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In der tiefen Nachmittagssonne kommt die von Flex Bahndienstleistungen angemietete 151 075 mit ihrem Autotransport durch das beschauliche Schkeuditz.

Am 06. April 2025 konnten die für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 6193 123 und 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.

 

On 6 April 2025, 6193 123 and 193 792, running for Rurtalbahn Cargo, could be observed in front of DGS 47142 from Györ to Bremen Rbf. I was able to photograph the block train loaded with brand new Audis and Cupras from Hungarian production as it crossed the retaining wall near Laaber in the Upper Palatinate.

Leistungen der Rurtalbahn Cargo lassen sich im Münchner Raum eher selten beobachten. Am 11. Mai 2022 brachte die von ELL angemietete 193 229 einen Autotransportzug, beladen mit Produkten aus dem Hause Volkswagen, bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland südwärts. Es kann aber natürlich sein, dass der Vectron an ein anderes EVU verliehen war.

 

Rurtalbahn Cargo services can be observed rather rarely in the Munich area. On 11 May 2022, the 193 229 hired by ELL brought a car transport train loaded with products from Volkswagen southwards near Vierkirchen in Upper Bavaria. Of course, it is possible that the Vectron was lent to another railway company.

Mit dem DGS 42883 von Sindelfingen nach Koper in Slowenien werden Fahrzeuge des Herstellers Mercedes-Benz zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Bis nach Freilassing befördert das Unternehmen smart rail den Neuwagentransport. Hierbei wird meist über die Geislinger Steige gefahren. Dafür ist allerdings eine Doppeltraktion notwendig. Gelegentlich wird aber auch der Weg über die Murrbahn und Treuchtlingen genommen. Dann reicht eine Lok der Baureihe 111 aus. So auch am 22. April 2022, als mir die 111 226 mit besagtem Zug an der Einfahrt Treuchtlingen begegnete.

 

Freight train DGS 42883 from Sindelfingen to Koper in Slovenia transports Mercedes-Benz vehicles for shipment overseas. The smart rail company transports the new cars as far as Freilassing. Most of the time, the vehicles are transported via the so-called Geislinger Steige. However, this requires double traction. Occasionally, though, the route via Ansbach and Treuchtlingen is taken. Then one class 111 locomotive is sufficient. This was also the case on 22 April 2022, when I encountered 111 226 with the aforementioned train at the entrance to Treuchtlingen.

Während der Wagentechnischen Untersuchung wurde schnell und spontan ein Foto von meinen Zug gemacht, bevor es in Richtung Süden ging.

Der Herbst im Maintal läßt Fotos zumeist erst ab dem späteren Vormittag zu. So auch am 05. Oktober 2018, als sich gegen 10 Uhr der Nebel zu lichten begann und sich die Sonne durch die Schwaden kämpfen konnte. Gerade rechtzeitig für den verspäteten DGS 52707 Bremerhaven Kaiserhafen nach Regensburg Ost, der an diesem Tage von der an die Rurtalbahn vermieteten Railpool 193 824 gezogen wurde. Die Lok hatte erst wenige Tage zuvor eine neue Seitenbeklebung erhalten und hört nun auf den Namen Düren. Dort hat die RTB ihren Firmensitz.

 

Dring autumn you can mostly start to take pictures only on late fore noon at the Main valley due to heavy fog. On October 05th 2018 the wafts of mist started to disappear slowly near Himmelstadt when Railpool's 193 824 passed by hauling freight train DGS 52707 from Bremerhaven Kaiserhafen to Regensburg. The engine shows a new design and is called "Düren" - a reminiscence to the home town of private railroad company RTB.

Nur im Hochsommer läßt sich diese Fotostelle bei Nüst im Haunetal umsetzen, denn nur dann dreht die Sonne weit genug, dass auch auch die nordwärts fahrenden Züge Frontlicht abbekommen. Am 19. Juni 2025 war es bereits kurz vor 20 Uhr, als ich dort die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 824 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf fotografieren konnte. Der mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug zählt interessanterweise zu den Leistungen, die ich (nicht geplant) am häufigsten fotografiert habe. Diverse Bilder davon sind zwischen Bayern und Bremen entstanden, nun also auch eins aus der Mitte Deutschlands.

 

This photo spot near Nüst in the Haune Valley can only be used in midsummer, because only then does the sun turn far enough for trains travelling north to also receive front lighting. On 19 June 2025, it was already shortly before 8 p.m. when I was able to photograph 193 824, running for Rurtalbahn Cargo, in front of DGS 47142 from Györ to Bremen Rbf. Interestingly, the block train loaded with brand-new Audis and Cupras from Hungarian production is one of the services I have photographed most frequently (unplanned). Various pictures of it were taken between Bavaria and Bremen, and now there is one from the middle of Germany as well.

Sonntag maritim – Vergangenen Dienstag-Nachmittag (19.03.2024) – der Autotransporter „WESER HIGHWAY“ verlässt den Seehafen Rostock mit Ziel Sodertalje (Schweden).

 

Das Schiff ist 100 Meter lang, wurde 1994 in Dienst gestellt und fährt unter der Flagge von Panama. 869 PKW können mit diesem Schiff transportiert werden.

 

Aktuell (24.03.2024 06.00) befindet sich die „WESER HIGHWAY“ im Hafen von Halmstad (Schweden). Sie wird in kurzer Zeit Halmstad verlassen und wird bereits wieder morgen (25.03.2024 um 05.00 Uhr) in Rostock erwartet.

 

Ein RTB Cargo Autozug mit dem Vectron 6193 999 an der Spitze überquert die Aurachtalbrücke bei Emskirchen. Es ist Frühling in Franken – die Wiesen sind grün, Büsche und Bäume zeigen erste Blüten. Bei klarer Sicht und blauem Himmel bietet sich ein schöner Kontrast zwischen moderner Technik und der erwachenden Natur.

Door werken tussen Y.Nieuwe driehoek Noord Aarschot en Y.Holsbeek werd het goederenvervoer tussen Aken en Gent/Zeebrugge omgeleid via Lijn 16, 13 en 27 tussen FRST en FM.

 

Hier passeerde de omgeleide DBC autotransport trein van Kornwestheim Hbf naar Zeebrugge Ramskapelle te Berlaar.

 

DBC E47528 Kornwestheim _ Ramskapelle

Regelmäßig sind Neuwagentransporte in geschlossenen Waggons der Firma Altmann auf der KBS 950 anzutreffen. So z.B. der DGS 48865 von München Freimann nach Verona Q.E., der am 26. August 2017 von 139 135 nach Kufstein gebracht wurde und den ich bei Gutmart fotografieren konnte.

 

Transports of new cars in the closed wagons of trucking company Altmann can be seen on regular basis on the track between Munich and Rosenheim. On the 26th of August 2017 Lokomotion's 139 135 hauled freight train DGS 48865 to Kufstein - final destination was Verona in Italy. I took this picture in Gutmart - a well known photo spot on this track.

Der Vectron mit der höchsten Ordnungsnummer brachte am 19. September 2020 den DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz fuhr mir die für die Rurtalbahn Cargo im Einsatz stehende 193 999 mit einer Ladung fabrikneuer Audis vor die Linse.

 

The Vectron with the highest serial number transported car transport train DGS 47142 from Györ to Bremen shunting yard on September 19th 2020. Near Kerschhofen in the Upper Palatinate the 193 999 in service for the Rurtalbahn Cargo drove in front of my lens with a load of brand new Audis.

DGS 99681 Bremerhaven Kaiserhafen - Leipzig-Wahren Ubf

 

Am 16. Juni 2021 ging es nach dem sehr erfolgreichen morgendlichen Besuch der Decatur-Brücke ein Stückchen die Rollbahn entlang nach Dreihausen bei Tostedt. Dort hatte ich es auf die S-Bahn 111 111-1 mit einer Wagenüberführung abgesehen. Das Bild dazu ist auch schon in meinem FLICKR zu finden. Als Bonus gab es noch ein paar weitere Güterzüge, die allesamt bis auf eine Ausnahme glücklicherweise auf dem Außengleis vorbei fuhren. Denn zwischen dem vorderen Gleis und Mittelgleis ist das Gras aktuell so hochgewachsen, das selbst mit einer Leiter nur etwas kompromissbehaftet direkt zwischen den Masten machbar ist. Einer dieser Frachtenzug war die obige MEG 145 068-3 mit einer roten Garage am Haken. Es war schon der zweite MEG-Zug an diesem Tag, der mir vor die Linse gefahren ist. Der Erste hatte allerdings eine andere Baureihe vorgespannt. Das Bild dazu kommt dann vielleicht in den nächsten Tagen online. Ich habe mich trotz oder gerade wegen der 145er sehr über dieses Bild gefreut. Bisher hatte ich den Hccrrs-Autozug noch nicht mit einer Drehstromlok in meiner Sammlung. Wer weiß wie lange die 145er bei der MEG mit entsprechenden Logos unterwegs sein werden. Die Schwesterloks bei RBH wurden zum Teil wieder an DB Cargo zurückgegeben, obwohl dort sogar welche in das RBH-Lackschema um lackiert worden sind. Diese fahren jetzt ohne RBH-Logo oder DB-Logo in blau-grau durchs Land. Von diesen Loks habe ich auch bisher nur wenige erwischen können. Warum man seitens RBH nicht eine der roten 145er zurückgegeben hat, das muss man irgendwie nicht verstehen....

Der Neuwagen-Transport DGS 48867 von München Nord nach Verona Q.E. wurde am 27. September 2018 von der 186 444 bespannt. Der mit Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen beladene Zug fand bei Niederaudorf im Inntal seinen Weg auf den Speicherchip.

 

Freight train DGS 48867 loaded with new Volkswagens was hauled by Lokomotion's 186 444 on September 27th 2018. I took this picture near Niederaudorf at the valley of the Inn river.

Ab 01. Januar 2024 soll die Eisenbahninfrastruktur in Deutschland aus einer Hand gesteuert werden. Die DB Netz AG und die DB Station&Service AG werden zu einer neuen Infrastrukturgesellschaft zusammengeführt, der DB InfraGO AG. Das GO im Unternehmensnamen steht für „gemeinwohlorientiert“ – dies ist der klare Auftrag dieser neuen Gesellschaft. Aus meiner Sicht eine gute Sache, da man nun wohl akzeptiert, dass gewisse Bereiche der Daseinsfürsorge dienen und eben nicht gewinnorientiert betrieben werden können. Als minimale Nebenwirkung dieser neuen Struktur verliert die 193 813 von Railpool allerdings ihre anläßlich des Jubiläums 25 Jahre Netzleitzentrale Frankfurt am Main angebrachte Folierung früher als gedacht. Am 16. September 2023 bespannte sie noch im Auftrag der HSL den leeren Autotransportzug DGS 95221 von Hannover Wülfel nach Passau. Bei Wehrda im osthessischen Haunetal konnte ich die unter Fotografen und Trainspottern in dieser Aufmachung sehr beliebt gewesene Lok fotografieren.

 

From January 1, 2024, the rail infrastructure in Germany is to be managed from a single source. DB Netz AG and DB Station&Service AG will be merged to form a new infrastructure company, DB InfraGO AG. The GO in the company name stands for "oriented towards the common good" - this is the clear mission of this new company. In my view, this is a good thing, as it is now accepted that certain areas serve the common good and cannot be operated for profit. However, as a minimal side effect of this new structure, Railpool's 193 813 will lose its foliation applied on the celebration of 25 years of the Frankfurt am Main network control center earlier than expected. On September 16, 2023, it hauled the empty car transport train DGS 95221 from Hanover Wülfel to Passau on behalf of HSL. Near Wehrda in eastern Hesse, I was able to photograph the locomotive, which was very popular with photographers and trainspotters in this livery.

HzPP 2044 016 ist unterwegs mit dem Slovakischen Nachtzug nach Split.

Auf Bergfahrt mußte 151 160-9 mit ihrem Kohle- Gag in die Überholung des Bahnhofs Rudersdorf. Erst passierte ein RE und dann galt es noch einen Autotransport- Zug auf Talfahrt abzuwarten. Anschließend mußte die 151 ihre Fuhre am 20.04.2007 wieder in Bewegung bringen. Anfang März 2007 hatte die Lok eine Revision mit Anstrich erhalten.

ARS Autotransport voor Zeebrugge ? EN Armand int beeld.

Van 20 Juli tot 7 Augustes zijn er rond Apeldoorn werkzaamheden en worden er weer een aantal treinen omgeleid over de Veluwelijn.

Op vrijdag 21 juli was het een volbeladen PON auto-trein, die over noordwest Veluwe via Zwolle naar Amersfoort reed.

De fraaie 193 312, in de outfit "Das ist Grün", trok de volbeladen trein door een bewolkt Harderwijk op weg naar z'n eindbestemming Amersfoort.

 

Na aankomst in Amersfoort, wisselende de lok met een gereedstaande eerder geloste trein en zodoende passeerde 1,5 uur later tegen 12 uur de Vectron opnieuw Harderwijk, maar nu met de lege autotransport-wagons direct aan de lok, met achterop de lege schuifwandwagens. Om via Zwolle, Deventer, en Bad Bentheim, Osnabrück Rbf te bereiken.

 

21-07-2023 Tijd 10:27

Trein 47334 Osnabrück-Bh-Zl-Amf

20230721(2)-1

...seit Wochen ruhten die Autotransporte wegen Corona, heute brachte sie einen Autozug von Bremen nach Emden, einen für Bremen bestimmten nimmt sie hier auf den Haken,

DGS 46192 | Bratislava-Petrzalka - Leer (Ostfriesl) Gbf

Am 7.September 2023 stand ich dann weiter am Loreleyhafen in St.Goarshausen an der rechten Rheinstrecke (KBS 466) und beobachtete den Betrieb:

 

Der Blick über den ehemaligen Winterhafen am Fuße des weltberühmten Loreleyfelsen bietet zahlreiche Motive:

 

Dort ankert zum einen das Hilfeleistungslöschboot Florian Loreley; ja so heißt das im Amtsdeutsch, ganz rechts zu sehen und eigentlich sind dort nur selten Sportboote zu sehen.

 

Der Steg lag aber weiter weit im Wasser mit immerhin drei fotogenen Sportbooten und natürlich noch dazu die Burg Katz auf der Höhe oberhalb der Stadt St.Goarshausen.

 

Der nächste interessante Güterzug gen Süden war dann doch auch eine Premiere für mich:

 

Die Baureihe 111 der DB/ DBAG mit einem Güterzug; oha das gab es war schon zu Bundesbahnzeiten äußerst selten und war doch ungewöhnlich. Aber die privaten EVU in Deutschland setzten auch diese Baureihe heute im Güterverkehr ein in einem zweiten Leben nach der Zeit bei der DB/ DB AG.

 

Die 111 226 fuhr als Nutzvorspann mit der 111 017 und waren für ihren Halter D-ZUG unterwegs für Smart Rail mit dem DGS 93956 von Rheinhausen nach Dingolfing mit einem Ganzzug aus geschlossenen HRCCS Autotransportwagen.

 

Beide Loks waren damals noch unterwegs im verkehrsroten Lack der DB Regio AG aber ohne DB Embleme und die vordere 111 226 auch schon ohne den folierten lichtgrauen Kontrastbalken.

 

Der Weg links über die Hafendamm-Mole führt zur Loreley Skulptur oder auch unterhalb; beides ist möglich.

 

Meine Lieblingsbaureihe hat sich in den letzten Jahren auf deutschen Schienen rar gemacht. Seit RCC diverse Leistungen im Neuwagen-Transport übernommen hat, sind nun jedoch einige ÖBB 1144 regelmäßig innerdeutsch unterwegs, hauptsächlich im hohen Norden. Es gibt aber auch einige Verkehre zwischen Ingolstadt und München Milbertshofen, bei denen 1144 im Wechsel mit Loks der Baureihen 2016 und 1016 zum Einsatz kommen. Am 19. April 2019 konnte ich die 1144.274 mit einem langen Autotransportzug beladen mit Audis bei Fahlenbach ablichten.

 

On April 19th 2019 ÖBB's 1144.274 hauled a long freight train loaded with brand new Audis from Ingolstadt to Munich Milbertshofen. Since RCC took over several connections of car transports you can see class 1144 engines in Germany again after they disappeared several years ago. So I took the opportunity to take a picture of my favorite type of locomotives near Fahlenbach.

Am 29. Juli 2021 konnte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 872 von MRCE vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.

 

On July 29th 2021 the 193 872 from Rurtalbahn Cargo could be observed in front of the DGS 47142 from Györ to Bremen shunting yard. I was able to take a picture of the block train loaded with brand-new Audis from Hungarian production near Laaber in the Upper Palatinate.

DGS 75864 von Regensburg Ost nach Bremen Rbf wurde am 15. April 2015 von "Oma Liesel" alias 185 540 von TXLogistik befördert. Die Lok mit der markanten Seitenwerbung für den Eishockeyverein Kassel Huskies konnte mit ihrem Ganzzug - gebildet aus geschlossenen ARS Autotransportwagen - in der frühlingshaften Oberpfalz bei Laaber fotografiert werden.

Immer gerne von mir fotografiert: Der DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen. Dieser Neuwagentransport wird nämlich häufig von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Am 29. September 2018 kam 242.532 mit einer Ladung brandneuer VW Transporter, Golf und Tiguan durch das Maintal gerauscht und konnte bei Himmelstadt auf den Speicherchip gebannt werden.

 

On September 29th 2018 Hectorrail's 242.532 hauled freight train DGS 69381 loaded with brand new Volkswagens from Bremen shunting yard to Munich Milbertshofen. I took this picture near Himmelstadt at the valley of the Main river.

Spannend wurde es dann noch kurz vor Abschluss meines Aufenthalts am Rangierbahnhof Bremen am 16. Mai 2024. Längere Zeit hatte ich schon darauf gewartet, dass sich die 140 627 der EGP mit ihrem leeren Autotransportzug in Bewegung setzt und ich das gewünschte Foto anfertigen konnte. Endlich klapperte es und das Formsignal zeigte HP2 an. Da näherte sich auf dem Durchfahrtsgleis 232 255 mit einem Containerzug, für die dann auch HP2 gezogen wurde. Das erzeugte etwas Nervenkitzel, aber letztlich habe ich beide Züge gut auf einem Bild "untergebracht".

 

Things got exciting shortly before the end of my stay at the Bremen shunting yard on 16 May 2024. I had been waiting a long time for EGP's 140 627 to start moving with its empty car transport train so that I could take the photo I wanted. Finally it rattled and the form signal indicated departure. Then 232 255 approached on the through track with a container train, for which "green" was also shown. This caused a bit of a thrill, but in the end I managed to "fit" both trains into one picture.

Mit einem RangerRover Autozug fuhr der "Einziganders" Vectron 193 366 durch Fürth Unterfürberg in Richtung Würzburg.

Motivklassiker an der Nord-Süd-Strecke: Auch wenn der Blick auf den kleinen osthessischen Ort Hermannspiegel hundertfach im Internet vertreten ist, stelle ich mich nach wie vor gerne auf die dortige Brücke und warte auf die Dinge, die da kommen mögen. Am 18. Juli 2020 konnte ich beispielsweise die Durchfahrt des DGS 68717 von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen dort beobachten. Der aus geschlossenen Autotransportwagen von ARS gebildete Ganzzug wurde von der EGP 193 838 quer durch die Republik zu seinem Ziel gebracht.

 

Motif classic on the north-south route: Even though the view of the small town of Hermannspiegel in eastern Hesse is represented hundreds of times on the Internet, I still like to stand on the bridge there and wait for the things that may come. On July 18, 2020, for example, I was able to watch the passage of the DGS 68717 from Bremerhaven Kaiserhafen to Munich Milbertshofen there. The block train formed from closed car transport cars from ARS was brought to its destination by the EGP 193 838 right across the republic.

An der Staustufe Harrbach konnte ich am 05. Oktober 2018 die für die Rurtalbahn Cargo fahrende MRCE 193 875 vor dem DGS 98458 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Regensburg Ost fotografieren. Für die gefällige Aussengestaltung der Lok mit diversen Motiven aus Europa zeigt sich Loc&More verantwortlich.

 

On October 05th 2018 I took this picture of MRCE's 193 875 hauling freight train DGS 98458 from Bremerhaven to Regensburg near Harrbach at the Main valley. This engine with its interesting design by Loc&More is rented to Rurtalbahn Cargo and most of the time to be seen in front of car transports.

Am 31. Oktober 2016 konnte der EGP Vectron 193 848 erneut vor seiner Stammleistung, dem DGS 52636 von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen, beobachtet werden. Bei Fahlenbach hat er den Großteil seines Fahrtweges bereits absolviert.

 

At the 31st of October 2016 EGP's Vectron 193 848 could be spotted once again in front of car transport DGS 52636 from Bremerhaven to Munich. The train was loaded with new Volkswagens. Near Fahlenbach at the the track between Munich and Ingolstadt there are only few kilometers left until this train reaches its final destination.

Produkte aus dem Hause Volkswagen für den italienischen Markt hatte am Nachmittag des 26. Oktober 2019 die 151 018 von Lokomotion am Haken, als sie den DGS 48865 von München Nord nach Kufstein brachte. Bei Einöden im Inntal konnte ich den Ganzzug bestehend aus offenen Autotransportwagen von ARS Altmann fotografieren. Im Hintergrund sieht man den 1.338 Meter hohen Heuberg.

 

Products from Volkswagen for the Italian market had the 151 018 from Lokomotion on the hook in the afternoon of October 26, 2019, when it took freight train DGS 48865 from Munich North to Kufstein. At Einöden in the Inn valley I could take pictures of the block train consisting of open car transport wagons from ARS Altmann. In the background you can see the 1.338 meters high Heuberg.

Der 05. Dezember 2019 war im Voralpengebiet ein klarer Spätherbstag. Kurz vor Sonnenuntergang konnte ich noch den werktäglichen DGS 49841 von München Milbertshofen zum Brenner fotografieren. Die Ladung fabrikneuer Volkswagen für den italienischen Markt wurde vom ÖBB-Vectron 1293.045 befördert.

 

December 05th 2019 was a clear late autumn day in the foothills of the Alps. Shortly before sunset I was able to photograph the weekday freight train DGS 49841 from Munich Milbertshofen to the Brenner Pass. The load of brand-new Volkswagen for the Italian market was carried by the ÖBB-Vectron 1293.045.

Der GA 52860 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf war am 13. September 2016 ungewöhnlich kurz. Der Grund hierfür war, dass es an diesem Tage sogar eine Art "Vorzug" gab, um die zahlreichen neuen Audis zu transportieren. Dafür erfreute Zuglok 151 129 mit einem sehr guten Pflegezustand und konnte bei Hagenacker im Altmühltal auf die Speicherkarte gebannt werden.

 

Freight train GA 52860 from Ingolstadt main station to Osnabrück shunting yard was hauled by DB Cargo's 151 129. At the 13th of September 2016 this engine passed my photo-spot near Hagenacker at the valley of the Altmühl river with a long line of car transport wagons loaded with brand new Audis. On this day the train was shorter than usual due to the fact that a few moments earlier another car transport was also on the way to the same destination. Business seems to go well for the car manufacturer Audi - despite the Diesel scandal in the U.S..

"Die Lok mit dem Elefanten": Die Railpool 185 672 trägt noch eine Werbung für die Dienste der Rurtalbahn, obwohl sie schon längst für PCT fährt. Am 29. August 2015 beförderte sie den DGS

84052 von Bremen Rbf nach München Milbertshofen und konnte bei Haarbach im Maintal fotografiert werden.

Am 06. April 2024 war die 193 838 von EGP mit dem Neuwagentransport DGS 68716 von München Milbertshofen nach Bremerhaven Kaiserhafen unterwegs. Im frühlingshaften Altmühltal bei Esslingen konnte ich die Leistung aufnehmen. Interessant ist der offene Autotransportwagen mit den fünf VW Bussen im Zugverband. Üblicherweise werden mit dieser Verbindung ausschließlich fabrikneue BMWs für den Export nach Übersee transportiert.

 

On April 6, 2024, EGP's 193 838 was on its way from Munich Milbertshofen to Bremerhaven Kaiserhafen with the new wagon transport DGS 68716. I was able to capture the train in the spring-like Altmühltal near Esslingen. The open car transport wagon with the five VW buses in the train formation is interesting. Normally, only brand new BMWs for export overseas are transported on this connection.

Mit einer Graffiti-verschmierten ARS Altmann "Wellblechgarage" war am 16. September 2023 die 192 101 der EGP von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen unterwegs. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal hat sie etwa die Hälfte der Wegstrecke zurück gelegt.

 

With a graffiti-smeared ARS Altmann "corrugated iron garage", EGP's 192 101 was on its way from Bremerhaven Kaiserhafen to Munich Milbertshofen on 16 September 2023. At Bernhards in Haunetal in eastern Hesse, it has covered about half of the distance.

HSL-Belgium Class 66 266 113/653-03 kommt mit viel Dieselpower die Gemmenicher-Rampe hochgefahren aus Richtung Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien mit einem langen beladenen BLG Autotransportern (Volvos) .

Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg.

Am 10.6.2020.

Die Baureihe 245 sollte eigentlich die Beförderung der Züge des Sylt Shuttles komplett übernommen haben. Im Frühjahr 2019 waren sie aber eher die Ausnahme als die Regel vor den Autotransportzügen zwischen Niebüll und Westerland. Am 29. April 2019 konnte ich 245 027 vor einem gut ausgelasteten Sylt Shuttle bei Morsum ablichten.

 

The class 245 engines should have completely taken over the transport of the trains of the Sylt Shuttle. In spring 2019 they were rather the exception than the rule in front of the car transport trains between Niebüll and Westerland. On April 29th 2019 I took this picture of DB's 245 027 in front of a Sylt Shuttle at Morsum.

DGS 52597 Bremen-Neustadt - Zwickau Hbf

 

Am frostigen Morgen des 8. Februar 2023 war es bereits das zweite Foto einer verkehrsblauen Elektrolok der Pressnitztalbahn als die "140 046-0" mit einem leeren ARS Altmann-Ganzzug an mir in Rohrsen in Richtung Hannover vorbei rollte. Mit diesem Foto konnte ich die letzte mir noch in der Sammlung fehlende PRESS 140er ablichten und eine weitere Lücke schließen. Die eigentlich auf 140 837-6 hörende Einheitselektrolokomotive wurde bei der PRESS in deren firmeneigenes fortlaufendes Nummernschema als 46. Lokomotive einsortiert. Es war an diesem Tag der erste von zwei fotografierten Schraubeneimern. Der Tag begann somit schon mal ziemlich erfolgreich und ich konnte im weiteren Tagesverlauf noch ein paar neue E-Loks in die Sammlung aufnehmen. Nach fast zwei Monaten wetterbedingter Pause startete die Saison für mich also ziemlich gut. An diesem Morgen herrschten zwar Temperaturen wie in einem Eisschrank, aber die Stimmung mit dem gefrorenen Feld gefiel mir und mit entsprechender Kleidung wurde es später in der Sonne auch sehr angenehm. Man musste sich halt nur etwas bewegen, was dazu führte, dass ich später ein paar neue Varianten der Fotostelle umgesetzt habe, die noch auf meiner Liste standen. Eines davon habe ich bereits in meinem Fotostream mit der EVB 140 759 und dem leeren BLG-Autozug bereits gezeigt. Nachdem das Licht in Rohrsen langsam in die Gleisachse gewandert war, wechselte ich ein paar Kilometer die Strecke entlang nach Drakenburg. Von dort ging es dann am Nachmittag, wiederum dem Sonnenstand folgend, weiter nach Eystrup. Dort verweilte ich bis zum Sonnenuntergang. Von dort wird dann die Tage eventuell ein weiteres Foto folgen...

HSL 187 537

Mönchengladbach, zwischen Wickrath & Herrath

leere Autotransportwagen in Richtung Aachen West

Am 26. Februar 2016 konnte der EGP Vectron 193 848 vor seiner Stammleistung, dem DGS 52591 von Bremerhaven Kaiserhafen nach München Milbertshofen, beobachtet werden. Bei Fahlenbach hat er den Großteil seines Fahrtweges bereits absolviert.

Normalerweise fotografiere ich diesen Zug auf der Summerauer Bahn, aber im schönen Salzachtal ist er natürlich auch recht. Am 22. Mai 2016 beförderte 1016.007 den ATGZ 47491 nach Jesenice und konnte bei Sulzau aufgenommen werden.

 

Normally this train is one of my favorite objects when i take pictures along the Summerauer Bahn in Upper Austria. But at the impressive valley of the Salzach river this train is also welcome for a photo session. At the 22nd of May 2016 ÖBB's 1016.007 hauled ATZG 47491 loaded with Volkswagens to Jesenice in Slovenia and passed my photo-spot at Sulzau near Bischofshofen.

Der nachmittägliche Lokomotion Schrottzug DGS 44129 von München Nord Rbf nach Brescia Scalo kann häufiger mit einer "altwertigen" Bespannung aufwarten. So auch am 04. September 2017, als sich 139 135 die Ehre gab. Über die Jahre hat der Zug seine Zusammenstellung geändert. Waren es früher einheitlich Waggons der Gattung Eaos, die mit dem namensgebenden Schrott beladen waren, finden sich nun auch unter anderem Autotransport- und Tonerdewagen im Zugverband. Aufgenommen wurde die Leistung am wohlbekannten Bü Vogl.

 

Very often you can see an old engine in front of freight train DGS 44129 from Munich shunting yard to Brescia Scalo. At the 04th of September 2017 Lokomotion's 139 135 hauled this freight train mostly loaded with scrap metal. In former times this train consisted of wagons type "Eaos" - nowadays you can also see wagons for the transport of cars or clay in it. I took this picture at the well known railroad crossing near the small village of Vogl.

Die Ablöse ist da! Seit einigen Wochen ist nun auch die Baureihe 245 im Sylt-Verkehr aktiv und verdrängt sukzessive die in diesen Diensten seit Jahrzehnten bewährte Baureihe 218. Diese muss in Doppeltraktion vor den Autotransportzügen eingesetzt werden, bei den neuen 245-er reicht eine Maschine. Somit wird künftig ein wirtschaftlicherer Betrieb gewährleistet. Bei Tinnum konnte ich am 24. April 2016 die 245 023 vor einem Sylt-Shuttle fotografieren. Bei diesem Blick auf Westerland wirkt die Insel richtig großstädtisch. Im Hintergrund das abgestellte Pärchen 218 307 und 341 und zwei Garnituren der NOB mit privaten Schwesterloks der Baureihe 245.

BLG Railtech levert vanuit een aantal autofabrieken in Oost-Europa hoogfrequent autotreinen aan in Falkenberg, dat als draaischijf dient in dit autotransport. Deze treinen worden doorgaans door een Vectron van de Tsjechische spoorwegen tot aan Falkenberg gereden, waarna private spoorgoederenvervoerders als EVB en HSL de treinen naar diverse bestemmingen in West-Europa rijdt.

 

De Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, afgekort tot EVB, beheert en exploiteert een aantal spoorlijnen rond Bremen en Bremervörde. Daarnaast verzorgt het het busvervoer in de regio en in Bremen-stad. Meest bekend onder spoorhobbyisten is EVB daarentegen van de fraaie van de DB gekochte locomotieven serie 140, waarmee BLG autotreinen worden gereden tussen knooppunt Falkenberg(Elster) en de havens Bremen en Emden.

 

Op 22 augustus 2019 is de 140 759 onderweg met een beladen BLG autotrein uit Falkenberg naar Bremerhaven Kaiserhafen en passeert hier nabij het dorpje Lelm, gelegen tussen Helmstedt en Braunschweig. Naar verluidt is EVB van plan binnen afzienbare tijd de 140'ers te vervangen door locomotieven type Smartron.

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