Kräne einsetzten, die Container auf ein Schiff setzen oder von diesem entfernen.
SchiffsnameEVER GLOBE
SchiffstypContainer Ship
FlaggePanama
Heimathafen-
GT219775
DWT (t)198937
Gesamtlänge (m)400
Breite (m)59
Tiefgang (m)-
Baujahr2019
Neue Volkswagen für Italien. Wenige Augenblicke bevor die Sonne hinter dem Bergrücken verschwand, passierte die 189 907 mit einem offenen ARS-Neuwagentransport die Fotostelle bei Kirnstein im Inntal (13. August 2016).
New Volkswagens for the Italian market! A few moments before the sun disappeared behind the mountain chain, Lokomotion's 189 907 passed my photo-spot near Kirnstein at the Inn-valley with a car transport (13th of August 2016).
Door het coronavirus ligt de autoproductie in heel Europa bijna op zijn gat. Hierdoor zijn er ook minder autotreinen op het spoor te vinden wat op sommige plekken het goederenvervoer een stuk minder interessant maakt. Van deze hele situatie was in augustus 2019 nog geen sprake van, en dus reden ook in Dedensen-Gümmer de autotreinen af en aan.
In het Oostenrijkse Graz worden dagelijks een hele hoop Mercedes G klasse's geproduceerd. Een deel hiervan gaat op transport per trein en boot naar Groot-Brittanië. Het treingedeelte verzorgt Steiermarkbahn tussen Graz en Bremerhaven met een 1216 als standaard tractie. Omdat deze G Klasse's grote en hoge auto's zijn, bestaat deze trein compleet uit enkeldeks autowagens.
Op 6 augustus 2019, toen het autotransport nog geen hinder ondervond door het coronavirus, reed deze trein ook weer naar Bremerhaven. Vlak na een regenbui passeert de Steiermarkbahn 1216 960 Dedensen-Gümmer de twee spotters met deze opvallende autotrein. Deze locomotief rijdt hedendaags rond in een nieuwe huiskleurstelling!
Bombardier Railpool 187 348 with an northbound empty car transport train speeds through Wörgl station (Tyrol - Austria)
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© Andreas Berdan - no unauthorized copying permitted
Bei Himmelstadt im Maintal konnte ich am 29. September 2018 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende MRCE 193 875 vor dem DGS 98458 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Regensburg Ost fotografieren.
On September 29th 2018 I took this picture of MRCE's 193 875 hauling freight train DGS 98458 from Bremerhaven to Regensburg. This engine with its interesting design by loc&more is rented to Rurtalbahn Cargo and most of the time to be seen in front of car transports.
Elektro-PKW einer bekannten Marke im Seehafen Rostock warten auf ihre Verladung. Dieses Foto ist zwar von Ende April 2024, aber auch aktuell sind die Stellplätze voll.
Alle 2-3 Tage läuft ein Autotransporter Rostock an, um ca. 8 Stunden später mit vollem „Bauch“ wieder in See zu stechen. Die meisten PKW werden in Schweden oder Norwegen entladen. Nächster Anlauf eines Autotransporters in Rostock ist am 07.06.2024 um 07.00 Uhr mit der „SEINE HIGHWAY“ geplant.
Allen Freunden einen guten Donnerstag gewünscht.
Am späten Nachmittag des 10. August 2023 konnte ich die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 192 014 von northrail mit einem Autotransportzug bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland aufnehmen. Hinter der führenden Lok lief die 192 061 kalt mit. Ziel der Fahrt war München Milbertshofen.
In the late afternoon of August 10, 2023, I was able to photograph northrail's 192 014 running for Rurtalbahn Cargo with a car transport train near Vierkirchen in Upper Bavaria. Destination of the trip was Munich Milbertshofen.
Ende Juli 2024 war der Grenzübergang bei Tarvisio Boscoverde aufgrund von Bauarbeiten für einige Tage gesperrt. Dies führte zu einigen großräumigen Umleitungen von Güterzügen. Der meiste Verkehr lief über Spielfeld-Strass und weiter über Slowenien. Einige private EVUs wählten aber auch den Weg über den Brenner und sogar über das Deutsche Eck. Somit gab es im Chiemgau einige interessante zusätzliche Züge zu sehen. So z.B. einen Containerzug mit Vectrons der PKP bespannt, oder auch einen KLV-Zug mit Loks von Budamar. Hiervon waren mir leider keine Fotos vergönnt. Am 21. Juli 2024 konnte ich aber zumindest die 383 011 von ČD Cargo vor dem SGAG 48149 von Kolín seř.n. nach Alessandria SM fotografieren. Hierbei handelte es sich um einen GEFCO-Autotransportzug, mit dem Toyotas vom tschechischen Produktionsort nach Italien gebracht wurden. Die Aufnahme entstand bei Axdorf im Chiemgau. An dieser Stelle lag die Leistung halbwegs gut im Licht.
At the end of July 2024, the border crossing at Tarvisio Boscoverde was closed for a few days due to construction work. This led to several large-scale diversions of freight trains. Most of the traffic ran via Spielfeld-Strass and onwards via Slovenia. However, some private railway companies also chose the route via the Brenner Pass and even via Germany. This meant that there were some interesting additional trains to be seen in the Chiemgau region. For example, a container train hauled by PKP Vectrons, or a KLV train with Budamar locomotives. Unfortunately, I wasn't able to take any photos of these. On 21 July 2024, however, I was at least able to photograph ČD Cargo's 383 011 in front of SGAG 48149 from Kolín seř.n. to Alessandria SM. This was a GEFCO car transport train, which was used to transport Toyotas from the Czech production site to Italy. The photo was taken near Axdorf in Chiemgau. At this point, the train was reasonably well lit.
Einfach mal an die Strecke stellen und schauen, was so vorbeikommt: Unter diesem Motto stand der 18. März 2015, der an der KBS 900 zwischen München und Ingolstadt verbracht wurde. Am Nachmittag wurde bei Fahnenbach Position bezogen und relativ bald kam die Überraschung des Tages: Die 151 033 von Rail Invest SRI brachte für EGP den DGS 69301 Bremen Rbf Ausfahrt nach München-Milbertshofen - einen Autozug, der hauptsächlich VW Sharan und Beetle geladen hatte.
Go to the railway track and see what's coming...that was the motto of the 18th of March 2015. This day was spent on the track between Munich and Ingolstadt. In the afternoon I took position near the small village of Fahlenbach. I did not have to wait for a long time as the surprise of the day came around the corner: SRI's 151 033 brought an unscheduled freight train loaded with Volkswagens (Sharan and Beetle) to Munich.
Unermüdlich zwischen den Nordseehäfen und München Milbertshofen im Einsatz ist aktuell die für PCT fahrende X4 E - 856 von MRCE. Mit einer langen Schlange von geschlossenen ARS Altmann Autotransportwagen passierte der Vectron am 06. Januar 2017 die Fotostelle bei Fahlenbach. In verschneiter Landschaft kann man auch für eine schwarze Lok mal den Auslöser betätigen...
MRCE's X4 E - 856 is unremittingly on its way between the ports of northern Germany and Munich for car transport specialist PCT. With a long line of the typical yellow wagons from ARS Altmann the Vectron engine passed my photo-spot near Fahlenbach on the track between Ingolstadt and Munich at the 06th of January 2017. In a snow covered landscape even a black locomotive makes out a fine motive...
Am 21. Juli 2024 verkehrte noch ein halbwegs fotogener Zug aufgrund der Sperre des Grenzübergangs bei Tarvis über den Korridor. Die für die ČD Cargo fahrende 193 699 von RSL brachte mit einer weiteren Lok des Unternehmens einen leeren Autotransportzug vom Brenner in Richtung Tschechien. Bei Axdorf konnte ich die Leistung aufnehmen. Der Vectron wirbt übrigens sehr dezent für "Můj vlak", eine Mobile App für Reisen mit Zügen der ČD.
On 21 July 2024, a somewhat photogenic train was still running across the corridor due to the closure of the border crossing at Tarvisio. RSL's 193 699, running for ČD Cargo, brought an empty car transport train from Brenner towards the Czech Republic with another of the company's locomotives. I was able to photograph the train at Axdorf. Moreover, the Vectron very discreetly advertises ‘Můj vlak’, a mobile app for travelling with ČD trains.
Die 193 994 von Railpool steht aktuell für die Rurtalbahn im Einsatz. Sie trägt eine Seitenwerbung für TankMatch Rail, einem Dienstleister aus Hamburg für den Transport und Lagerung von Mineralölprodukten, Flüssigchemikalien sowie nachhaltigen Flüssigprodukten. Am 26. August 2020 wurde der Vectron jedoch nicht für die Beförderung eines Kesselwagenzuges herangezogen, sondern für einen Neuwagentransport aus Ungarn nordwärts eingeteilt. Auf der Mariaorter Eisenbahnbrücke konnte ich die Leistung aufnehmen.
The 193 994 from Railpool is currently in service for the Rurtalbahn. It carries a side advertisement for TankMatch Rail, a service provider from Hamburg for the transport and storage of petroleum products, liquid chemicals and sustainable liquid products. However, on August 26th, 2020, the Vectron was not used for the transport of a tank wagon train, but was assigned to a new car transport from Hungary northwards. On the railroad bridge at Mariaort I was able to take a picture of the train.
Auch wenn RCC viele Leistungen im Neuwagentransport an die Konkurrenz abgeben musste, die nachmittägliche Leistung von München-Milbertshofen zum Brenner und weiter nach Italien scheint es weiterhin zu geben. Allerdings wechselte die Traktion vom Vectron zum Taurus. Am 20. März 2020 - dem letzten Tag vor der Ausgangssperre - konnte ich die 1116.186 vor geschlossenen Wagen der Gattung Hccrrs bei Vogl in Oberbayern fotografieren.
Even though RCC had to give up many services in the transport of new cars to the competitors, the afternoon service from Munich-Milbertshofen to the Brenner Pass and further on to Italy seems to continue. However, the traction changed from Vectron to Taurus. On March 20, 2020 - the last day before curfew - I was able to photograph the 1116.186 in front of closed wagons of the Hccrrs type near Vogl in Upper Bavaria.
Am 25. Juli 2019 war die 1116.159 mit leeren Autotransportwagen von Villach Süd nach Kornwestheim Rbf unterwegs. Mit ihrer sehr gefälligen Gestaltung erinnert dieser Taurus an das 150. jährige Jubiläum des Baus der Brennerbahn und an markante Fahrzeugtypen, die über die Jahre dort zum Einsatz kamen. Zum Aufnahmenzeitpunkt schien in Rann noch die Sonne, während sich in den Bergen bereits heftige Gewitter zusammengebraut hatten.
On 25 July 2019, the ÖBB's 1116.159 was on its way from Villach to Kornwestheim shunting yard with empty car transport wagons. With its very appealing design, this Taurus commemorates the 150th anniversary of the construction of the Brenner railway and the significant rolling-stock types that have been used there over the years. At the time of the shooting the sun was still shining in Rann, while violent thunderstorms had already brewed in the mountains.
Am 28. Februar 2021 wurde an der Strecke zwischen Nürnberg und Regensburg gebaut. Der von der goldenen 185 538 bespannte DGS 59907 von Imsumer Deich nach Regensburg Ost nahm daher einen Umweg über Treuchtlingen und Ingolstadt, um zu seinem Zielbahnhof zu gelangen. Bei Obereichstätt konnte ich den umgeleiteten Autotransportzug aufnehmen.
On 28 February 2021, construction work was underway on the line between Nuremberg and Regensburg. DGS 59907 from Imsumer Deich to Regensburg Ost, hauled by the golden 185 538, therefore took a diversion via Treuchtlingen and Ingolstadt to reach its destination station. At Obereichstätt I was able to photograph the rerouted car transport train.
Die 193 848 der EGP pendelt zumeist tagein tagaus auf der Nord-Süd-Strecke mit Neuwagentransporten quer durch die Bundesrepublik. Diesen intensiven Einsatz sieht man ihr inzwischen auch an. Am 06. Oktober 2018 fuhr mir die Lok mit dem GA 48929 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Kalsdorf vor die Linse. Diesmal im Haunetal bei Hermannspiegel, nachdem ich sie ein paar Tage zuvor im Maintal dokumentieren konnte. Die Eisenbahngesellschaft Potsdam bespannt diesen Zug im Auftrag von DB Cargo bis Passau. In Graz werden die Waggons dann mit fabrikneuen Fahrzeugen der Marken BMW und Mini beladen. Nächstes Ziel ist wieder der Nordseehafen, dort werden die Autos für den Export nach Übersee verschifft.
EGP's 193 848 commutes every day in front of freight trains transporting new cars from one end of Germany to the other. In the meantime you can see traces of this hard operation on the outward appearance of this engine. On October 06th 2018 I took this picture of the blue Vectron in front of freight train GA 48929 from Bremerhaven Kaiserhafen to Karlsdorf in Austria. It will bring the train to Passau, there a ÖBB locomotive will take over. At the final destination the wagons will be loaded with brand new BMWs and Minis. The train goes back to the port in Northern Germany where the cars are shipped to their purchasers living oversea. The picture was taken at the well known photo-spot at Hermannspiegel on the track between Bebra and Fulda.
Mit dem Güterverkehr in Richtung Wels sah es am Nachmittag des 12. Juni 2015 in Wernstein eher spärlich aus, wohingegen es in der Gegenrichtung "brummte". Ein halbwegs attraktiver Güterzug ließ sich in Form eines leeren Autotransportzuges blicken - gebildet aus offenen Touax-Wagen und gezogen von der Railpool 185 636, die aktuell für die Rurtalbahn fährt.
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Übrigens sollen sich die ÄGYPTER gerne mit deutschen AUTOSCHILDERN schmücken. SIE werden über dem ägyptischen oder neben ihm plaziert.
Schon lange wünschte ich mir ein passables Bild des DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Leider ist es oft nicht vorhersagbar, ob der Zug ab Treuchtlingen den Weg über Augsburg oder Ingolstadt nimmt. Auch erreicht die Leistung ihr Ziel oft nicht mehr bei Tageslicht. Am 11. Mai 2018 hat es zumindest kompromissbehaftet halbwegs geklappt: 242.504 kam mit einer Ladung brandneuer VW Golf und Tiguan wenige Augenblicke, bevor die Fotostelle im Schatten lag, in der Nähe von Vierkirchen an mir vorbeigefahren.
On May 11th 2018 Hectorrail's 242.504 hauled freight train DGS 69381 loaded with brand new Volkswagens from Bremen shunting yard to Munich Milbertshofen. I took this picture near Vierkirchen a few moments before the shadows reached the tracks completely.
Heute begab ich mich nach genau einem Monat mal wieder an die Bahnstrecke, denn es bot sich eine gute Gelegenheit für den DPB Autozug. Nachdem bereits der ein oder andere Versuch von mir missglückte sollte es heute dann bei Melsungen funktionieren. Gegen halb sieben fuhr 1293 903 mit dem voll beladenen Milsped/Touax Autotransportzug an mir vorüber.
Am 12. Mai 2018 nahm 1016.048 zwischen Nürnberg und Zielbahnhof Dingolfing den recht ungewöhnlichen Laufweg über Ingolstadt und München Nord. Die klassisch mit dem Namen Florian versehene Maschine wirbt für den niederösterreichischen Feuerwehrverband. Bei Obereichstätt im Altmühltal konnte ich die gelungen gestaltete Werbelok mit ihrer langen Schlange gelber ARS-Wagen aufnehmen.
On May 12th 2018 ÖBB's 1016.048 with its freight train containing of closed wagons for car transport took its way over Ingolstadt and Munich to reach BMWs plant at Dingolfing. This machine shows an advertisement for a community of fire departments at Lower Austria. I took this picture near Obereichstätt at the valley of the Altmühl river.
Als eine der wenigen Fotostellen, an welcher man auch kurz vor Sonnenuntergang noch Südfahrer im Sommer fotografieren kann, bietet sich die lange Gerade bei Haunetal-Neukirchen an. Da aus dem Norden mehr interessante Züge als aus dem Süden im Zulauf waren, positionierten wir uns dort und warteten, was uns vor die Linse fuhr. Einer der Züge war ein RTB Cargo Autozug aus Bremerhaven, bespannt mit der Städtelok 193 810 "Salzburg". Den Autozug brachte die Lok den Tag noch bis Würzburg, ehe es unter einer anderen Zugnummer weiter nach Landshut ging!
Aufnahme vom Hochstativ.
DGS 77094 Bremerhaven Kaiserhafen - Landshut (Bay) Hbf
(VIAS RTB Cargo ARS)
Cargo zat er helaas niet meer in daar op het plekje in Pont-à-Celles. Nadat ik nog een half uur mijn voetjes warm getrappeld had, hield ik het rond 15u40 voor bekeken, al bij al heel tevreden over de mooie winterdag!
Op de vijfde dag van het nieuwe jaar 2017 was het anders wel raak met de cargo's. Die dag vertoefde ik namelijk in Schoonaarde waarbij vooral reikhalzend werd uitgekeken naar de maiden trip van HSL Polska in België.
Maar vooraleer HLS Polska zich liet zien, werden we nog verblijd met een aantal cargo's van B Logistics, waaronder deze heuse autotrein van Aachen-West naar Zeebrugge met aan kop de 2825 die reclame maakt voor modal-shift, de webstek van B Logistics. Mooi meegenomen dus (en op een half jaar tijd de tweede reclameloc van B Logistics op foto, naast de 2843 in augustus 2016).
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Cette locomotive de la série 28 de la SNCB Logistics est vue à Schoonaarde avec un train train de marchandise en provenance de Aachen-West et à direction du port de Zeebrugge.
La locomotive fait de la publicité pour modal-shift, la page internet de B Logistics.
Schoonaarde (Belgique, Oost-Vlaanderen), L53 Leuven - Schellebelle. Jeudi 5 janvier 2017, 14h22.
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One hour before I could take a picture of the maiden trip from HSL Polska in Belgium, this TRAXX from B Logistics passed our spotting place in Schoonaarde with a very long freight train from Aachen to Zeebrugge.
The locomotive advertises for modal-shift, the internet address of B Logistics.
Belgium, Oost-Vlaanderen, Schoonaarde, L53 Leuven - Schellebelle (Gand) - January 5, 2017 - 2:22 PM.
Bombardier TRAXX E494 510 with an southbound Altmann car transport train photographed in Waidbruck / Ponte Gardena / Lajen station (Trentino Alto Adige / Südtirol / Italy)
If you like the photo press "F"
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© Andreas Berdan - no unauthorized copying permitted
Am 20.07.2024 fuhr 185 367-0 „Günni Güterzug“ mit einem Autozug nach Einsiedlerhof durch Neustadt (Weinstr)
Am 10. September 2016 zog 185 170 den GA 47906 durch das beschauliche Altmühltal. Bei Breitenfurt gelang diese Aufnahme von einem erhöhten Standpunkt. Im Hintergrund kann man die Ortschaft Schernfeld erkennen.
Almost a bird's eye view over the valley of the Altmühl river: DB Cargo's 185 170 is hauling car train GA 47906 in direction of Treuchtlingen. In the background you can see the small village of Schernfeld (10th of September 2016).
Am 20. September 2023 bespannte die 185 538 den DGS 59900 von Ingolstadt nach Bremerhaven-Speckenbüttel. Damit wurden fabrikneue Fahrzeuge der Marke Audi für den Export nach Übersee befördert. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die beliebte, ganz in Gold gehaltene Werbelok von TXLogistik fotografieren. Kurze Zeit später gab es jedoch einen Eigentümerwechsel, die Traxx-Maschine wechselte zu SRI Rail Investment. Dabei hat sie natürlich ihre Aufschriften verloren, der goldene Lack blieb allerdings erhalten. Erster Mieter ist Lokomotion, 185 538 läßt sich somit auch weiterhin häufig in Süddeutschland und Österreich beobachten.
On September 20, 2023, 185 538 hauled DGS 59900 from Ingolstadt to Bremerhaven-Speckenbüttel. This was transporting brand new Audi vehicles for export overseas. Near Breitenfurt in the Altmühltal valley, I was able to photograph the popular TXLogistik advertising locomotive in gold. A short time later, however, there was a change of ownership and the Traxx locomotive moved to SRI Rail Investment. Naturally, it lost its lettering, but the golden paintwork was retained. The first tenant is Lokomotion, so 185 538 can still be seen frequently in southern Germany and Austria.
Am 21. September 2020 brachten die 1116.111 und die 1144.286 vor der kalt mitlaufenden 1144.043 einen mit Kleintransportern beladenen Ganzzug über den Semmering. Beim Überqueren des Kartnerkogel Viadukts nahm ich die Leistung auf.
On September 21, 2020, 1116.111 and 1144.286 brought a block train loaded with vans over the Semmering in front of the cold running 1144.043. While crossing the Kartnerkogel viaduct, I photographed the train.
Tijdens het wachten op het vertrek van de "Lovcen" naar Belgrado kon gelukkig ook nog een plaatje goed voor de zon gemaakt worden.
De 461-043 van de ŽPCG (Željeznički prevoz Crne Gore) kon worden vastgelegd met een sneltrein uit Bijelo Polje (Бијело Поље) naar Bar (Бар), de trein had dus zijn eindbestemming zojuist bereikt. Links is nog de losweg te zien waar de autoverlading voor beide treinen naar Belgrado plaatsvindt. Zowel via de nachttrein (Lovcen) als de dagtrein (Tara) vindt autotransport plaats. Tot enkele jaren geleden reden deze treinen (inclusief autotransport) door naar Subotica in het noorden van Servië. Helaas is dit door werkzaamheden tussen Belgrado en Novi Sad (voorlopig) verleden tijd.
Met deze foto eindigt mijn kleine Balkan tour. Hopelijk dit jaar weer zo'n (in mijn ogen) succesvolle reis.
Dieser Zug war mir bereits bei Sinngrün in der Oberpfalz begegnet, in Langenisarhofen in Niederbayern klickte der Auslöser ein zweites Mal. Erneut grüßte der Lokführer der 1116.099, als er mich auf der Leiter stehend erblickte. Am Haken hatte er einen Neuwagentransport der Firma Hödlmayr, Ladegut waren Fahrzeuge des Typs Mazda 3 (07. April 2023).
I had already encountered this train at Sinngrün in the Upper Palatinate, in Langenisarhofen in Lower Bavaria the shutter clicked a second time. Again, the engineer of the 1116.099 greeted me when he saw me standing on the ladder. He had a new car transport of the company Hödlmayr on the hook, the load were vehicles of the type Mazda 3 (07 April 2023).
DGS 95071 Bremen Rbf Ausfahrt - Mosel
Am Morgen des 7. November 2020 sollte in Norddeutschland den ganzen Tag die Sonne scheinen. Also habe ich am Freitag mal die Optionen für den Samstag ausgelotet. Mein erster Gedanke war an die "Berliner Schiene" zwischen Boizenburg und Hagenow zu fahren. Nach dem genauen Studium des Wetterberichtes stellte ich dann allerdings fest, dass dort am Morgen vmtl. die Sonne noch nicht zu sehen sein wird. Die Wolken zogen über Nacht gen Osten ab. Also musste ein anderes Ziel her. Da auch ziemlich zeitgleich die Meldung zu Bauarbeiten am Wochenende zwischen Lüneburg und Uelzen mit entsprechenden Umleitern eintraf, reifte die Überlegung mal wieder an die "Bremer Schiene" zu fahren. Dort war bis auf einen kurzen Besuch in Eystrup im Sommer schon lange nicht mehr gewesen. Ich legte mir also einen Schlachtplan zurecht. Ein paar mögliche Fotostellen hab ich noch herausgesucht und ein paar Infos eingeholt. Am Morgen ging es also bei Dunkelheit in Hamburg los. Es war noch bedeckt. Aber südwestlich von Hamburg fuhr ich dann unter wolkenlosem Himmel bis nach Rohrsen. Ich war etwas zu früh vor Ort und so konnte ich in aller Ruhe meine Sachen packen am Auto zusammenpacken und bin dann mit Rucksack, Kamera und Tritt den Feldweg zur Strecke entlang gelaufen. Dort baute ich mal den Tritt auf und wartet darauf, dass die Sonne am Horizont auftauchte. In Richtung Norden fuhren derweil auch ein paar Güterzüge durch. Nur in Richtung Süden rollte nichts. Das erste Bild entstand erst gegen 8 Uhr. Ein umgeleitet ICE 1 konnte im ersten zaghaften Licht auf den Chips gebrutzelt werden. Danach noch ein IC 2 mit ziehender 146.5. Dann hatte die Kamera bis ca. 9:30 Uhr nichts mehr wirklich etwas zu tun. Da tauchte dann der erste südfahrende Güterzug auf. Ein ELL-Vectron i.E. für EccoRail mit einem leeren BLG-Autozug. Im erweiterten Blockabstand tauchte am Ende der Geraden zwischen den Bäumen etwas Blaues auf. Eine PRESS 140 mit einem ebenfalls leeren ARS Altmann-Wagenzug. Die 140 041-5 alias 140 810-3 fehlte mir bisher noch in der Sammlung bei Sonnenschein und so freute ich mich, dass der Gute leider schon etwas ausgeblichene Schraubeneimer auf der Bildfläche erschienen war. Bis das Licht in die Gleisachse gewandert war, folgten noch ein paar Güterzüge. Allerdings kein einziger Umleiter aus Richtung Hamburg. Nur noch ein ICE 4...
[IMO:9382097] Autotransporter (Vehicles Carrier) | Aufnahme: 2022-09-25 | Baujahr: 2009 | DWT: 12244t | Breite: 31,15m | Tiefgang: max. 8,75m | Ladekapazität: 4870 CEU | Maschinenleistung: 11060 KW | Geschwindigkeit: 19,4 kn
Dudzele (B) | Zaterdag 28 mei 2022
Naast Captrain, zijn er nog enkele operatoren die zich op het autotransport in Zeebrugge gevestigd hebben. RTB-Cargo is al vele jaren een trouwe partner voor verschillende klanten om autotreinen naar de haven van Zeebrugge te brengen. De export en import is één van de troeven van de haven in Zeebrugge. Diverse grote terminals van o.a. ICO bevinden zich in deze haven.
Je vindt hier zowat elk automerk terug. RTB rijdt al even autotreinen voor BMW uit de fabriek in Dingolfing naar Zeebrugge-Pelikaan, waar ze op de terminal van ICO gelost worden voor verscheping over de hele wereld. Deze treinen rijden gewoonlijk met de gesloten ARS Altmann wagons, zowel de wagons met hoog als met laag profiel.
Sinds een tijdje gebruikt de bovengenoemde spoorwegoperator ook Vectron locomotieven. Jammer genoeg kregen we een hele tijd enkel de 193 564 te zien, maar sinds kort mochten we ook een derde nieuwe Vectron van RTB Cargo verwelkomen in België; de 193 485 ‘Lok-Spitze’ van ELL.
Op zaterdagmiddag 28 mei zou de 193 485 gaan vertrekken met een lege BMW-autotrein met bestemming Dingolfing naar Aachen-West. Aanvankelijk was het erg mooi weer in onze streken, maar in tegenstelling tot wat normaal gebeurt, trok het in een snel tempo weer dicht boven Zeebrugge. Het zou dus een lotto worden met de wolken. Gelukkig vertrok trein 41587 op het goeie moment, waardoor de knappe Vectron net in een zongaatje voorbij de twee fotografen kwam langsgereden. Het is niet van mijn gewoonte om vaak foto's te publiceren van treinen waarop graffiti te zien is, maar hier vond ik niet de moed om er aan te beginnen in Photoshop. ;-)
[E41587]: Zeebrugge-bundel Pelikaan → Aachen-West
© Noach Taillieu
Eine fotogene Doppeltraktion gab es dann noch am Nachmittag des 19. April 2015 bei Achering zu sehen. SBB Cargo 482 048 und eine Schwestermaschine brachten einen aus ARS Autotransportwagen bestehenden Zug aus Richtung Landshut. Im Hintergrund erkennt man die markanten Türme des Freisinger Doms.
Bisher unbekannt war mir das Unternehmen Schienen Komplex Logistik aus Magdeburg. Dieses hat bei northrail einen Dual Mode Vectron in Form von 248 023 angemietet und setzt diesen bundesweit ein. Am 17. September 2023 wurde die Lok vor einem leeren Autotransportzug von Bremerhaven nach Passau Gbf eingesetzt. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich die Leistung dokumentieren.
Previously unknown to me was the company Schienen Komplex Logistik from Magdeburg, which has leased a Dual Mode Vectron in the form of 248 023 from northrail and uses it throughout Germany. On September 17, 2023, the locomotive was operated in front of an empty car transport train from Bremerhaven to Passau. I was able to document the train at Hermannspiegel in eastern Hesse.
La 162.008 d'Hectorrail est en charge d'acheminer un train porte-autos jusqu'à Basel Bad. La locomotive emprunte la Rheintalbahn et traverse les champs de Kensingen, au nord de Freiburg im Breisgau.
Der Neuwagentransport GA 60016 von Dingolfing nach Maschen Rbf nahm am 20. September 2023 den Weg über das Altmühltal. Bei Hagenacker konnte ich die 187 201 mit zahlreichen BMWs der 4er, 5er und 7er Reihe auf den offenen Autotransportwagen fotografieren.
The new car transport GA 60016 from Dingolfing to Maschen shunting yard took the route over the Altmühlt Valley on September 20, 2023. At Hagenacker I was able to photograph 187 201 with numerous BMWs of the 4, 5 and 7 series on the open car transport wagons.
Gut 2 Jahre ist es her, dass ich das letzte Mal den NJ 490 aufgenommen habe. Damals noch klassisch mit den alten Nachtzugwagen der ÖBB und natürlich inklusive Autotransport. Beides ist am 490/491 Geschichte. Neu zum Einsatz kommen 2 Garnituren des „DaNi“, dem NightJet welche nachts in Nürnberg rangiert werden um dann gemeinsam nach Hamburg Altona zu fahren. Aktuell kommen noch ÖBB Tauri der Reihen 1016 und 1116 zum Einsatz. Am Morgen des 13. Mai 2025 war es 1016 018 die hier im Bf von Isernhagen aufgenommen werden konnte.