1920 Sunbeam 350 cv
2014 Retromobile Paris
Louis Coatalen, ingénieur motoriste breton, chef du bureau d’études chez Sunbeam, construit la Sunbeam 350 cv, uniquement pour la recherche de vitesse pure. Cet engin se propulse au moyen d’un moteur d’avion 12 cylindres Manitou de 18 322 cm3. Dès les premiers essais en 1920, la voiture est tellement brutale au démarrage que les pneus se lacèrent dès les premiers kilomètres.
Avec cette voiture, Lee Guiness, de la célèbre famille des brasseurs de bière, atteint, le 17 mai 1922, le record du monde de vitesse à 216 km/h, sur l’autodrome de Brookland. Le pilote d’avion, Malcolm Campbell, achète la Sunbeam 350 cv qu’il peint en bleu et qui devient ainsi la première de la longue série des Bluebird. Le 21 juillet 1925, Malcolm Campbell la propulse à la vitesse de 242,748 km/h. Après ce record, il se remet aussitôt au travail sur la nouvelle Bluebird Napier 500 cv et emporte un nouveau record devant J.G Parry-Thomas.
Caractéristiques techniques de la Sunbeam 350 cv (Propriété du National Motor Museum of Beaulieu) :
- Moteur d’avion Manitou 12 cylindres en V,
- 18 300 cm3 de cylindrée,
- arbres à cames en tête, 3 soupapes par cylindre,
- 350 cv à 2300 t/m
- 1 550 kg
- Vitesse atteinte le 21 juillet 1925 : 242,748 km/h
1920 Sunbeam 350 cv
2014 Retromobile Paris
Louis Coatalen, ingénieur motoriste breton, chef du bureau d’études chez Sunbeam, construit la Sunbeam 350 cv, uniquement pour la recherche de vitesse pure. Cet engin se propulse au moyen d’un moteur d’avion 12 cylindres Manitou de 18 322 cm3. Dès les premiers essais en 1920, la voiture est tellement brutale au démarrage que les pneus se lacèrent dès les premiers kilomètres.
Avec cette voiture, Lee Guiness, de la célèbre famille des brasseurs de bière, atteint, le 17 mai 1922, le record du monde de vitesse à 216 km/h, sur l’autodrome de Brookland. Le pilote d’avion, Malcolm Campbell, achète la Sunbeam 350 cv qu’il peint en bleu et qui devient ainsi la première de la longue série des Bluebird. Le 21 juillet 1925, Malcolm Campbell la propulse à la vitesse de 242,748 km/h. Après ce record, il se remet aussitôt au travail sur la nouvelle Bluebird Napier 500 cv et emporte un nouveau record devant J.G Parry-Thomas.
Caractéristiques techniques de la Sunbeam 350 cv (Propriété du National Motor Museum of Beaulieu) :
- Moteur d’avion Manitou 12 cylindres en V,
- 18 300 cm3 de cylindrée,
- arbres à cames en tête, 3 soupapes par cylindre,
- 350 cv à 2300 t/m
- 1 550 kg
- Vitesse atteinte le 21 juillet 1925 : 242,748 km/h