View allAll Photos Tagged AutoTransport
Die 193 848 der EGP pendelt zumeist tagein tagaus auf der Nord-Süd-Strecke mit Neuwagentransporten quer durch die Bundesrepublik. Diesen intensiven Einsatz sieht man ihr inzwischen auch an. Am 29. September 2018 fuhr mir die Lok mit dem GA 48929 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Kalsdorf vor die Linse. Die Eisenbahngesellschaft Potsdam bespannt diesen Zug im Auftrag von DB Cargo bis Passau. In Graz werden die Waggons dann mit fabrikneuen Fahrzeugen der Marken BMW und Mini beladen. Nächstes Ziel ist wieder der Nordseehafen, dort werden die Autos für den Export nach Übersee verschifft.
EGP's 193 848 commutes every day in front of freight trains transporting new cars from one end of Germany to the other. In the meantime you can see traces of this hard operation on the outward appearance of this engine. On September 29th 2018 I took this picture of the blue Vectron in front of freight train GA 48929 from Bremerhaven Kaiserhafen to Karlsdorf in Austria. It will bring the train to Passau, there a ÖBB locomotive will take over. At the final destination the wagons will be loaded with brand new BMWs and Minis. The train goes back to the port in Northern Germany where the cars are shipped to their purchasers living oversea.
Die von ZSSK Vectrons geführten Gefco Autotransportzüge gehören inzwischen zum gewohnten Bild in Süddeutschland. Mit diesen werden Neuwagen aus dem slowakischen Werk des PSA-Konzerns nach Frankreich transportiert. Bei der Rückfahrt sind häufig Fahrzeuge für den osteuropäischen Markt geladen. Die Laufwege der Züge zwischen Passau und der französichen Grenze sind höchst unterschiedlich. Regulär wird über Landshut, München und die Geislinger Steige gefahren. So auch am 13. Februar 2021, als ich die 383 202 mit einem relativ kurzen, aber komplett beladenen Zug bei Nassachmühle im schneebedeckten Filstal aufnehmen konnte.
The Gefco car transport trains operated by ZSSK Vectrons are now a familiar sight in southern Germany. They are used to transport new cars from the PSA Group's Slovakian plant to France. On the return journey, vehicles for the Eastern European market are often loaded. The routes of the trains between Passau and the French border vary greatly. Regularly, they travel via Landshut, Munich and the Geislinger Steige. This was also the case on February 13, 2021, when I was able to photograph 383 202 with a relatively short but fully loaded train near Nassachmühle in the snow-covered Filstal valley.
Am 03. April 2025 konnte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren.
On 3 April 2025, 193 792, running for Rurtalbahn Cargo, could be observed in front of DGS 47142 from Györ to Bremen Rbf. I was able to photograph the block train loaded with brand new Audis and Cupras from Hungarian production near Kerschhofen in the Upper Palatinate.
Am 12. April 2025 wurde der planmäßig über die KBS 880 verkehrende DGS 48936 von Graz Ost nach Bremerhaven Kaiserhafen aufgrund von eingeschränkter Streckenkapazitäten über das Altmühltal umgeleitet. Ladegut des Autotransportzuges waren G Klassen von Mercedes Benz für den Transport nach Übersee. Als Zuglok fungierte die bei Beacon Rail angemietete 193 873. Ausführendes EVU war die Steiermarkbahn. Bei Breitenfurt konnte ich diese interessante Leistung aufnehmen, der Frühling zeigte erste zarte Vorboten in Form der weiß blühenden Sträucher am Bahndamm.
On 12 April 2025, DGS 48936, which was scheduled to run via KBS 880 from Graz Ost to Bremerhaven Kaiserhafen, was diverted via Altmühltal due to limited track capacity. The car transport train was carrying Mercedes Benz G-Class vehicles for overseas export. The train was hauled by 193 873, leased from Beacon Rail. The operating railway company was Steiermarkbahn. I was able to capture this interestingtrain near Breitenfurt, where spring was showing its first signs in the form of white-flowering shrubs on the railway embankment.
Die 145 088 hat bereits ein abwechslungsreiches Einsatzleben hinter sich und wurde von verschiedenen Eignern genutzt. Im Jahr 2000 wurde sie an die Schweizer Mittelthurgaubahn geliefert. Schon zwei Jahre später wurde sie an die SBB Cargo verkauft. Danach gab es Zwischenstationen im Lokpool von MRCE und bei SRI. In 2024 fand sie bei der Firma Flex Bahndienstleistungen eine neue Heimat. Dabei erhielt 145 088 auch einen attraktiven Neulack, das Design wurde von Railcolor gestaltet. Dieses ist in meinen Augen durchaus gelungen, die Traxx-Maschine wirkt dadurch moderner und läßt ihr tatsächliches Alter nicht vermuten. Am 31. August 2024 konnte ich besagte Lokomotive bei Meisenbach im osthessischen Haunetal vor einem Autotransportzug nach Nürnberg aufnehmen. Ladegut waren BMWs aus dem US-amerikanischen Werk Spartanburg, die für europäische Kunden bestimmt sind.
The 145 088 has already had a varied service life and has been used by various owners. It was delivered to the Swiss Mittelthurgaubahn railway in 2000. Just two years later, it was sold to SBB Cargo. It then spent time in the MRCE locomotive pool and at SRI. In 2024, it found a new home with the company Flex Bahndienstleistungen. In the process, 145 088 was also given an attractive new livery, with the design created by Railcolor. In my opinion, this is quite attractive, making the Traxx locomotive look more modern and not giving away its actual age. On 31 August 2024, I was able to photograph this locomotive near Meisenbach in Haunetal in eastern Hesse in front of a car transport train to Nuremberg. The load consisted of BMWs from the US plant in Spartanburg, which were destined for European customers.
Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes Benz hatte der Autotransportzug DGS 46666 von Kecskemét in Ungarn nach Born in den Niederlanden zu transportieren. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die von ELL angemietete 193 732 der Rurtalbahn Cargo. Am Nachmittag des 02. März 2025 konnte ich den für die Hutchinson Ports werbenden Vectron samt wertvoller Fracht beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
The DGS 46666 car transport train from Kecskemét in Hungary to Born in the Netherlands had to transport a load of brand-new Mercedes Benz A-Class cars. The locomotive for the entire journey was 193 732 from Rurtalbahn Cargo, hired by ELL. On the afternoon of 2 March 2025, I was able to photograph the Vectron promoting Hutchinson Ports together with its valuable freight as it passed the retaining wall near Laaber in the Upper Palatinate.
Seit einiger Zeit werden von Niebüll aus aufgrund akutem Lokmangels diverse Leihloks eingesetzt. Neben 218-er diverser anderer Dienststellen der DB kommen auch Maschinen der RP Railsystems GmbH zum Einsatz. Am 29. April 2019 konnte ich bei Morsum auf Sylt die orientrote 218 402 vor ihrer verkehrsroten Schwester 488 vor einem Sylt Shuttle dokumentieren.
Since a few month the depot at Niebüll in northern Germany suffers a lack of diesel engines. So class 218 locomotives from other DB depots and private company RP Railsystems are helping out. On April 29th 2019 I took this picture of RP's 218 402 and 488 near Morsum at the island of Sylt hauling a car transport towards Westerland.
Rail Force One is sindskort weer gestart met het GEFCO-autovervoer tussen Bad Bentheim en de Kijfhoek. Dit vervoer lag ruim twee maanden stil als gevolg van de coronacrisis en de gesloten autofabrieken. Samen met AWT, ITL en Captrain is RFO een schakel in de keten van autotransport voor opdrachtgever PSA autogroep.
Op zondag 22 maart reed RFO een van de laatste lege autotreinen van de Kijfhoek naar Bad Bentheim van voor de crisis. Lok 1830, toen nog niet voorzien van Marokkaanse snor en Portugese schrikstrepen, was deze dag voor deze klus gesteld en kon midden op de Veluwe worden vastgelegd bij Assel.
Tijdens de feestdagen is de 1830 door medewerkers van RFO flink onder handen genomen waarbij het rooster, dat nog met graffiti was besmeurd, volledig oranje is geschilderd. Omdat dit soort geklieder te kansloos is en geen podium krijgt op mijn stream, heb ik RFO digitaal geholpen met het verwijderen van de zooi.
Schon lange wünschte ich mir ein passables Bild des DGS 69381 von Bremen Rbf. nach München Milbertshofen, wird dieser Neuwagentransport doch gelegentlich von Loks des schwedischen Unternehmens Hectorrail traktioniert. Am 05. Mai 2018 war es dann so weit: 242.516 kam mit einer Ladung brandneuer VW Golf und Tiguan durch das Maintal gerauscht und konnte bei Harrbach auf den Speicherchip gebannt werden.
On May 05th 2018 Hectorrail's 242.516 hauled freight train DGS 69381 loaded with brand new Volkswagens from Bremen shunting yard to Munich Milbertshofen. I took this picture near Harrbach at the valley of the Main river.
Mit ihrer silbernen Belebung an den Seitenwänden wirkt die für TXL fahrende ES 64 U2 - 029 attraktiver als die übrigen rein-schwarzen Dispoloks. Am 15. April 2015 brachte sie den DGS 75737 von Bremerhaven Kaiserhafen nach Dingolfing und konnte mit ihrem aus gelben ARS Autotransportwagen bestehenden Ganzzug bei Edlhausen aufgenommen werden.
Kenmerkend voor het goederenvervoer door het Maintal zijn naast de vele containertreinen ook het autotransport vanaf de Zuid-Duitse autofabrieken naar de Noord-Duitse zeehavens.
Op de avond van donderdag 7 april 2011 was het de gele 189 909 van TX Logistik die zo'n trein bestaande uit open ARS Altmann wagens en achterop gesloten ARS Altmann wagens aan de haak had en hier langs de fraaie rotspartijen tussen Retzbach-Zellingen en Karlstadt(Main) rijdt.
DGS 99683 Bremerhaven-Speckenbüttel - Leipzig-Wahren Ubf
Während einer ganztägigen Fototour um Bad Bevensen tauchte kurz bevor ich die Fotostelle wechseln wollte etwas überraschend der obige Artreine Ganzzug auf. Dieser war mit der neulackierten MEG 145 029-5 bespannt, die einen Hccrrs-Wagenpark am Haken hatte. Der Zug war in Bremerhaven gestartet und nahm einen interessanten Laufweg. Ich hatte am Vormittag eine Meldung dazu aus Tostedt gelesen und habe fest damit gerechnet, dass die Fuhre via Hamburg und dann in Richtung Osten über die KBS 100 geführt wird. So wurde es schon mehrfach praktiziert wenn z.B. die KBS 380 Bremen-Hannover gesperrt oder eingeschränkt befahrbar war. Am 28. Februar 2023 war dies allerdings nicht der Fall. Der Zug machte in Maschen einen Fahrtrichtungswechsel und rollte von dort in Richtung Hannover über die KBS 110 und somit bei mir vorbei. Meine Vermutung ist, dass der Wagenpark eventuell gedreht werden musste. Bei einem Leerzug dann doch etwas verwunderlich. Leider machte es sich genau zur Durchfahrt die einzige Wolke weit und breit vor der Sonne gemütlich und verdunkelte den Hintergrund. Keine 20 Sekunden später hatte diese sich dann komplett aufgelöst. Im Anschluss habe ich mich dann nach Emmendorf verschoben. Dort habe ich dann bis zum Sonnenuntergang auf weitere Güterzüge gewartet...
Am Morgen des 9.August 2022 war die BRLL 185 599, noch in der Lackierung ihres ersten Mieters Crossrail in silber/ magenta, unterwegs für HSL mit dem DGS 41583 von Zeebrugge-Pelikan in Belgien nach Passau- Voglau/Staatsgrenze und weiter nach Österreich mit einem Ganzzug aus leeren Hödlmayer Autotransportwaggons beim überholen eines leeren Frachtschiffes.
Die Aufnahme enstand unterhalb der Burg Rheinstein östlich von Trechtingshausen an der linken Rheinstrecke (KBS 471).
Die lange Gerade bei Fahlenbach bietet sich für Aufnahmen von Güterzügen wie den DGS 95323 von Bremen nach München Milbertshofen geradezu an. Am 22. Februar 2016 war die für die EGP fahrende 151 033 für die Fahrt durch Deutschland eingeteilt, Ladegut waren Neuwagen aus dem Hause Volkswagen. Der aus offenen Autotransportwagen bestehende Zug war schon lange bevor er die Fotostelle passierte zu hören.
This photo-spot near the small village of Fahlenbach on the track between Ingolstadt and Munich is perfect for long freight trains. Here you can see DGS 95323 from Bremen to Munich Milbertshofen - hauled by SRI's 151 033 and loaded with new Volkswagens. The freight train consisting of old two-axeled open wagons for car transportation could be heard minutes before it passed the photo-spot (22nd of February 2016).
DGS 69477 Leipzig-Wahren - Bremerhaven Kaiserhafen
Am Abend des 30. März 2021 stand wie immer als Abschluss einer Tour an die Ost-West-Strecke zwischen Peine und Braunschweig der Besuch der Fotostelle an der Kanalbrücke in Woltorf auf dem Programm. Nachdem in der Zeit zwischen 14:30 und 16 Uhr kaum Züge auf den Gleisen in beide Richtung unterwegs waren, fing es nach dem Wechsel ans Ende der Fotokurve richtig an zu rollen. Es gaben sich ein paar sehr schicke Züge die Klinke in die Hand und wanderten allesamt auf die Speicherkarte. Einer davon war der ATG-Autozug bestehend aus verkehrsroten Hccrrs-Wagen bespannt mit einem MEG Trabbi. Die 143 204-6 alias MEG 602. Viele Loks der Baureihe 143 dürften aktuell nicht mehr im Bestand der MEG betriebsfähigen sein. Die von DB Cargo übernommen Drehstromloks der Baureihe 145 haben viele der älteren nicht rückspeisefähigen Loks der Baureihen 155/143/156 bei der MEG entbehrlich gemacht. Diese wurden zum Teil schon verkauft und haben bei anderen Eisenbahnunternehmen ein neues Zuhause gefunden.
Am Abend des 23. Juni 2024 konnte ich bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd einen interessanten Umleiter von der gesperrten Passauerbahn fotografieren. Die 1293.904 der DPB beförderte eine Ladung fabrikneuer VW Touareg und Audi Q7 von Bratislava nach Bremerhaven zur Verschiffung für den Export nach Übersee. Lok und Wagenpark zeigten sich dabei farblich gut abgestimmt.
On the evening of June 23, 2024, I was able to photograph an interesting train detouring from the closed Passau line as it entered Munich South station. DPB's 1293.904 was transporting a load of brand-new VW Touareg and Audi Q7 from Bratislava to Bremerhaven for shipment overseas. The locomotive and wagon fleet were well matched in color.
Mittwoch maritim – Hier noch ein zweites Bild vom Einlaufen des Autotransporters „EMS HIGHWAY“ vor zwei Wochen am 06.03.2024 in Rostock-Warnemünde.
Das Schiff ist 100 Meter lang, wurde 1999 in Dienst gestellt und fährt unter der Flagge von Cyprus.
Aktuell (20.03.2024 06.00) liegt die „EMS HIGHWAY“ wieder im Rostocker Seehafen. Letzter Hafen war Malmö (Schweden).
In den letzten Wochen laufen Autotransporter mehrmals wöchentlich Rostock an. So konnte ich gestern Nachmittag (19.03.2024) das Auslaufen des Autotransporters „WESER HIGHWAY“ aus Rostock mit Ziel Sodertalje (Schweden) fotografieren. Ich werde ein Bild wohl am Wochenende bei Flickr hochladen.
Allen Freunden einen guten Mittwoch gewünscht.
Auch wenn es im Fahrzeugbestand von TXL in jüngerer Vergangenheit auch die Auslieferung der firmeneigenen Vectrons einiges an Bewegung gab. die beiden von northrail angemieteten Loks sind nach wie vor für das Troisdorfer Unternehmen im Einsatz. Am 03. April 2025 bespannte die 193 921 den Autotransportzug DGS 59904 von Regensburg Ost nach Imsumer Deich und konnte von mir bei Laaber in der Oberpfalz fotografiert werden.
Even though there has been some movement in TXL's rolling stock in the recent past, including the delivery of the company's own Vectrons, the two locomotives leased from northrail are still in service for the Troisdorf-based company. On 3 April 2025, 193 921 hauled the car transport train DGS 59904 from Regensburg Ost to Imsumer Deich and was photographed by me near Laaber in the Upper Palatinate.
Freundlich grüßend passierte der Lokführer der 1116.099 am 07. April 2023 meinen Standort bei Sinngrün in der Oberpfalz. Der ÖBB-Taurus hatte einen Hödlmayr Neuwagentransport am Haken. Ladegut waren Fahrzeuge des japanischen Herstellers Mazda.
With a friendly greeting, the driver of the 1116.099 passed my location near Sinngrün in the Upper Palatinate on 07 April 2023. The ÖBB Taurus had a Hödlmayr car transport on the hook. The load consisted of vehicles from the Japanese manufacturer Mazda.
Nog eentje uit Oberwesel... om het af te leren ;-)
Dat we op die woensdagnamiddag een pak meer geluk hadden dan op dinsdagnamiddag 11 augustus, bewijst bovenstaande foto.
Tussen de doortocht van de Crossrail-containertrein om 16u42 en deze Rurtalbahn-cargo om 17u10 zaten immers niet minder dan drie andere cargo's: een Vectron van ECCO-Rail met een graantrein, een containertrein van SBB Cargo (met een 482) en een containertrein van DB Schenker met een TRAXX 145. En daartussen reed dan ook nog eens een reguliere IC van de DB voorbij.
Als kers op de taart kwam dus ook nog deze Vectron van Rurtalbahn voorbij, geleased bij European Locomotive Leasing (ELL). Onnodig te zeggen dat we het plekje daarna met een gerust en voldaan hart konden verlaten ;-)
Iemand een idee van het automerk trouwens - ik weet het, jullie zien alleen de koffer en wat achterlichten, maar misschien is dat genoeg voor de autoliefhebbers ;-)
---
Dieser Rurtalbahn-Güterzug war schon der fünfte Güterzug innerhalb einer halben Stunde.
Die neue Vectron fährt hier den Stadstoren Oberwesels vorbei in richting Norden.
Rheinland-Pfalz, Oberwesel, KBS471 Frankfurt - Koblenz. 12. August 2015, 17:10 Uhr.
---
This was already the fifth freight train within half an hour!
The brand new Rurtalbahn-Vectron, leased from European Locomotive Leasing (ELL) with a nortbound freight train, seen in Oberwesel.
Germany, Rheinland-Pfalz, Oberwesel, KBS471 Frankfurt - Koblenz - August 12, 2015 - 5:10 PM.
Warten auf die Scandlines-Fähre „COPENHAGEN“ am Terminal. In ca. 50 Minuten wird die Fähre anlegen und bis dahin gibt es immer was zu sehen. So auch hier im rechten Bildteil. Durch zwei Hafenschlepper wird der KESS-Autotransporter „SCHELDE HIGHWAY“ rückwärts an seinen Liegeplatz gezogen.
Das 100 Meter lange Spezialschiff wurde bereits 1993 in Dienst gestellt, fährt unter der Flagge von Panama. Die „SCHELDE HIGHWAY“ kann 750 Autos an Bord nehmen – das Beladen dauert ca. 8 Stunden und dann geht das Schiff auf die Reise.
Aktuell ( 06.11.2024 06:00) befindet sich der Autotransporter mit nördlichem Kurs in der Nordsee. Die „SCHELDE HIGHWAY“ kommt von Emden und wird noch heute gegen 18 Uhr in Grimsby (UK) eintreffen.
Seit Herbst 2016 gibt es nun neben der DB noch einen weiteren Anbieter, den man nutzen kann, um mit seinem Fahrzeug vom Festland auf die Insel Sylt zu gelangen. Der blaue AUTOZUG Sylt von RDC Deutschland pendelt mit einstöckigen Wagen mehrmals täglich zwischen Niebüll und Westerland. Als Zugloks fungieren zwei Diesel-Vectrons. Am 30. April 2019 konnte ich am Hindenburgdamm bei Morsum die 247 908 mit dem mittäglichen Autozug auf die Insel aufnehmen.
Since autumn 2016 there is another provider in addition to DB, which can be used to get from the mainland to the island of Sylt with your vehicle. The blue AUTOZUG Sylt of RDC Germany commutes several times a day between Niebüll and Westerland with single-decker cars. Two Diesel-Vectrons act as train locomotives. On 30 April 2019 I was able to take a picture of 247 908 at the so-called Hindenburgdamm near Morsum with the midday car train to the island.
Am 02.10.22 war eine Wagenüberführung von Langenfelde nach Niebüll angekündigt. Das Wetter war zwar nicht sonderlich berauschend, aber ich hatte halt nichts besseres zu tun. An der bekannten Brücke bei Bekdorf zeigte sich das Wetter denn deutlich freundlicher. Nach einigem warten kam denn die neg 575 003 mit 7 BTE Autotransport die Marschbahn entlang gen Norden
Am 13. Juni 2025 konnten die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 824 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren.
On 13 June 2025, the 193 824 operating for Rurtalbahn Cargo was observed in front of the DGS 47142 from Györ to Bremen Rbf. I was able to photograph the block train loaded with brand-new Audis and Cupras from Hungarian production near Kerschhofen in the Upper Palatinate.
Die Bauarbeiten an der KBS 880 und die damit einhergehenden Umleitungen brachten im Frühjahr 2021 einige interessante Leistungen in das beschauliche Altmühltal. So auch am 30. Mai, als die 185 597 von HSL einen Neuwagentransport aus Rumänien nordwärts brachte und dabe den Weg über Ingolstadt und Treuchtlingen nahm. Bei Breitenfurt wählte ich einen erhöhten Standpunkt für eine Aufnahme des Zuges, bei dem das in Blüte stehende Rapsfeld gut zur Geltung kommen sollte.
The construction work on the track between Regensburg and Nuremberg and the accompanying diversions brought some interesting services to the tranquil Altmühl valley in spring 2021. This was also the case on 30 May, when HSL's 185 597 hauled a new car transport from Romania northwards, taking the route via Ingolstadt and Treuchtlingen. Near Breitenfurt, I chose an elevated position to take a picture of the train, which would show off the rape field in bloom.
Manche Werbeloks fahren einem dauernd vor die Linse, andere hingegen verbergen sich erfolgreich über Jahre hinweg vor einem. In meinem Falle galt das für die 185 152, die ich zwar schon ein paar Mal gesichtet habe, aber nie vernünftig fotografieren konnte. Die für den großen Kunden Kali + Salz Aktiengesellschaft von DB Cargo werbende Traxx-Maschine ist eine der ältesten Werbeloks der DB. Seit 2007 trägt sie die entsprechende Folierung, die über die Jahre hinweg schon sichtlich gelitten hat. Einige Tage zuvor konnte ich 185 152 bereits auf der Nord-Süd-Strecke fotografieren. Am 03. September 2024 überraschte sie mich, als sie mit einem gemischten Güterzug aus dem Esslinger Eisenbahntunnel im Altmühltal heraus gefahren kam. Ladegut waren hierbei hauptsächlich fabrikneue PKWs der Marke Audi aus dem Werk Ingolstadt.
Some advertising locomotives drive in front of your lens all the time, while others successfully hide from you for years. In my case, this applied to the 185 152, which I have spotted a few times but never managed to take a decent photo of. The Traxx locomotive, which advertises for DB Cargo's major customer Kali + Salz Aktiengesellschaft, is one of DB's oldest advertising locomotives. It has had the appropriate livery since 2007, which has visibly suffered over the years. A few days earlier, I was able to photograph 185 152 on the north-south line. On 3 September 2024, it surprised me when it came out of the Esslingen railway tunnel in the Altmühltal valley with a mixed goods train. The freight was mainly brand-new Audi cars from the Ingolstadt plant.
143 257-4 / MEG 604 mit einem Autotransport-Zug in Köthen
MEG 604 / 143 257-4 power's her car transport train through Köthen
06.06.2018
Im Mai 2024 kehrte 140 002 wieder in den Betriebsdienst zurück. Die ehemalige Sunrail-Werbelok kommt nun wieder annähernd im Ablieferungszustand von 1957 daher. Die im Privateigentum befindliche Lok verstärkt dabei den Fuhrpark der Pressnitztalbahn und ist hauptsächlich im Güterverkehr anzutreffen. Ein Schwerpunkt ihrer derzeitigen Leistungen sind die von Bremen Rbf ausgehenden Autozüge der ARS Altmann. Mit einem solchen Zug war sie am späten Abend 24.6.24 bei Nortmoor auf dem Weg nach Emden Rbf. Leider waren um 21:37 Uhr die Gleise schon im Schatten
Im abendlichen Licht vom 28.12.2016 gelang mir dieses Foto eines schönen Doppels zwischen der Re 465 011 «Wisenberg» und der Re 425 185 «Lalden» vor einem beladenen Autozug bei Murgenthal.
Im Bremer Rangierbahnhof kann man hauptsächlich Autotransportzüge beobachten, die hier neu zusammengestellt werden oder ihre Fahrtrichtung ändern. Am 16. Mai 2024 konnte ich dort die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 6193 094 von Railpool mit einer Ladung neuer Audi A6 für den Export ausfahrend fotografieren. Ziel war vermutlich Wilhelmshafen. Bei dem Railpool Vectron handelt es sich um die 23.000 Lokomotive, die im Siemens Werk in München Allach (einst Krauss Maffei) produziert wurde. Die Seitenwerbung weist auf diese beeindruckende Zahl hin.
In the Bremen shunting yard, you can mainly observe car transport trains that are regrouped here or change their direction of travel. On May 16, 2024, I was able to photograph Railpool's 6193 094, running for Rurtalbahn Cargo, pulling out with a load of new Audi A6s for export. The destination was probably Wilhelmshafen. The Railpool Vectron is the 23,000th locomotive produced at the Siemens plant in Munich Allach (formerly Krauss Maffei). The advertisement on the side refers to this impressive number.
Montag maritim – Bei meiner letzten Reise nach Dänemark Ende April 24 kam ich gerade in mein Hotelzimmer und schon fuhr auf dem Öresund der Autotransporter „SEINE HIGHWAY“ vorbei. Also schnell die Kamera bereit gemacht und hinaus auf den Balkon – hier das Resultat aus einer Entfernung von ca. 500 Metern.
Der Vehicles Carrier ist 148 Meter lang, wurde 2007 in Dienst gestellt und fährt unter der Flagge der Bahamas. Das Schiff hat bereits mehrfach den Seehafen Rostock angelaufen. Letzter Aufenthalt am 07.06.2024.
Aktuell (10.06.2024 06.00) fährt die „SEINE HIGHWAY“ von Sodertalje (Schweden) kommend in der Ostsee und wird wieder in Rostock am 11.06.2024 gegen 05.00 Uhr eintreffen.
Wolkenkrimi an Kilometer 226,2: Bei Morsum gelang am 28. April 2016 denkbar knapp diese Aufnahme von 218 341 und einer Schwesternmaschine, die ihren gut ausgelasteten Sylt-Shuttle in Richtung Westerland bringen und gerade den Hindenburgdamm verlassen.
Nordostseekanal
Ein Feederschiff (englisch feeder vessel oder feeder ship; v. engl. to feed ‚füttern‘, ‚versorgen‘) ist ein speziell für Container- oder Autotransporte[1] gebautes Frachtschiff, das als Zulieferer und Verteiler für große Seeschiffe und Seehäfen tätig ist. In erster Linie wird der Begriff für Containerverkehre genutzt. Der Ladungsumschlag erfolgt an den Containerterminals
Dienstag maritim – Hier noch ein Foto vom Einlaufen des Autotransporters „SEINE HIGHWAY“ am Morgen des 05.07.2023 in Warnemünde.
Der Vehicles Carrier ist 148 Meter lang, wurde 2007 in Dienst gestellt und fährt unter der Flagge der Bahamas.
Aktuell (31.10.2023 06.00) fährt die „SEINE HIGHWAY“ von Wismar kommend im Kattegat mit Ziel Emden.
Produkte aus dem Hause Volkswagen wurden am 01. März 2022 mit dem Autotransportzug DGS 49831 von München Milbertshofen nach Verona Q.E. befördert. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die 1293.041 der ÖBB. Bei Brannenburg im Inntal konnte ich die Leistung dokumentieren.
Volkswagen products were transported from Munich Milbertshofen to Verona Q.E. on 01 March 2022 with the car transport train DGS 49831. ÖBB's 1293.041 was the locomotive for the entire journey. I was able to take a picture of the train near Brannenburg in the Inn valley.
Die NSS verbindet seit Jahrzehnten die Nordseehäfen mit Knotenpunkten im Süden der Republik, folglich hat sie ein beachtliches Güteraufkommen vorzuweisen. Dass dieses auch an einem Sonntag nicht von der Hand zu weisen ist, bewies der 17.03.2023 eindrucksvoll. Zwischen 11 und 15 Uhr rollten nicht weniger als 14 südfahrende Güterzüge durchs Leinetal. Neben klassischen Einzelwagenzügen, Autotransport- und Kohlezügen ist vor allem ein Verkehr omnipräsenter denn je: Container!
So musste es für das Leinemotiv bei Erzhausen auch einer dieser typischen Züge sein, damit hinter dem Motiv der Haken gesetzt werden konnte. Mit 185 049 und ihrem KT 50345 Maschen Rbf (Mswf) - Bamberg konnte sogar eine der inzwischen recht selten gewordenen DB 185er mit großem "Keks" aufgenommen werden. Und angesichts der Pläne des Vorstands von DB Cargo könnte ein solcher Zug bald ebenso rar werden...
Am 06. April 2019 zeigte sich erstes zartes Grün im Inntal und kündete vom nahenden Frühling. Bei Kirnstein fuhr mir eine der ersten Planleistungen der ÖBB Baureihe 1293 in Deutschland vor die Linse. Der DGS 49831 von München Milbertshofen und Verona Q.E. wurde an diesem Tage über den gesamten Laufweg hinweg von 1293.021 bespannt. Ladegut waren Neuwagen des Herstellers Audi.
On April 06th 2019, the first soft green in the Inn valley was visible, announcing the approaching spring. At Kirnstein I took this picture of one of the first services of the ÖBB class 1293 on German tracks. Freight train DGS 49831 from Munich Milbertshofen and Verona Q.E. was hauled by 1293.021 over the whole route. The train was loaded with brand new Audis.
Mit ihrer wertvollen Fracht aus Zwickau durchfährt der Zug hier einen Teil der Tirschenreuther Teichpfanne.
Am 22. September 2022 bespannte 185 014 den Neuwagentransport GA 60052 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf. Ladegut waren fabrikneue Audis. Bei Hagenacker im Altmühltal entstand eine Aufnahme der Lokomotive, die es mit dieser Betriebsnummer auch als Modell von Roco gibt.
On 22 September 2022, DB Cargo's 185 014 hauled new car transport GA 60052 from Ingolstadt Hbf to Osnabrück Rbf. The load was brand new Audis. A photo of the locomotive was taken near Hagenacker in the Altmühl valley, which is also available as a Roco model with this operating number.
Bei der Ausfahrt aus dem Esslinger Tunnel konnte ich am 28. September 2018 die 1016.048 mit dem DGS 59760 von München Milbertshofen nach Bremen Rbf fotografieren. Die Lok mit ihrer auffälligen Werbung für den niederösterreichischen Feuerwehrverband ist aktuell praktisch nur noch innerdeutsch für RCC vor Autotransportzügen zwischen Süddeutschland und den Nordseehäfen unterwegs.
On September 28th 2018 I took this picture of ÖBB's 1016.048 leaving the so-called Esslinger Tunnel at the valley of the Altmühl river in front of freight train DGS 59760 from Munich to Bremen. This engine shows an advertisement for the fire brigades of Lower Austria but is actually on duty between southern Germany and the ports of northern Germany hauling car transports.
Am 06. April 2025 konnten die für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 6193 123 und 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
On 6 April 2025, 6193 123 and 193 792, running for Rurtalbahn Cargo, could be observed in front of DGS 47142 from Györ to Bremen Rbf. I was able to photograph the block train loaded with brand new Audis and Cupras from Hungarian production as it crossed the retaining wall near Laaber in the Upper Palatinate.
Leistungen der Rurtalbahn Cargo lassen sich im Münchner Raum eher selten beobachten. Am 11. Mai 2022 brachte die von ELL angemietete 193 229 einen Autotransportzug, beladen mit Produkten aus dem Hause Volkswagen, bei Vierkirchen im Dachauer Hinterland südwärts. Es kann aber natürlich sein, dass der Vectron an ein anderes EVU verliehen war.
Rurtalbahn Cargo services can be observed rather rarely in the Munich area. On 11 May 2022, the 193 229 hired by ELL brought a car transport train loaded with products from Volkswagen southwards near Vierkirchen in Upper Bavaria. Of course, it is possible that the Vectron was lent to another railway company.
Mit dem DGS 42883 von Sindelfingen nach Koper in Slowenien werden Fahrzeuge des Herstellers Mercedes-Benz zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Bis nach Freilassing befördert das Unternehmen smart rail den Neuwagentransport. Hierbei wird meist über die Geislinger Steige gefahren. Dafür ist allerdings eine Doppeltraktion notwendig. Gelegentlich wird aber auch der Weg über die Murrbahn und Treuchtlingen genommen. Dann reicht eine Lok der Baureihe 111 aus. So auch am 22. April 2022, als mir die 111 226 mit besagtem Zug an der Einfahrt Treuchtlingen begegnete.
Freight train DGS 42883 from Sindelfingen to Koper in Slovenia transports Mercedes-Benz vehicles for shipment overseas. The smart rail company transports the new cars as far as Freilassing. Most of the time, the vehicles are transported via the so-called Geislinger Steige. However, this requires double traction. Occasionally, though, the route via Ansbach and Treuchtlingen is taken. Then one class 111 locomotive is sufficient. This was also the case on 22 April 2022, when I encountered 111 226 with the aforementioned train at the entrance to Treuchtlingen.