Martin Motejlek
742.113 + pk. 714.014 Mikulov-Nové Město - Mikulov v Krušných horách 10.12.2022
V sobotu 10. prosince s příchodem nového GVD zažila Moldavská dráha velkou návštěvnost především nadšenců železnice, aby zachytili poslední den s Českými drahami na osobních a spěšných vlacích, než je vystřídá noví dopravci. Proto z Děčína byla vypravena souprava složena z Děčínské "veselé krávy", která před pár měsíci prošla kompletní opravou, dvěma vozy Bdtn a krasina, který má nyní nový domov v Děčíně místo 742.070. Poté co přivezli společně první návštěvníky na Moldavu, v 11 hodin se vydali zpět do Ústí nad Labem, odkud odvezli ještě jeden pár do Moldavy. Po odjezdu z Mikulova-Nového Města vlak musí objet kopec Klínovčík a projet Novoměstským tunelem, aby mohl zanedlouho překonat železniční viadukt přes údolí a pokračoval vstříc klesání do Mikulova v Krušných horách.
742.113 + pk. 714.014 Mikulov-Nové Město - Mikulov v Krušných horách 10.12.2022
V sobotu 10. prosince s příchodem nového GVD zažila Moldavská dráha velkou návštěvnost především nadšenců železnice, aby zachytili poslední den s Českými drahami na osobních a spěšných vlacích, než je vystřídá noví dopravci. Proto z Děčína byla vypravena souprava složena z Děčínské "veselé krávy", která před pár měsíci prošla kompletní opravou, dvěma vozy Bdtn a krasina, který má nyní nový domov v Děčíně místo 742.070. Poté co přivezli společně první návštěvníky na Moldavu, v 11 hodin se vydali zpět do Ústí nad Labem, odkud odvezli ještě jeden pár do Moldavy. Po odjezdu z Mikulova-Nového Města vlak musí objet kopec Klínovčík a projet Novoměstským tunelem, aby mohl zanedlouho překonat železniční viadukt přes údolí a pokračoval vstříc klesání do Mikulova v Krušných horách.