ami8break
Bianchi_Seitenansicht_mBlitz
Die Basis für mein 'neues' Rennrad sollen die Teile dieses hübsch dunkelgrünen Bianci-Rades werden. Ich bekam ich von meinem lieben Freund Roland (1000 Dank dafür). Mit den funktionstüchtigen Mistral-Restln könnte daraus ein flottes Radl für Agnes entstehen.
Ursprünglich hatte das Bianchi ein älterer, recht kleiner Herr. Trotz RH~52 wiegt es mit den von mir aufgezogenen Schwalbe Marathon Reflex HS308 28-622 gemessene 11,7kg. Zugegben die Reifen bringen zusammen lt. Katalog schon 2,04kg auf die Waage. :o Vorher waren dünne 25-622, kaum gefahrene, leicht rissige Continental NYLON-S Supersport drauf (beide zusammen 660g). Im städtischen Spätwinter auch zum Testen wohl nicht so geeignet. :)
Das Radl scheint nach den Komponenten (meist Shimano 105) aus den späten 90ern zu stammen.
Der Rahmen mit der Nr 993627 960 ist sparsamst beschriftet, sodass sich für mich kein Modell/Typ erkennen lässt. 'FODERI RINFOZATI, Zero Tre, 25CrMo4, Micro Alloyed, edacciai...' kann man auf den Wasserschiebebildchen erkennen. Sehr sauber gefertigt, keine Verzierungen, für einen klassischen Rennradrahmen eher schwer (10,4kg mit den dünnen Contis), die orig Austattung mit Shimano 105er bzw XTR-Komponenten deutet aber auf Mittelklasse hin.
RH (Mitte-Mitte) = 51,5cm
ORL (Mitte - Mitte) = 54cm
Lenkstange - Sattelstütze (Mitte - Mitte, parallel zum Oberrohr) = 64,5cm
2130g Rahmen+Kette , sonst nichts, also ohne Gabel, ohne Steuerlager, ohne Tretlager...
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Die Basis für mein 'neues' Rennrad sollen die Teile dieses hübsch dunkelgrünen Bianci-Rades werden. Ich bekam ich von meinem lieben Freund Roland (1000 Dank dafür). Mit den funktionstüchtigen Mistral-Restln könnte daraus ein flottes Radl für Agnes entstehen.
Ursprünglich hatte das Bianchi ein älterer, recht kleiner Herr. Trotz RH~52 wiegt es mit den von mir aufgezogenen Schwalbe Marathon Reflex HS308 28-622 gemessene 11,7kg. Zugegben die Reifen bringen zusammen lt. Katalog schon 2,04kg auf die Waage. :o Vorher waren dünne 25-622, kaum gefahrene, leicht rissige Continental NYLON-S Supersport drauf (beide zusammen 660g). Im städtischen Spätwinter auch zum Testen wohl nicht so geeignet. :)
Das Radl scheint nach den Komponenten (meist Shimano 105) aus den späten 90ern zu stammen.
Der Rahmen mit der Nr 993627 960 ist sparsamst beschriftet, sodass sich für mich kein Modell/Typ erkennen lässt. 'FODERI RINFOZATI, Zero Tre, 25CrMo4, Micro Alloyed, edacciai...' kann man auf den Wasserschiebebildchen erkennen. Sehr sauber gefertigt, keine Verzierungen, für einen klassischen Rennradrahmen eher schwer (10,4kg mit den dünnen Contis), die orig Austattung mit Shimano 105er bzw XTR-Komponenten deutet aber auf Mittelklasse hin.
RH (Mitte-Mitte) = 51,5cm
ORL (Mitte - Mitte) = 54cm
Lenkstange - Sattelstütze (Mitte - Mitte, parallel zum Oberrohr) = 64,5cm
2130g Rahmen+Kette , sonst nichts, also ohne Gabel, ohne Steuerlager, ohne Tretlager...