1976 dieselhydraulische Rangierlokomotive MHG-3 DR-Baureihe V60 von LEW Werk-Nr. 15365 Transportwerk Hafen Saalestraße in 39126 Magdeburg-Neue Neustadt
Register-Nr. 98 80 3345 263-8 D-MHG
Spurweite 1.435mm
Länge über Puffer (LüP) 10.880mm
Höhe 4.600mm
Gesamtachsstand 5.600mm
Treibraddurchmesser 1.100mm
Achsformel D
Antrieb wassergekühlter 12-Zylinder-Viertakt-Diesel-Motor 12KVD18/21 SVW Bauart 12V4W im Vorkammerverfahren von VEB Motorenwerk Johannisthal
Bohrung 210mm
Hub 180mm
Hubraum V = 12x(((rxr)xπ)xh) = 12x(((10,5cmx10,5cm)x3,14)x18cm) = 12x((110,25x3,14)x18ccm) = 12x(346,185x18ccm) = 12x6.231ccm = 74.776ccm (4.565cui)
Zylinderhubraum 6.231ccm (380cui)
Stundenleistung 650PS (478kW) bei 1.500U/min
Leistungskennziffer 7,97kW/t
Leermasse 60t
Radsatzfahrmasse 15t
www.privat-bahn.de/Magdeburger_Hafenbahn.html
1976 dieselhydraulische Rangierlokomotive MHG-3 DR-Baureihe V60 von LEW Werk-Nr. 15365 Transportwerk Hafen Saalestraße in 39126 Magdeburg-Neue Neustadt
Register-Nr. 98 80 3345 263-8 D-MHG
Spurweite 1.435mm
Länge über Puffer (LüP) 10.880mm
Höhe 4.600mm
Gesamtachsstand 5.600mm
Treibraddurchmesser 1.100mm
Achsformel D
Antrieb wassergekühlter 12-Zylinder-Viertakt-Diesel-Motor 12KVD18/21 SVW Bauart 12V4W im Vorkammerverfahren von VEB Motorenwerk Johannisthal
Bohrung 210mm
Hub 180mm
Hubraum V = 12x(((rxr)xπ)xh) = 12x(((10,5cmx10,5cm)x3,14)x18cm) = 12x((110,25x3,14)x18ccm) = 12x(346,185x18ccm) = 12x6.231ccm = 74.776ccm (4.565cui)
Zylinderhubraum 6.231ccm (380cui)
Stundenleistung 650PS (478kW) bei 1.500U/min
Leistungskennziffer 7,97kW/t
Leermasse 60t
Radsatzfahrmasse 15t
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