bayernernst
Einfach schön ...
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Mercedes Benz 300 S ist die Bezeichnung einer Baureihe von Coupés und Cabriolets, die vom Limousinen-Modell 300 abgeleitet wurde. Die Modelle wurden auf dem Pariser Salon im Oktober 1951 vorgestellt.
300 S (W 188 l)
Die Fahrzeuge waren als Coupé, Cabriolet A und Roadster auf dem verkürzten Chassis der Limousine lieferbar. Sie hatten den Sechszylindermotor des Modells W186 mit 2998 ccm Hubraum, der mit drei Solex-Vergasern nun 150 PS (110 kW) entwickelte und die Fahrzeuge bis auf 176 km/h beschleunigte. Bis 1955 wurden 216 Coupés, 203 Cabriolets A und 141 Roadster hergestellt.
300 Sc (W 188 ll)
1955 wurde die Modellreihe überarbeitet und in Mercedes-Benz 300 Sc umbenannt. Verchromte Felgen und anderer Chromzierrat, eine Eingelenk-Pendelachse hinten und vor allem eine Einspritzanlage für den Motor werteten die Fahrzeuge auf. Der neue Motor leistet 175 PS (129 kW) und ermöglicht 180 km/h Höchstgeschwindigkeit. Bis 1958 wurden 98 Coupés, 49 Cabriolets A und 53 Roadster gebaut.
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Mercedes Benz 300 S ist die Bezeichnung einer Baureihe von Coupés und Cabriolets, die vom Limousinen-Modell 300 abgeleitet wurde. Die Modelle wurden auf dem Pariser Salon im Oktober 1951 vorgestellt.
300 S (W 188 l)
Die Fahrzeuge waren als Coupé, Cabriolet A und Roadster auf dem verkürzten Chassis der Limousine lieferbar. Sie hatten den Sechszylindermotor des Modells W186 mit 2998 ccm Hubraum, der mit drei Solex-Vergasern nun 150 PS (110 kW) entwickelte und die Fahrzeuge bis auf 176 km/h beschleunigte. Bis 1955 wurden 216 Coupés, 203 Cabriolets A und 141 Roadster hergestellt.
300 Sc (W 188 ll)
1955 wurde die Modellreihe überarbeitet und in Mercedes-Benz 300 Sc umbenannt. Verchromte Felgen und anderer Chromzierrat, eine Eingelenk-Pendelachse hinten und vor allem eine Einspritzanlage für den Motor werteten die Fahrzeuge auf. Der neue Motor leistet 175 PS (129 kW) und ermöglicht 180 km/h Höchstgeschwindigkeit. Bis 1958 wurden 98 Coupés, 49 Cabriolets A und 53 Roadster gebaut.