jwlanholts
Robuuste , ruime sloep voor gezellige tochten voor middelgrote groepen! Moet weg om gezondheidsredenen. Google even op "CVG Mistral" en "Panama" en je ziet dat deze boot daadwerkelijk levens heeft gered. Wij hebben er bewust voor gekozen om de buitenkant
Robuuste , ruime sloep voor gezellige tochten voor middelgrote groepen! Moet weg om gezondheidsredenen. Google even op "CVG Mistral" en "Panama" en je ziet dat deze boot daadwerkelijk levens heeft gered. Wij hebben er bewust voor gekozen om de buitenkant niet te schilderen en de robuuste 'look' aan te houden, het maakt andere schippers voorzichtig bij bruggen en sluizen… ;-)
Afmeting: 780 X 260 cm
1 cilinder SABB watergekoelde dieselmotor. Type SABB 2JHR-Serienummer 165 ND E 33 2200. 30 pk bij 1900 omwentelingen per minuut bij een snelheid van 6 knopen. De motor is uitgerust met een gesloten zoetkoelwater systeem, zodat deze gestart kan worden voordat de boot in het water ligt. Loskoppelen van het vier systeem kan van binnen uit de boot gebeuren.
Als boegschroef een dwars geplaatste elektrische motor, Haswing Comax 55 LB. Hiermee kan de boot 360 graden draaien in een sloot die iets breder is dan de lengte van de boot.
Op maat gemaakte kap in drie delen (2018)
Navigatieverlichting en LED strip onder gangboord
2 accu's, 1 gereserveerd voor startmotor, andere voor diverse oplaadpunten voor smartphones en speakers
Motorruimte voorzien van isolatie
Walslot 4 meter
Trailer: Middenas Trailer VLEMMIX type VBT2-3500 (Kenteken 29-WL-LH) met disselslot
Boot staat op de wal en kan dus van alle kanten worden bekeken. Stuur me berichtje voor link met meer foto's of kom even kijken in Harich (Fr) of voor het maken van een kijkafspraak.
Robuuste , ruime sloep voor gezellige tochten voor middelgrote groepen! Moet weg om gezondheidsredenen. Google even op "CVG Mistral" en "Panama" en je ziet dat deze boot daadwerkelijk levens heeft gered. Wij hebben er bewust voor gekozen om de buitenkant
Robuuste , ruime sloep voor gezellige tochten voor middelgrote groepen! Moet weg om gezondheidsredenen. Google even op "CVG Mistral" en "Panama" en je ziet dat deze boot daadwerkelijk levens heeft gered. Wij hebben er bewust voor gekozen om de buitenkant niet te schilderen en de robuuste 'look' aan te houden, het maakt andere schippers voorzichtig bij bruggen en sluizen… ;-)
Afmeting: 780 X 260 cm
1 cilinder SABB watergekoelde dieselmotor. Type SABB 2JHR-Serienummer 165 ND E 33 2200. 30 pk bij 1900 omwentelingen per minuut bij een snelheid van 6 knopen. De motor is uitgerust met een gesloten zoetkoelwater systeem, zodat deze gestart kan worden voordat de boot in het water ligt. Loskoppelen van het vier systeem kan van binnen uit de boot gebeuren.
Als boegschroef een dwars geplaatste elektrische motor, Haswing Comax 55 LB. Hiermee kan de boot 360 graden draaien in een sloot die iets breder is dan de lengte van de boot.
Op maat gemaakte kap in drie delen (2018)
Navigatieverlichting en LED strip onder gangboord
2 accu's, 1 gereserveerd voor startmotor, andere voor diverse oplaadpunten voor smartphones en speakers
Motorruimte voorzien van isolatie
Walslot 4 meter
Trailer: Middenas Trailer VLEMMIX type VBT2-3500 (Kenteken 29-WL-LH) met disselslot
Boot staat op de wal en kan dus van alle kanten worden bekeken. Stuur me berichtje voor link met meer foto's of kom even kijken in Harich (Fr) of voor het maken van een kijkafspraak.