LucasKH
Kohlebahn
Die Kohlenbahnen im rheinischen Braunkohleverkehr kann man wohl als "Heavy duty railroad" bezeichnen. Das Lichtraumprofil und auch die Achslasten sind dort wesentlich größer als auf dem Streckennetz der DB AG.
So bringt es auch die hier zu sehende RWE 504 auf 140 Tonnen Eigengewicht und auf eine Anfahrtzugkraft von 500kN, was für eine vierachsige Lok schon beachtlich ist.
All zu schnell sind die Kohlezüge auf den RWE-Strecken nicht unterwegs und so fuhr auch dieser beladene Braunkohlezug mit gemächlichem Tempo vom Tagebau Hambach zu einem der umliegenden Kraftwerke.
Kohlebahn
Die Kohlenbahnen im rheinischen Braunkohleverkehr kann man wohl als "Heavy duty railroad" bezeichnen. Das Lichtraumprofil und auch die Achslasten sind dort wesentlich größer als auf dem Streckennetz der DB AG.
So bringt es auch die hier zu sehende RWE 504 auf 140 Tonnen Eigengewicht und auf eine Anfahrtzugkraft von 500kN, was für eine vierachsige Lok schon beachtlich ist.
All zu schnell sind die Kohlezüge auf den RWE-Strecken nicht unterwegs und so fuhr auch dieser beladene Braunkohlezug mit gemächlichem Tempo vom Tagebau Hambach zu einem der umliegenden Kraftwerke.